0
-
18.05.2013, 07:54 #1861
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
Я так думаю, что имелся ввиду дополнительный износ задних дисков за счёт работы автохолда...наверное.
Задняя ось всегда гниёт веселей передней- она с передней собирает всё дерьмо...например взять те же колёсные диски- у меня зима на оригинальном железе, так одна пара прошла две зимы на задУ, вторая- одну. Разница очень ощутима по состоянию внутренней поверхности...
-
18.05.2013, 09:28 #1862
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
-
18.05.2013, 10:29 #1863
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
1У иных людей иные наблюдения...... Да и физика процесса работы автохолда совершенно понятна, многое зависит от стиля старта, колодки не всегда успевают разжаться до конца...неужели Вы этого никогда не чувствовали? А не до конца разжатые колодки нехило трут по тормозному диску, причём на малой угловой скорости... Не буду спорить, возможно я ошибаюсь, но с моей точки зрения использование автохолда может и незначительно, но ускоряет процесс износа...
-
18.05.2013, 10:34 #1864
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
18.05.2013, 12:37 #1865
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Очень просто.Просто подумайте -
на том же В5.5 система ABS контролировала только 2 передних(!) колеса.Так?Так.Значит задние колеса притормаживались по заранее заданному(запрограммированному) усилию,так как ABS незнает как у "них" там со скольжением по дороге,и поэтому задние тормоза тормозили практически всегда меньше чем передние(ранее на старых авто зад.тормоза вообще отключались при незагруженной машине).
На В6 ABS контролирует все 4(!) колеса,и поэтому ABS производит торможение "на полную"(на сколько это возможно) и задними тормозами тоже. Теперь не трудно сделать отсюда вывод - задние тормоз.диски "работают" на В6(да и на всех авто с такой же системой ABS) чаще,активнее,и на полную силу,что ознаает их больший износ и меньший шанс на "заржаветь"
а вот человек всё уже точно описАл.
bobz,
респект за наблюдательность
P.S.
В6 у меня(здесь в Германии,в России не в счёт) уже 4ое авто,и на всех 3х до В6 я имел проблемы с ржавыми задними дисками!На всех!Я даже не проходил тех.осмотр из за них - приходилось менять.На В6 за уже более 1.5 года эксплуатации задние торм.диска блестят как у кота я..а .Почему?Читайте выше**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
18.05.2013, 12:50 #1866
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
18.05.2013, 13:05 #1867
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
-
18.05.2013, 14:59 #1868
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
18.05.2013, 15:59 #1869
-
18.05.2013, 22:25 #1870
0Про аккумуляторы...
По ETKA
1. Стоковая основная 000 915 105 DG 72AH 380A цена оригинал 6700р
2. 2-я АКБ для Вебасты 000 915 105 CC 68AH 380A цена оригинал 9800р
Почему такая разница в цене? Размеры одинаковые, внешне тоже практически близнецы-братья. Обе либо VARTA , либо AMG. Ёмкость меньше, а цена на треть выше !!! Уж не гелевая-ли она ???
И такая разница в цене не только в одном магазине... даже в ETKA (1280 против 1800 каких-то там единиц)
Ну добавлено там в описание, что с ворсовым чехлом что-ли... Но не из-за него же такая разница?
Просто интересно.... что там такого разного может быть ?
P.S Вопрос возник из-за установки 2-й АКБ. Понятно, что можно ставить "всё что влезет"..... но просто интересно....
По поводу гелия еще.... Так как стоит практически в салоне,.... а у гелевых отсутствуют выделения паров кислоты !!!! Может тут собака порылась ? И она (2-я АКБ в стоке гелевая) и поэтому явно дороже?B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
19.05.2013, 00:20 #1871
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0Vasilich, ты что туда ставишь? У на В5 меня поганого Гирлинга, который вообще не тормозил и запилил диски почти на два миллиметра, хватило на 30 тысяч спереди, задние сразу поставил Брембо, тормозят хорошо, но больше 40 тысяч, боюсь, не проходят (спереди хватает на 17 тысяч, до срабатывания датчика). При этом, положа руку на сердце, резкими торможениями не увлекаюсь Или ты уже на В6 120 тысяч накрутил? Тут не знаю, сам пока ещё до 30 не добрался
у меня даже на В3 с его доисторической АБС стояли датчики на задних ступицах
так было на В3PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
19.05.2013, 00:30 #1872
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Да много что ставил в своей жизни. И АТЕ и ТЕКСТАР... Оригинал (хз что там идет)....
У меня стиль езды такой. Быстро, но рационально. По тормозам даю в самый последний момент (до последнего жду, что жать не придется ), в поворотах не торможу, не давлю тупо на газ, когда вот-вот надо тормозить У меня рекорд - практически до дачи (30 км) один раз доехал без нажатия на педаль тормоза Используя возможности резины и горки Пробок не было ес-но.
Сейчас на б6 хз что стоит. Я когда взял машину, там все практически новое стояло. Прошел 30 тысяч, даже купил уже комплект тормозов, думал вот-вот пригодится, т.к. мотор позволяет Да хрен там, почти не износилисьB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
19.05.2013, 00:39 #1873
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0Я тоже много чего ставил в своей жизни И Дафми, и Лукас От Текстара очень плохие впечатления Больше всего Брембо и Феродо понравились. Я тоже не люблю лишний раз тормозить, даже к светофорам обычно накатом подъезжаю. Но таких пробегов на одном комплекте колодок ни разу не выходило
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
19.05.2013, 00:53 #1874
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0У мну 235 тык пробег, задние диски ещё с завода, колодки- заводские сменил два года назад...перед вторые диски (оригинал) и третьи колодки (ТРВ)...остаток дисков до предела по 0,7-0,8 мм месяц назад...еще на год гарантированно... Я к чему- как ездить, так и менять...-
+1...сегодня меня рвала коза на Q7, она со свистом со светофора...на следующем опять...вместе......хотя я никуда не спешил...
-
19.05.2013, 01:29 #1875
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
-
19.05.2013, 01:42 #1876
-
19.05.2013, 13:07 #1877
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
19.05.2013, 14:03 #1878
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0В общем, 225 на Ростов Доне что на ТНК соляре, что на Лукойле.
Пичалька
А можно узнать толщину дисков? У меня за 20ккм новые диски сзади уже на 0.7мм сточились. А граница износа 2мм, т.е им еще тысяч 50 осталось. И колодок уже половина сзади. Спереди буду заказывать, и диски и колодки кончились. Причем перед менялся в Германии 60 тысяч назад. Износ передний дисков уже 1.5мм. Т.е еще один комплект они не выдержат.
Ну да у меня частые торможения с 200 в пол до 50 бывают и тому побдобное. Ну а зачем тогда тормоза, если их жалеть?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.05.2013, 15:11 #1879
0To COOLLER
Что думаешь по этому ? (выше в #1870) писал ... про аккумуляторы.
Ты-же тоже вроде как "взад" будешь 2-й АКБ ставить...B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
19.05.2013, 19:32 #1880
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Не вопрос- сзади 0,7 мм, спереди 0,9 мм до предельного износа. Ещё походят...... Историю машины знаю- сзади не менялись до меня, перед- вторые стоят...я только колодки по кругу сменил через год после покупки...
Это зависит от стиля езды и особенностей маршрута.
Ну тогда иного ждать и не стОит...сотрутся в бумагу.
Похожие темы
-
Встреча клуба любителей тракторных сараек черного цвета! ВСТРЕТИЛИСЬ!!!!!! фотки на 24 странице!! :)
от COOLLER в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 499Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44 -
Вступаю в клуб чёрных тракторных сараеек или обновил подпись
от DarkLT в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 73Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18 -
Для владельцев BMR & BKP
от boss181 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 219Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39 -
наш клуб в Питере
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 58Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57 -
Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34