0
-
31.05.2014, 21:21 #14321
-
01.06.2014, 12:46 #14322
- Регистрация
- 20.07.2012
- Адрес
- Старый Оскол
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 63
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Всем доброго дня!На днях решил прочистить передние дренажи люка(резиновые заглушки с пипеткой),вынул их из посадочного места и как итог,соскочили с них шланги дренажа люка!Вопрос:как теперь поймать эти шланги!?
VW B5+ 1.8T AWM АКПП Америкос 2001г
-
01.06.2014, 17:24 #14323
- Регистрация
- 19.04.2012
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 48
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Здравствуйте. Может кто-нибудь поможет. Есть штатные датчики парковки и парктроник Ultravox. Возможно ли их как-нибудь связать?????
Passat B5+:1,8 AWT 150 л.с., 2004 г.в.;
-
01.06.2014, 21:21 #14324
- Регистрация
- 31.07.2012
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 319
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 5
0Здравствуйте мужики! Прдскажите, должна ли деталь под номером 7 прикручиваться по центру к детали 13 тремя болтами?
Passat B5+, 2.8 AMX 4Motion , TipTronic, 2001.
Мы на DRIVE2
-
02.06.2014, 01:25 #14325
- Регистрация
- 09.09.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0всем привет! подскажите должен ли загореться чек при снятой клеме с гидронатяжителя (фазораспределителя) цепи? У меня почему-то ничего не загорелось, ездил без клемы целый день.
и ещё вопрос: должна загораться лампочка этого чека при включении зажигания на приборке вместе с остальными на 2-5сек?
-
02.06.2014, 10:10 #14326
- Регистрация
- 05.10.2012
- Адрес
- Пятигорск
- Сообщений
- 1,680
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 450
0на мой вопрос походу ответа не будет))
Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)
-
02.06.2014, 14:46 #14327
- Регистрация
- 17.09.2013
- Адрес
- Гомель, РБ
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Ребята, подскажите, что за незакрученные болты в поддоне (на фото красным)???
или тут https://www.drive2.ru/l/3842355/
-
02.06.2014, 16:36 #14328
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
02.06.2014, 17:10 #14329
- Регистрация
- 09.09.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0Понял. А по первому вопросу?
-
02.06.2014, 18:05 #14330
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0На такой пост - может и не будет ответа, мало найдется охотников листать страницы в поиске Вашего вопроса. Может Вы неделю назад спрашивали.
Если цифровая часть маркировки корпуса совпадает, по логике должны быть взаимозаменяемы, но однозначно утверждать не могу. Вы сами заметили отличие только в последней букве через дефис. К - металл, J - пластик.
А что, те, которые Вам продают запчасть не знают, или Вы почтой заказать думаете???
Если в магазине, то у нас ,как правило, дают время на возврат, если не подойдет. Даже на рынке и в местном офисе белорусского экзиста. Разумеется, если запчасть и упаковка не потеряют товарны вид.
С уважением, Василий
--- Добавлено чуть позже ---
Здесь я пас. Ваш ДВС, да еще и 2008 года знаю только поверхностно. Замените лампу ЧЕК и проверьте.
Не все ошибки в машине выводятся на ЧЕК. БК запишет ее в память. И если она не критично влияет на безопасность, экологию и износ автомобиля, то на ЧЕК может и не выводить. У них, буржуев, принято регулярно проводить ТО. А там первым делом диагностика. Это у нас принято ездить, пока ЧЕК не загорится, бензин или масло кушать, свиристеть, дрыгатся....... Иногда всеравно ездят, пока не перестанет заводиться.
С уважением, ВасилийPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
02.06.2014, 18:44 #14331
-
02.06.2014, 22:02 #14332
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Спорить не буду. Тема ЕРС многократно обсуждалась на многих форумах. Мнений и расшифровок..... В том числе и то, что загорается вместе с ЧЕК.
А вот из Википедии:
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
EPC — многозначная англоязычная аббревиатура, имеет схожее написание на разных языках. Может иметь следующие значения:
.....
.....
Electronic Power Control - электронная педаль газа.
Некоторые пишут, что срабатывает когда не работает лягушка тормоза, некоторые, что даже когда перегорает лампа СТОП.
А некоторые связывают как Электронный контроль ДВС. И добавляют:"Горит при включении зажигания 2.5 сек вместе с ЧЕК.
А вот почему для рынка РФ ее перепрограммируют - вопрос. Может Вам при покупке так сказали, что вместо ЧЕК ЕРС лампа
С уважением, Василий.
П.С Есть в нашей теме один товарищь, который может пролить свет на этот вопрос. Надеюсь подключится.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
02.06.2014, 23:50 #14333
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Нижегородская обл. Павлово
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 12
0Мужики здорова вопросик хочу заменить штатные динамики какой там у них размер не подскажите.
VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП. http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/
-
03.06.2014, 01:13 #14334
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,959
Спасибо: Получено: 5,196
Отправлено: 227
0Насчёт срабатывания EPC при неработающей "лягушке" тормоза и ламп стоп-сигналов никого не слушайте - я менял у себя сдохшую "лягушку", никакого EPC при этом не горело, да и не могло гореть.
В книжке написано следующее:
EPC - загорается при нарушениях в системе УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
так называемый ЧЕК - загорается при нарушениях в работе двигателя, вызвавших УВЕЛИЧЕНИЕ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА.
Мой авто - для России, прошит под Евро-2, лампа ЧЕК отключена от контроля ката. В итоге я её никогда не увижу .
А товарищ, который может пролить свет на этот вопрос, может все остальные нюансы разжевать, если увидит эти посты.B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
03.06.2014, 15:29 #14335
- Регистрация
- 03.01.2011
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 253
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 16
0доброе время суток! а подскажите, задние ступицы одинаковые между Б5 дорестайла? ну то есть взаимозаменяемые?
PASSAT B5 2000г.в., 1.8t ATW, АКПП-типтрон (основной машин)
PASSAT B3 1993г.в., 1.8 ABS, МКПП(2а) универсал
-
03.06.2014, 17:24 #14336
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0floyd
Вам не кажется странным:
Это с одной стороны. Т.е. вся адаптация под евро-2 для РФ в отключении контроля ката??????? Для этого на кат ставят второй ЛЗ. На форумах, да и в этой теме не раз советовали как избавится от ошибок по ЛЗ-2. И советы:"Отключи, перепрограммируй и забей, пробей кат, поставь вместо него пламягаситель". Неужели диллеры так опустились????
С другой стороны:
Ну, на мой розум, токсичность выхлопа в большей степени зависит от качества топливной смеси, оптимального угла опережения зажигания, состояния ВКГ, СВВ. Все это обеспечивается многочисленными датчиками, клапанами, насосами и в последнюю очередь катализатором. А Евро -2 и Евро-5 отличаются только более жесткими требованиями по выхлопу. Но ни как приблудами, дающими возможность контролировать состояние катализатора.
Я могу и ошибаться. Но для меняя это как-то странно и я не вижу логики.
Буду признателен, если развеете мои сомнения.
С уважением, ВасилийPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
03.06.2014, 18:22 #14337
-
03.06.2014, 18:24 #14338
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,959
Спасибо: Получено: 5,196
Отправлено: 227
0Честно говоря я не совсем понял, что Вы хотите от меня услышать. Второй ЛЗ ставят, насколько я понимаю, не только для контроля за катом, но и для "тонкой" подстройки смеси. Но процент этой подстройки очень невелик.
Опять же, в моём понимании, EPC загорается в случае проблем с ЭБУ двигателя. А ЧЕК, скорее всего, во всех остальных случаях, описанных Вами. Просто у меня эта лампа на приборной панели отключена, навсегда. Это я так думаю, но могу и ошибаться. Я вовсе не электронщик .
Так что, возможно, полностью разъяснить ситуацию с прошивками сможет только Kalex, либо кто ещё, владеющий этой информацией.B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
03.06.2014, 18:24 #14339
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
1Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
03.06.2014, 18:27 #14340
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51