bzb погнуло клапана.

[Бамбарбия Кергуду]

Странные цепи в тоже время. На Ауди дизелях цепи по 500 тысяч ходят, на БМВ М50-52 так же.

может заигрались снижением механических потерь. растяжение цепей на современных, да и не только, моторах, вещь обычная

Поставили цепь, а ресурс как у ремня.

сейчас обратно к ремням возвращаются на маленьких моторах

--- Добавлено чуть позже ---

Бамбарбия Кергуду, какие признаки на ЦДАБ по цепи?

цепной треск, ошибки
Но этого может и не быть.
Поэтому, для уверенности, остается только проверять визуально

[Oves]

Поэтому, для уверенности, остается только проверять визуально

Паш, а как визуально? Вопрос актуальный, у брата CDAB 110 ткм.

[kpachukoff]

офф

Там есть смотровое окошко,посмотри сколько зубьев на натяжителе???

ради интереса..что за окошко и где оно ? )))

[Бамбарбия Кергуду]

Паш, а как визуально? Вопрос актуальный, у брата CDAB 110 ткм.

с простор интернета)
косвенно
http://forum.pskovonline.ru/index.php?showtopic=37659

визуально
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=198467&st=0

[Britanets]

офф

ради интереса..что за окошко и где оно ? )))

читайте ветку внимательнее!

Окошко находится на нижней крышке ГРМ,круглая резиновая крышечка,нужно снять нижнюю часть подкрылка+часть с воздуховода турбины...и смотреть=)

[COOLLER]

Бамбарбия Кергуду, А ты цепи менял на своем?

--- Добавлено чуть позже ---

визуально
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=198467&st=0

Ремень меняется проще - факт. И нет проблем к тем, что машина стоит на скорости без ручника.
Правильно, что вернулись к ремням.

[Бамбарбия Кергуду]

Бамбарбия Кергуду, А ты цепи менял на своем?

на 75 000.
Я заменил ну очень заблаговременно))
Только начала растягиваться и я от греха подальше заменил

[.Карел.]

заигрались снижением механических потерь

Похоже там инженеры вообще перевелись... А те кто есть, всё играются... Косяк на косяке косяком погоняет...
Ну, да ладно... Механики без хлеба с маслом не останутся...

растяжение цепей на современных, да и не только, моторах, вещь обычная

Нет. Растяжение цепей на пробеге, меньшем, чем ходит ремень- это не обычная вещь. Это косяк.

[Vovan77]

Похоже там инженеры вообще перевелись... А те кто есть, всё играются... Косяк на косяке косяком погоняет...

Инженеры не перевелись - маркетолоов прибавилось, заказывают детали где подешевле/кто меньше предложит, а там их делают хрен знает из чего. Цепь не вытягивается в прямом смысле слова, появляется выработка и люфт в местах соединения звеньев (у меня по крайней мере так), отсюда и увеличение длины. Люфт в одном звене как бы еле заметен, но умножив на количество звеньев...

[Никита B5+]

Инженеры не перевелись - маркетолоов прибавилось, заказывают детали где подешевле/кто меньше предложит, а там их делают хрен знает из чего. Цепь не вытягивается в прямом смысле слова, появляется выработка и люфт в местах соединения звеньев (у меня по крайней мере так), отсюда и увеличение длины. Люфт в одном звене как бы еле заметен, но умножив на количество звеньев...

Я тоже когда сравнивал,длина одинаковая,согласен что зубья стераются...

[Бамбарбия Кергуду]

Похоже там инженеры вообще перевелись... А те кто есть, всё играются... Косяк на косяке косяком погоняет...
Ну, да ладно... Механики без хлеба с маслом не останутся...

млять, все такие умные...
учат других...
а сами прям гении.
Только живем в говне, работаем как говно и делаем говно

Нет. Растяжение цепей на пробеге, меньшем, чем ходит ремень- это не обычная вещь. Это косяк.

тогда косяков у всех достаточно, когда к 100 ткм приходится менять цепь

--- Добавлено чуть позже ---

маркетолоов прибавилось

умников "грамотных" в интернетах прибавилось в разы...

заказывают детали где подешевле/кто меньше предложит

ну, знаток, назови левых и без имени производителей для ФВ, которые косячат.

[Vovan77]

умников "грамотных" в интернетах прибавилось в разы...

А уж "умников" поумничать среди других умников не по делу - хоть отбавляй.

ну, знаток, назови левых и без имени производителей для ФВ, которые косячат.

А ты чего агрессивный такой? Тебе чтоль наступили на что? Большинства поставщиков для ФВ мы и не узнаем никогда, а если узнаем - нам это название ниочем. ФВ сам заявлял, что поменял поставщика цепей после косяков с ней.

[Бамбарбия Кергуду]

А уж "умников" поумничать среди других умников не по делу - хоть отбавляй.

не по делу...
так да.
особенно, когда не в теме

А ты чего агрессивный такой? Тебе чтоль наступили на что?

не люблю, кто умничает, не имея никакого отношения к теме.

Большинства поставщиков для ФВ мы и не узнаем никогда, а если узнаем - нам это название ниочем

да ладно...

ФВ сам заявлял, что поменял поставщика цепей после косяков с ней.

и его название известно

[Vovan77]

не люблю, кто умничает, не имея никакого отношения к теме.

А ты значит самый кто в теме? Цепной привод для ФВ разрабатывал? Пока не вижу никакого твоего отношения к теме, а один выпендреж какой-то ничем не подкрепленный. Я чтот не пойму, тебе очень нравится что цепь растягивается и ее менять надо как ремень? И это нормально?

[Бамбарбия Кергуду]

А ты значит самый кто в теме?

хотя бы отчасти

Цепной привод для ФВ разрабатывал?

не разрабатывал, но я не раздуваю щеки и не сужу других, не зная причин.
Понимаешь?

Я чтот не пойму, тебе очень нравится что цепь растягивается и ее менять надо как ремень? И это нормально?

Как-то пофиг.. Надо менять - меняем. Автомобилей без недостатков не бывает.
К чести производителя, фольксваген за свои косяки даже после истечения гарантии, отвечает.
Замена цепи в итоге становится ощутимо дешевле замены ремня + дается 2 года гарантии без ограничения пробега.
Вопросы?

[Vovan77]

не разрабатывал, но я не раздуваю щеки и не сужу других, не зная причин.
Понимаешь?

А никто и не раздувает щеки. Людям (вполне справедливо) очень не нравится, что "вечный" цепной привод подлежит контролю и замене, не говоря про перескок. И кого же здесь судит и ругать как не производителя? Если ты знаешь другие причины по цепи - так приведи их, а не обвиняй людей голословно в безграмотности.

Как-то пофиг.. Надо менять - меняем. Автомобилей без недостатков не бывает.

Да вот и не пофиг. Менять - регламентом не предусмотрено. Оффам инструкция проверять натяжитель не так и давно пришла и то уже после череды случаев. Практически все после гарантии обслуживаются сами или не у оффов и про контроль натяжителя/цепи и не слышали. Вот и получаем что имеем - перескоки и загибы.

К чести производителя, фольксваген за свои косяки даже после истечения гарантии, отвечает.
Замена цепи в итоге становится ощутимо дешевле замены ремня + дается 2 года гарантии без ограничения пробега.
Вопросы?

Отвечает? Под отвечает я бы понял бесплатную замену цепи и бесплатный ремонт двигателя после перескока на любом пробеге и любом возрасте + компенсацию за моральные издержки. А что имеем? Замена цепи за свой счет - от 20тр (ну подумаешь фигня какая!), ремонт двигателя за свой счет - от до хрена и выше, единичных "счастливчиков" по куланцу можно не считать. Поверь, я уже много лет только на Пассатах (с Б3 по Б6 сейчас) и следующий авто то же от ВАГа будет ибо люблю ФВ, но не до фанатизма. Если есть проблема - всегда честно говорю об этом. А кидаться на людей, которые нелестно про твою марку отозвались - это удел япономаркофорумов разных.

[Vital 86]

Вопросы?

Вопросов к тебе лично, у меня нет
Но замена на 100т км помпы, клапана ВКГ (из-за которого порвало сальник коленвала), про ходовку говорить не буду, это зависит от дорог и от водителя, но 5 внутренних ШРУСов за 100 с небольшим тыс км, имхо перебор.

[Бамбарбия Кергуду]

А никто и не раздувает щеки. Людям (вполне справедливо) очень не нравится, что "вечный" цепной привод подлежит контролю и замене, не говоря про перескок.

а с чего эти люди считают цепной привод вечным?
По перескоку, на не растянутой цепи такое возможно только на МКПП, но этого можно легко избегать

подлежит контролю

а то, что много чего другого в автомобиле подлежит контролю, не напрягает?
Ну так купи велосипед, там меньше заморочек

И кого же здесь судит и ругать как не производителя?

одно дело принимать как есть недоработку, другое дело нести бред про маркетологов и отсутствие инженеров..

Если ты знаешь другие причины по цепи - так приведи их, а не обвиняй людей голословно в безграмотности.

причина - просчет.
Вот, новый дримлайнер после ввода в эксплуатацию, вернули на доработку, а вы тут несете ахинею про косоруких инженеров и маркетологов.

Да вот и не пофиг. Менять - регламентом не предусмотрено.

много чего менять регламентом не предусмотрено, а менять все равно приходится.
В чем проблемы? Вечных и безотказных машин нет.

Оффам инструкция проверять натяжитель не так и давно пришла и то уже после череды случаев.

и что?
если бы не было бы TPI, тогда можно было бы говорить. А так, ФВ признал конструктивный недостаток, внес изменения в конструкцию и цепи и натяжителя. Вопрос в чем?

Практически все после гарантии обслуживаются сами или не у оффов

могу тебе с уверенностью и всей компетентностью заявить, что в Москве, например, большинство обслуживается у дилеров

и про контроль натяжителя/цепи и не слышали.

дурачка не надо включать, заработала машина не так, вылезла ошибка, значит с тачкой что-то не так.
А кто ездит на соплях, это их проблемы.
Ну или пусть купят лошадь.

Под отвечает я бы понял бесплатную замену цепи и бесплатный ремонт двигателя после перескока на любом пробеге и любом возрасте + компенсацию за моральные издержки.

А проституток бесплатно не давать?
А может еще и по другим недоработкам нести вечную гарантию?
Уха-ха. У всех производителей есть недочеты. Форд мазда меняют рейки бесплатно? Нет.

Цепь 90 ткм ходит. Далее, кто обслуживался у не официалов едет к не официалам и меняет цепь за 500 долл. Дорого?

Так и у AWM на замену ГРМ уходит 3,5 н/ч
Кто обслуживался, меняет все за 3-4 т.р., получает доработанные детали и дополнительно 2 года гарантии без ограничения пробега

Даже если довели до перескока, есть куланц на замену мотора. Мой товарищ поменял за 15 000 руб, так сказать сделал большое ТО)))
И тоже получил на ВЕСЬ двигатель 2 года гарантии.

Ну а те кто ездил обслуживаться к неофам, тут уж попандос. Но, скупой платит дважды.

ну подумаешь фигня какая!

с таким подходом нех машину покупать. Много чего подлежит замене.
А то, что манагер втирает про вечную цепь, а это потом не оправдывает надежд покупателя, так это не производителя проблема

А кидаться на людей, которые нелестно про твою марку отозвались - это удел япономаркофорумов разных.

не про марку отозвались, а сморозили явную ерунду...
наверное, не стоит так реагировать на бред...
надо поберечь время)))

--- Добавлено чуть позже ---

Но замена на 100т км помпы, клапана ВКГ (из-за которого порвало сальник коленвала)

ломается, куле. Что поделать?
Кто за надежностью, тому к технически простым автомобилям.
Только нех потом жужжать, про то, что там что-то не подсвечивается в салоне.

но 5 внутренних ШРУСов за 100 с небольшим тыс км, имхо перебор.

может не в ШРУСах проблема?
Потому как такого я не разу не видел

[Vovan77]

Своими коментариями ты окончательно убедил меня, что сам очень слабо разбираешься в сути проблемы, а уж с логикой совсем швах.

а с чего эти люди считают цепной привод вечным?

С того, что регламентная замена не предусмотрена.

По перескоку, на не растянутой цепи такое возможно только на МКПП, но этого можно легко избегать

Ерунда. Случаев перескока на АКПП с малыми пробегами хоть отбавляй. Из-за поломки натяжителя.

другое дело нести бред про маркетологов и отсутствие инженеров..

причина - просчет.

Ты как бы сам понимаешь что пишешь? Просчет - это не отсутствие грамотных инженеров, которые заметили бы просчет?

много чего менять регламентом не предусмотрено, а менять все равно приходится.
В чем проблемы? Вечных и безотказных машин нет.

Ты совсем мазохист? Ты пол машины поменяешь и будешь кричать - "да все нормально, да так и должно быть!"? Поверь, все остальные не такие.

могу тебе с уверенностью и всей компетентностью заявить, что в Москве, например, большинство обслуживается у дилеров

Чего чего? У тебя, компетентность? После этой фразы? Скажи ка, сколько в Мск зарегестрировано ФВ и сколько проходит через офф дилеров? Хотя откуда тебе это знать. Даже если ты и работаешь у какого-либо оффа, то не получишь ты всей инфы и знать впринципе не можешь. Балабол вобщем.

дурачка не надо включать, заработала машина не так, вылезла ошибка, значит с тачкой что-то не так.
А кто ездит на соплях, это их проблемы.

Ты вообще не в теме. Цепь может перескочить и без посторонних звуков. Хотя откуда тебе знать.

А проституток бесплатно не давать?
А может еще и по другим недоработкам нести вечную гарантию?

Ну а хрен ли тогда чушь несешь про ответственность производителя?

Цепь 90 ткм ходит. Далее, кто обслуживался у не официалов едет к не официалам и меняет цепь за 500 долл. Дорого?

Жжошь совсем по детски! Ремень по регламенту 90ткм ходит. Цепь - нет указаний. Менять по недоработкам производителя за свой счет и 500 уе для тебя в удовольствие? Да ты совсем болен приятель...

Даже если довели до перескока, есть куланц на замену мотора. Мой товарищ поменял за 15 000 руб, так сказать сделал большое ТО)))
И тоже получил на ВЕСЬ двигатель 2 года гарантии.

Во удовольствие! Словить перескок неизвестно где, потерять туеву хучу времени/нервов, на работу не попасть например, оплатить эвакуатор, оставаться несколько дней без авто, доплатить еще 15 тр и ходить кричать какой замечательный авто/производитель!
Извини, но ты вообще неадекватен.

[COOLLER]

Бамбарбия Кергуду, Павел, вы чего такой агрессивный?