0
Тема: Греется двигатель
-
23.07.2013, 21:17 #41
- Регистрация
- 30.10.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 22
Извиняюсь,что влез в тему,но просто хочу подтвердить слова о звуке рабочей муфты!Сам недавно поменял,поэтому есть с чем сравнить.На рабочей при открытии дросселя воздух воет огого как,сразу слышно!И у меня крыльчатка прогибаеться ближе к радиатору,во как всасывает!Только вот,я думаю,радиатор у меня в какашках,поэтому и жмёться к радиатору,вакуум создаётся при плохом проходе воздуха через радиатор!Надо моську скидывать и мыть.А воет нехило с новой муфтой!
Passat B5 Variant 1998г ,AEB 1,8T,ручка
-
24.07.2013, 15:53 #42
- Регистрация
- 22.04.2013
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
24.07.2013, 16:08 #43
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
1VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/
-
24.07.2013, 16:46 #44
- Регистрация
- 23.07.2013
- Адрес
- UA, Нежин
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Алекс85, сегодня подсказали номер для моего двигателя!
Есть даже фирма AVA. Правда за ней ехать 100км в Чернигов
спасибо большое за совет!
как поменяю - отпишусь о результатах!
-
24.07.2013, 22:46 #45
- Регистрация
- 24.07.2013
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте! Нужен совет знающего человека! Сегодня заведя двигатель я заметил вот такую проблему, минут через 5 после завода двигателя температура поднялась до 190ф, радиатор холодный, нижний патрубок холодный(два дня назад менял термостат, оказалось дело не в нем), верхний горячий, температура 190 стабильно держалась минут еще 5-10, и когда я дал обороты где-то 3000об.м стрелка датчика температуры буквально на глазах стремительно начала подниматься и я выключил движок, радиатор за несколько секунд после того как я дал обороты тоже как печка горячий, а нижний патрубок как был холодным так и остался холодным, в бачке с антифризом началось бурление, струя антифриза в бачок подается, авто 2004 года, американка, пробег 120т. км!
-
24.07.2013, 22:59 #46
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Хаваж, надо проверять помпу... термостат какой поставил и правильно ли?
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
25.07.2013, 08:46 #47
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
0VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/
-
25.07.2013, 13:42 #48
- Регистрация
- 24.07.2013
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Грелся двигатель, мастер сказал, нижний патрубок холодный, значит термостат, поменяли термостат, потом говорю ему, все равно проблема не исчезла, движок до сих пор греется, он разводит руками, типа не знаю что может быть еще, предложил он одну версию, возможно помпа говорит, но мне то нужно знать наверняка помпа или нет, потому что дело то не из дешевых, ремонт около 10!
Давай разбираться сначала. Изначально зачем менял термостат?[/QUOTE]
--- Добавлено чуть позже ---
Грелся двигатель, мастер сказал, нижний патрубок холодный, значит термостат, поменяли термостат, потом говорю ему, все равно проблема не исчезла, движок до сих пор греется, он разводит руками, типа не знаю что может быть еще, предложил он одну версию, возможно помпа говорит, но мне то нужно знать наверняка помпа или нет, потому что дело то не из дешевых, ремонт около 10!
-
25.07.2013, 13:49 #49
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Хаваж, насчет помпы твой мастер прав.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
25.07.2013, 13:52 #50
-
25.07.2013, 13:55 #51
- Регистрация
- 24.07.2013
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.07.2013, 14:00 #52
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Хаваж, в самом простом случае - воздушная пробка, которую загнали про замене термостата, пробуй выгнать. Но если после его замены проблема не ушла (перегрев двига), я склоняюсь к помпе.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
25.07.2013, 14:06 #53
-
25.07.2013, 17:04 #54
- Регистрация
- 24.07.2013
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.07.2013, 17:33 #55
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
1В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
29.07.2013, 14:04 #56
- Регистрация
- 23.07.2013
- Адрес
- UA, Нежин
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Алекс85, привет!
Поменяли мне вискомуфту, причем в поле за 15 минут во время перерыва механика-комбайнера ).
я поняла теперь о какой шуме ты вел разговор - шумит и очень сильно!
стрелочка теперь дальше 90 не двигается.
спасибо большое!
-
29.07.2013, 14:21 #57
-
29.07.2013, 14:51 #58
- Регистрация
- 23.07.2013
- Адрес
- UA, Нежин
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Алекс85, нажала! просто недавно тут и не все знаю
-
29.07.2013, 15:05 #59
-
12.12.2017, 13:53 #60
- Регистрация
- 12.12.2017
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день форумчане.
Такая проблема образовалась и ни кто не может с этим помочь.
Пассат б5+ америкос 1.8т грелся мотор. Поменяли: термостат(3шт), помпа, оба радиатора, радиатор печки, вискомуфту, крышку РБ.
Ездил две недели, все было норм. Тут выезжаю на трассу и км через 20 начинает подниматься температура. Ставлю нейтралку, обратно приходит в норму, начинаю ехать и опять 25... температура растет.
В масле эмульсии нет, антифриз чистый, но все равно греется. Грешу на вискомуфту, т к она останавливается и на горячую и на холодную легко.
Подскажите люди добрые, неужели новая вискомуфта может быть не рабочей или что это вообще может быть????
Спасибо.
Похожие темы
-
Греется двигатель!!!
от Aleks333 в разделе Архив 2007г.Ответов: 29Последнее сообщение: 18.06.2007, 15:03 -
Греется двигатель!!!
от Aceton в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 14.05.2007, 10:16 -
Греется двигатель при включенном кондиционере.
от aastashkin в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 13.08.2006, 23:26 -
Не греется двигатель на B5 1.8T 1998 г.в.
от ssh в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 26.01.2006, 17:20 -
Греется двигатель... Вопросы
от Pasya в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 15.06.2005, 21:44