0
-
07.02.2011, 12:52 #221
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
интерсно как?если для управления шаговым двигателем нужно устройство которое будет комутировать его обмотки.и нужно устройство которое будет подавать сигналы грубо говоря комутатору этих обмоток.
это так в общих чертах
ты инструкцию читал?там даже в инструкции нарисовано по три провода на моторчик
--- Добавлено чуть позже ---
А например что ты такого экстра ориданрного сделал?Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
07.02.2011, 12:55 #222
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0шаговые двигатели стоят только в штатных ксеноновых фарах. в галогене стоят обычные.
-
07.02.2011, 12:57 #223
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
07.02.2011, 13:09 #224
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0а при том, что человек скорее всего поставил нештатные ксеноновые фары, а в них ставятся штатные (нешаговые) привода корректора от галогеновых фар . скорее всего, это потому что на штатном ксеноне всегда штатный автокорректор стоит
-
07.02.2011, 13:41 #225
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0ALEX94, ты имеешь ввиду Depo и В5 до 2000года?
Тогда понял о чем речь.Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
07.02.2011, 15:11 #226
-
07.02.2011, 18:11 #227
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
-
07.02.2011, 18:40 #228
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Тема изначально про автокорректор на В5+
andrey75-51,реально машину в подпись поставь, тут экстрасенсов нетесть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
07.02.2011, 19:55 #229
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0есть кто уже поставил?
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
07.02.2011, 21:44 #230
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0SERegaSV, я дак жду еще, едет едет, на улитках походу
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
07.02.2011, 23:52 #231
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0мня б по проводке просветить - как проходит жгут, куда и как подключать ....
--- Добавлено чуть позже ---
dimm, а где заказал? и чо денег встало?Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
08.02.2011, 00:14 #232
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0SERegaSV, почитай выше
--- Добавлено чуть позже ---
SERegaSV,
на десятой странице распиновка блока управления
и список деталей автокорректора
https://passatworld.ru/showthread.php?t=146635&page=10Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
08.02.2011, 01:18 #233
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0SERegaSV, заказывал у своих поставщиков, часть проводов через экзист т.к. там есть такие провода, которые 5 штук в комплекте и заказ по 5 комплектов А вот немцы их не захотели по одному слать, пришлось с экзиста.
Вышло все 16000, при учете того, что я новый блок управления покупал с рук за 5000. Кстати там второй еще продают, https://passatworld.ru/showthread.php?t=155289
--- Добавлено чуть позже ---
Кто ЭЛЬЗой богат? Там есть инструкция, как фары биксеноновые настраивать, до включения корректора. Может кто-нить сюда скинуть?Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
08.02.2011, 18:33 #234
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0Кому интересна процедура регулировки штатного ксенона на В5+ то вот
инфа из эльзы
регулировка ксеноновых фар.doc
--- Добавлено чуть позже ---
статья в базе
https://passatworld.ru/showthread.ph...87#post3026187
-
19.02.2011, 23:58 #235
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Наконец-то все приехало. Надо думать как собрать
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
20.02.2011, 15:28 #236
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Ну начнем помолясь с основного кабеля.
Собственно говоря не совсем понятно, что куда втыкать.
Ну и проводам до датчиков тоже неясности есть. Из каких проводов мутить? Так понимаю что от заказанных проводков с разъемчиками используются только концы, а остальное на скрутку садится с обычным проводом? Какое сечение должно быть?
кабель на задний датчик с 2мя разъемами, а на передний с одним (куда пустые хвосты оконцовывать)?
Для чего нужен вот такой разъем отдельно? Он ведь уже есть на основном кабеле...
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
20.02.2011, 15:58 #237
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Голубые и зеленые уплотнители, которых по 3 штуки, они для штекера датчиков?
Но на картинке с немецкого сайта нарисованы зеленые уплотнители, понимаю что цвет по барабану, но....
И опять же, где уплотнители для разъема на моторы корректоров? Мало заказал? Но заказывал по списку с 10-ой страницы.
И куда нужны вот эти уплотнители, которых 2 штуки.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
20.02.2011, 16:06 #238
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0dimm, на пассат де все есть
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
20.02.2011, 16:11 #239
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0SVETKOVREIN, оттуда и картинки, ты давал ссылку, но я чего-то не догоняю. Особенно с уплотнителями.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
20.02.2011, 16:13 #240
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0по списку десятой странице которую выкладывал я.но список делал не я а Володя из автодеталек.
Мне то же все пришло как и тебе.но как выяснилось что не то колличество.Вобщем до заказывать нужно.зеленые уплотнители на датчики голубые на фары
--- Добавлено чуть позже ---
у тебя шесть уплотнителей?
если шесть то заряжай пока их в фишки датчиков.по три на датчик
--- Добавлено чуть позже ---
да, только на пайку
провода от компьтерного блока питания сгоревщего подойдутPassat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Похожие темы
-
Колхозим нештатный автокорректор.
от ALEX94 в разделе ТюнингОтветов: 54Последнее сообщение: 19.02.2018, 13:29 -
Колхозим штатный фароомыватель
от dimm в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 62Последнее сообщение: 23.12.2014, 09:53 -
Штатный автокорректор
от SVETKOVREIN в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 11.12.2010, 02:22 -
про штатный ксенон/биксенон и автокорректор
от Fidelity в разделе Архив 2008г.Ответов: 35Последнее сообщение: 28.02.2008, 10:59 -
Штатный телефон
от DiMoN в разделе Архив 2004г.Ответов: 61Последнее сообщение: 22.11.2004, 15:44