0
-
12.11.2013, 16:03 #4501
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
12.11.2013, 16:15 #4502
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Удалил затычку в трубе
--- Добавлено чуть позже ---
kalex, Леш, спасибо еще раз!
450км прошел, все ОК.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.11.2013, 16:19 #4503
0И транспорт тут далеко не последнюю роль играет!
И про Евро.3... и далее
Ведь тот-же сажевый с Евро4 ввели (если не ошибаюсь).. И с тех пор сколько тысяч тонн сажи осело в этих ненавистных всем нам коробочках !! (а не в лёгких....) в странах, так нелюбимыми Кулером !!, где всё делают вопреки, а не во благо!
--- Добавлено чуть позже ---
Поздравляю !! Свободу САЖЕ !!B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
12.11.2013, 16:30 #4504
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
12.11.2013, 16:43 #4505
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0COOLLER, Вань, где удалял? В субботу еду к Валерию, будем над форсунками работать. Дальше думаю в ближайшем времени удалять фильтр, т.к. криво установленные форсы его скорее всего добили
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
12.11.2013, 16:44 #4506
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Vasilich, В теме отписал, только что созданной. Не реклама там. А то сейчас начнется
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.11.2013, 16:58 #4507
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Я лично против бездумного удаления с машины экологических примочек, которые, как верно заметил "копейки, которые берегут рубль".
Но, увы, загляните на форумы, где толчется вся эта цивилизованная европа и чем они там активно занимаются.
90% вопроов по дизелям звучат как "помогите удалить DPF/FAP/EGR..." И режут точно также, только в гораздо больших масштабах, чем у нас.
И я остаюсь при своем мнении, что эксплуатация мотора с неисправностями и со зачком высокого евро на груди приносит больший вред, чем исправный агрегат, которому при рождении не доверили носить медаль 5-го и 6-го уровня...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
12.11.2013, 17:36 #4508
-
12.11.2013, 17:46 #4509
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
12.11.2013, 17:46 #4510
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
-
12.11.2013, 17:49 #4511
-
12.11.2013, 17:51 #4512
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
12.11.2013, 17:55 #4513
-
12.11.2013, 18:00 #4514
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Скорее механическая трабла в форсах. Коррекция у Васи, например, резко из плюса в минус меняется и плавает вплоть до 2мг на такт. Это слишком много. Форса то плохой распыл имеет, то типа что-то мешает по давлению, например.
Либо посадочное место, а точнее шайбы.
Надо смотреть форсуночный узел целиком.
Либо болты например вытянулись.
--- Добавлено чуть позже ---
Еще раз повторяю.
507-504 Мотюль 5-30, 5л банка есть, 2500. Надо кому-то?
Просто мы сегодня переехали на другой допускнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.11.2013, 18:03 #4515
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
12.11.2013, 18:05 #4516
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0COOLLER, блин мне в замену по акции заменили считай свежий новый шлейф и опять все болты всех форсунок (комплект который проходил всего полтора мес)
короче как проверить коррекцию впрыска? по поведению машине похоже ничего не понять?
--- Добавлено чуть позже ---
Vasilich, а вибрация на D или даже на P?
-
12.11.2013, 18:06 #4517
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
12.11.2013, 18:08 #4518
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
12.11.2013, 18:09 #4519
-
12.11.2013, 18:09 #4520
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Похожие темы
-
Встреча клуба любителей тракторных сараек черного цвета! ВСТРЕТИЛИСЬ!!!!!! фотки на 24 странице!! :)
от COOLLER в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 499Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44 -
Вступаю в клуб чёрных тракторных сараеек или обновил подпись
от DarkLT в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 73Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18 -
Для владельцев BMR & BKP
от boss181 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 219Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39 -
наш клуб в Питере
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 58Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57 -
Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34