1
-
21.06.2014, 09:40 #15161
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
21.06.2014, 10:31 #15162
- Регистрация
- 25.03.2012
- Адрес
- г. Северодвинск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 263
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 76
0Вот про это не знал, хотел было дописать, что ошибка по датчику давление кондиционирования появилась. Надо будет заправить. Спасибо за подсказку.)
VW Passat B5 1.8T продан.
VW Passat B5.5 v6 4mot продан.
-
21.06.2014, 12:12 #15163
-
21.06.2014, 13:15 #15164
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Москва ЮЗАО
- Сообщений
- 624
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 50
-
21.06.2014, 17:53 #15165
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
0Всем привет. Выбываю из наших рядов.
Коробке транда. Могу скинуть логи работы АКПП, если это даст какую-то картину.
Началось все на трассе. Сначала коробка подергивала, когда начинаешь разгон в натяг, а на тахометре до 2000 об/мин. В городе даже заглох и выбило скорость. Сначала подумал оборвало ремеь ГРМ, т.к. менял недавно. Завел - мотор работает, но появился гул, что на видео.
Коробка скорости переключает, в аварийный режим не стает. Подтеков масла нет. Что это с ней?
Сижу щас, бухаю.
VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/
-
21.06.2014, 18:16 #15166
- Регистрация
- 28.03.2010
- Адрес
- Новый Уренгой
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,114
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 39
0Алекс85,
с ямы бы с начало поглядеть
это наоборот хорошо! но надо лесть смотреть откуда проблема - а то встрянешь
если выбивает скорость возможно проблемы с вращение гидромуфты гул от нее может быть.
если проблемы с муфтой будет знаю где за 10т купить "во всяком случае у типа с нашей тачки было"
-
21.06.2014, 18:23 #15167
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
0VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/
-
21.06.2014, 22:45 #15168
- Регистрация
- 28.03.2010
- Адрес
- Новый Уренгой
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,114
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 39
0у хотябы определить откуда шум... поднять тачку так чтобы можно было врубить на Д чтоб колеса крутились.... и послушать...
Гидромуфта не имеет реактор а гидротрансформатор имеет вроде у нас стоит гидротрансформатор он кароче он передает вращение от двигла на коробас изменяет частоту вращение.
большая вероятность из за него шум... а то что выбивает скорость скорее всего датчик
если будешь скидывать смотреть гидротрансформатор - то посмотри как его снимать в инете))) это не просто пришлось голову поломать)) если окажится проблема в нем... напишешь мне в личку я те дам номер типа у кого я мотор брал у него должен быть он.
-
21.06.2014, 23:21 #15169
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
0VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/
-
21.06.2014, 23:43 #15170
- Регистрация
- 28.03.2010
- Адрес
- Новый Уренгой
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,114
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 39
0ну если в аварийный режим коробас не встал... сам думай
Гидротрансформатор устройство, служащее для передачи и преобразования крутящего момента от двигателя внутреннего сгорания к коробке передач, и позволяющее бесступенчато изменять крутящий момент и частоту вращения, передаваемые на ведомые валы.
в нем есть ротор насос там полно чему можно шелестеть))
Лично я думаю что именно в нем причина)
сам коробас пинается толкается??? как происходит переключение с Р на Д? толчки есть? дергается вообще? что происходит когда тормаз жмешь меньше шелестит?? и когда просто на нейтралке стоишь?
-
21.06.2014, 23:50 #15171
- Регистрация
- 25.05.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 40
0вот так почитаешь форум,... да ну его нафик народный афтомобиль
-
22.06.2014, 00:40 #15172
- Регистрация
- 28.03.2010
- Адрес
- Новый Уренгой
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,114
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 39
0и всеже из новых даже в приделах 800т нет не чего лучше "пусть новое - но такого удовольствия находясь за рулем паса врятли получишь"
--- Добавлено чуть позже ---
З.Ы у кореша ниссан примьера... в него "друг" с гор въехал... дверь парог вмяты... кароче тачка 07 года дверь стоит 30т О,о новая я в шоке)))
так что не печальтесь "бабы тоже выносят голову))"
-
22.06.2014, 02:04 #15173
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0Алекс85, ппц ты бедняга...
у меня на 1.8Т тож самое было !! масло вытекло до 2-х тыс оборотов еле ехала. резко тормозишь и газуешь удар был.
и в итоге по шуму: провернуло маслонасос в коробке
а то что не едет ГДТ не блокируется
а то что не в аварийке электронную часть не затронуло!
--- Добавлено чуть позже ---
Я с такой коробкой и таким гулом гонял 120+ по трассе и не поверишь Я так от катал 8 месяцев. Пока на R не стала катиться назад
--- Добавлено чуть позже ---
Алекс85, во тебе еще
https://passatworld.ru/showthread.php?t=186212
как и что делалось)B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
22.06.2014, 10:00 #15174
- Регистрация
- 27.11.2012
- Адрес
- Красноярск
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 10
0Все привет. Долго настраивался и все-таки решился поменять спортивную подвеску на стандартную. Причины, думаю, объяснять не нужно. Одного пробитого поддона хватило…
Может кому пригодится информация по деталям и подбору.
Итак исходные данные: Passat 2.8 4Motion подвеска 1BE
Начитавшись на форуме инфы по замене, решил перетрясти всю подвеску.
Нашел в ложе запаски наклейку с данными. Пружины перед OJH, зад OYP
В elcats по найденным кодам нашел номера пружин, которые стоят сейчас:
Перед 8D0 411 105 CT (1 серая, 2 синих), Зад 3B0 511 115 AH (1 оранж, 2 синих)
Для замены на подвеску 1 BA необходимы:
Перед 8D0 411 105 AS (1 желт., 1 коричн.), Зад 4B0 511 115 G (1 синяя)
Ценник оригинальных запчастей зашкаливает, поэтому, сверяясь с темой «Рекомендации по производителям Неоригинальных запчастей», подбирал приемлемое по качеству, и не бьющее сильно по карману (в итоге все-равно получилось дорого). Пружины по оригинальным номерам подобрал на официальном сайте Lesjofors. По амортизаторам информации на форуме достаточно, выбрал Sachs. Недорогие детальки брал оригинал. На диагностике приговорили почти все передние рычаги, поэтому их тоже заменил.
Таким образом, заказал на exist следующие запчасти:
Lesjofors 40 042 36 Пружина подвески передней 2 шт.
Lesjofors 42 950 48 Пружина подвески задней 2 шт.
SACHS 556 281 Амортизатор подвески газовый, задней "Super Touring" 2 шт
SACHS 557 837 Амортизатор подвески газовый, передней "Super Touring" 2 шт
VAG 8E0 512 109 B Прокладка пружины подвески 2 шт.
Boge 88-131-A Опора амортизатора подвески 2 шт
Boge 89-075-0 Пылезащитный комплект амортизатора 1 шт
VAG 4B0 512 131 Q Упор 2 шт
VAG 8E0 512 149 H Прокладка пружины задней верхняя 2 шт
VAG 8E0 512 297 A Прокладка пружины подвески 2 шт
Lemforder 27421 01 Рычаги подвески, комплект
Замену производил у официалов. В основном со всеми проблемами, не решаемыми самостоятельно, обращаюсь к ним (скидка постоянного клиента подкупает), результатами доволен почти всегда.
В итоге перед стал на 2 см выше (высота от земли до середины арки была 66, стала 68), зад на 4 см (было 66, стало 70). Замер на колесах 225/45/17.
Не скажу, что машина стала ехать намного мягче (официалы сказали, что старые пружины и амортизаторы в хорошем состоянии), но результатами по высоте доволен. Отъездил на новой подвеске уже два месяца.
P.S. Если кому-то нужны пружины и амортизаторы от спортивной подвески (номера указаны), обращайтесь, договоримся.
P.P.S. Отдельная благодарность Seregas за помощь в поиске оригинальных номеров.
-
22.06.2014, 10:30 #15175
- Регистрация
- 13.05.2010
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,830
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 684
Отправлено: 612
-
22.06.2014, 11:00 #15176
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
0VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/
-
22.06.2014, 11:52 #15177
-
22.06.2014, 11:52 #15178
- Регистрация
- 13.05.2010
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,830
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 684
Отправлено: 612
-
22.06.2014, 11:53 #15179
-
22.06.2014, 12:01 #15180
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
0VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39