0
-
07.03.2012, 21:12 #21
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
где то читал что осевой люфт должен быть еле ощютимый а радиальный как раз где то 0.5
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
07.03.2012, 23:03 #22
-
07.03.2012, 23:06 #23
-
07.03.2012, 23:11 #24
- Регистрация
- 13.12.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,462
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0Согласен тепловой зазор не кто не отменял ,но почемуто так запомнилось отчётливо что этого люфта не должно быть !но есть же осевой люфт это да должен быть!
WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN
-
07.03.2012, 23:17 #25
- Регистрация
- 25.02.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 131
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 6
0назад вперёд должен быть(подшипники), вверх вниз очень небольшой (тепловой)!
-
07.03.2012, 23:18 #26
-
07.03.2012, 23:19 #27
-
07.03.2012, 23:19 #28
- Регистрация
- 13.12.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,462
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0спорить не буду,по тому что точно не помню !
WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN
-
07.03.2012, 23:59 #29
- Регистрация
- 24.12.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 244
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 5
0Все хорошо, масло залил и нет никаких люфтов....
-
08.03.2012, 00:15 #30
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0ось турбины вращается в маленькой бронзовой втулочке (ок 3 см длиной и 15мм диаметр - точно не мерял) а она вставляется в корпус свободно- без всяких усилий и фиксируется от проворачивания маленькой скобой которая входит в углубления с торца втулки- соответственно вся эта конструкция немного люфтит во всех направлениях
-
08.03.2012, 14:45 #31
- Регистрация
- 08.03.2012
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте.
Может я не в том топе задаю вопрос, если что перенаправьте меня пожалуйста.
Пассат 2004, 1,8т 4моушн. Дно радиатора турбины в масле, за ночь набирается пятно на земле примерным диаметром 5-6 см.
В чём может быть проблема и как лечить?
Заранее спасибо.
-
08.03.2012, 15:13 #32
-
08.03.2012, 15:17 #33
- Регистрация
- 08.03.2012
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Откуда там может быть масло? Или должно?
-
08.03.2012, 15:23 #34
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
08.03.2012, 15:26 #35
- Регистрация
- 08.03.2012
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0извините, но что есть ВКГ? И к чему может привести это (течь)? спасибо за помощь ответами.
-
08.03.2012, 15:29 #36
-
08.03.2012, 15:32 #37
- Регистрация
- 08.03.2012
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доливаю до следующей смены приблизительно 200 гр. Меняю гдет через каждые 6000-6500км.
-
08.03.2012, 15:34 #38
-
08.03.2012, 15:35 #39
- Регистрация
- 08.03.2012
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо
-
08.03.2012, 15:48 #40
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0ВКГ
опрессовка
Удачи!Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
Похожие темы
-
Турбина умерла? или движок?
от flash20092 в разделе Архив 2011г.Ответов: 39Последнее сообщение: 16.01.2011, 00:22 -
Вискомуфта живая или нет???
от kya в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 01.04.2010, 18:53 -
Нужна турбина. Тюнинг или гибрид для 1,8 AUDI BEX
от $ervi$MA№ в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 19.06.2008, 22:07 -
Турбина? Расходометр? или еще что?
от imported_artkor в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 02.05.2007, 16:36 -
Турбина. Чистить или менять?
от Climber в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 02.02.2007, 11:01