0
-
21.01.2012, 17:40 #41
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,261
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
Alex_15, тебя послушать так распредвалы в поддоне живут. Если для тебя проще вывернуть этот очень удобно расположенны датчик, найти переходник и манометр, чем снять крышку клапанов то рад за тебя.Вроде русским по белому человек написал что нечем померить.Раз масленка горит то дураку понятно что на 2 тысячах оборотов меньше 2 бар.Может от постелей то одни угли уж остались а вы тут с замерами пристали.Не спорю, это нужно, но не в том случае когда что-то стучит.Если вы в курсе, то при замере на одном из этапов нужно держать несколко минут обороты, близкие к максимальным.А если шатунные вкладыши провернуты?Если это они стучат?Благодаря вашим советам человек начнет замерят и братскую руку увидает...Или что, хороший стук наружу выйдет?
B6 2008 CBAB 02E sportline
-
21.01.2012, 23:45 #42
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Россия, Удмуртия, Каракулино
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0kondratva ты такой умный, тебе череп мозг не давит? по шейкам распредвалов ты точно ничего не определишь, а чтобы посмотреть шейки коленвала надо разобрать пол машины. Прежде чем говорить надо думать, а не поносить остальных
Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)
-
22.01.2012, 11:32 #43
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,261
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Я кого-то поносил?Я лишь ответил в том же тоне, к каком обратились ко мне
ydlion, а раз ты такой умный то должен понимать что если постель расплавилась то никакого давления не будет!Ты видал головки с такими постелями???
а думать надо прежде чем советовать человеку со стучащим моторам давление мерять.Ну если только на хх для оценки общей картины
--- Добавлено чуть позже ---
простите, кстати, если кого-то обиделB6 2008 CBAB 02E sportline
-
22.01.2012, 19:39 #44
- Регистрация
- 26.03.2010
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Рад, что дал повод улыбнуться! Просто, когда писал, думал про вкладыши и т.д. и вместо "капот" написал "поддон". Ну да ладно. Про замер давления - не обязательно гонять стучащий движок по всем режимам. Главное - чтобы масло было горячее, ну и руководствоваться личным опытом и здравым смыслом. А про то, что нечем мерить и т.д. - с таким подходом самому лучше за ремонт не браться. А раз взялся - то уж сделать замер не архисложная задача. Самому потом будет с чем сравнить. А так - ну, скинул человек крышку (если есть чем..в смысле инструмента), подивился на шейки, если знает куда смотреть и что? Если все плохо - собирать обратно он не будет и замера "до" не сделает. И это Ваши слова:
Странно, насос - новый! Но масленка и стуки - нет давления. IMHO, просто интересно значение давления хотя бы на ХХ.Audi A4 8E 2001 (AVJ), ручка.
-
22.01.2012, 19:51 #45
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Россия, Удмуртия, Каракулино
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0чтобы они расплавились, усилий надо много приложить, тут не спорю замером уже не поможешь, но чтобы до такого довести, то тот хозяин сомневаюсь будет сам ремонт делать, он просто полный дуб.
стучащий мотор это не значит еще что стуканул вал. Лично сам мерял стучащий AHL у товарища, оказалось разбит гидрокомпенсатор.
Скромнее себя вести нужно по отношению к остальнымTouareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)
-
22.01.2012, 20:01 #46
- Регистрация
- 26.03.2010
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ydlion, kondratva! Давайте жить дружно!(С)И ждем вестей от Т.С...
Audi A4 8E 2001 (AVJ), ручка.
-
22.01.2012, 21:30 #47
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,261
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Alex_15, согласен!Простите, ежели кого обидел
B6 2008 CBAB 02E sportline
-
22.01.2012, 21:56 #48
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Чето меня эта строчка зацепила, а уровень масла с новым насосом никто больше не проверял ? Если у автора в поддоне три уровня масла, ну т.е. эмульсия, тои с новым насосом давление будет никакусенькое, про смазывающие свойства я уж промолчу Достать щуп и посмотреть явно самая простая процедура.
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
23.01.2012, 09:39 #49
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.01.2012, 09:57 #50
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,261
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0johnny33, скажи а ты сам его уездил так или достался такой?
B6 2008 CBAB 02E sportline
-
23.01.2012, 10:01 #51
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я писал вначале, что помыл на мойке машину и затопил аккумуляторный отсек т.к. дренажи оказались забиты. После этого начались все проблемы, по ходу дела из-за вакуумника. До этого момента отъездил полтора года и единственное серьезное вложение было - это турбина. Машинка ездила как ласточка, двигатель в прямом смысле слова шептал. Сам не понимаю как из-за такой глупости всё запорол, из-за каких то дренажей.
-
23.01.2012, 10:09 #52
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,261
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0да, я уж и забыл что было в начале темы)))Слушай, ну я думаю мойка не при чем.Просто совпало...
B6 2008 CBAB 02E sportline
-
23.01.2012, 10:33 #53
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.01.2012, 10:48 #54
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,261
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0щас не дай бог капиталка и потом будешь продавать что ли когда мотор наново))
B6 2008 CBAB 02E sportline
-
23.01.2012, 10:49 #55
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А капиталка то по сути в чем?
-
23.01.2012, 10:55 #56
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,261
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0ну вот определишь неисправность тогда и видно буддет;)
B6 2008 CBAB 02E sportline
-
23.01.2012, 14:47 #57
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
25.01.2012, 10:51 #58
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В общем вчера всё выяснилось.
Двигатель мой внутри оказался не таким уж и хорошим, как казался по своей практически бесшумной работе.
Сейчас точно не скажу какие зазоры образовались и их размеры, сам на работе, а бумага дома осталась, потом обязательно допишу.
Скажу лишь то, на что я попал... Это новые поршни, в количестве 4х штук, вкладыши коренные и шатунные (были убитые напрочь), соответственно все прокладки, 10 болтов от ГБЦ (почему то оказались свернутыми) и уже 4 канистра масла и фильтр. Сегодня двигатель увезли на расточку, запчасти привезены, как всё соберется - обязательно отпишусь о результатах. Печально....
-
25.01.2012, 11:03 #59
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,261
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0забыл добавить что кольца, шлифовка вала, шатуны(если были провернуты вкладыши)...Сочувствую...У меня такая же хрень 1 в один.Вот ты и ответил на свой вопрос в чем заключалась капиталка.Так что мойка это лишь тока совпадение.И что удивительно на холостых у меня тоже идеально мотор работал
--- Добавлено чуть позже ---
кстати а масло то зачем менять?Имхо можно оставить старое.Тем более недавно менял.Как раз им промоется после капиталкиB6 2008 CBAB 02E sportline
-
25.01.2012, 11:13 #60
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет! Ну кольца уже в комплекте с поршнями идут, шлифовка вала это соответсвенно, а вот по поводу вкладышей хоть чуть-чуть, но повезло, состояние практически нулевое но не провернуло. Мне вдвойне обидно, хотел на Б6 поменять весной, теперь даже продавать жалко...
Похожие темы
-
загорается и пищит красная масленка
от константин 57 в разделе Архив 2008г.Ответов: 37Последнее сообщение: 22.09.2008, 21:28 -
Красная масленка
от azimut в разделе Архив 2008г.Ответов: 50Последнее сообщение: 20.08.2008, 21:22 -
Загорается красная масленка. В чем может быть дело?
от MAXPAINE в разделе Архив 2007г.Ответов: 45Последнее сообщение: 20.07.2007, 20:38 -
"Дизельный" звук+красная масленка. маслянный насос
от Filhead в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 16.05.2007, 11:53 -
Пропала после чистки красная масленка
от BAD в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 24.10.2006, 16:49