0
-
05.06.2013, 21:17 #1
- Регистрация
- 23.09.2008
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Странный звук помогите разобраться АЕВ!!!
Одновременно менял ГБЦ и Турбокомпрессор после этого появился такой звук саранчи, помогите разобраться. Заранее спасибо!
http://www.youtube.com/watch?v=t7RKR6PCpD8AEB B5 98 седан.
-
06.06.2013, 16:03 #2
- Регистрация
- 20.08.2011
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0хм,ухом надо слухать возле турбины. очень похоже на калитку вестгейта,но тьфу тьфу....так же похож звук на дребезжащий теплоэкран. проверь все ли закручены в том районе.
-
06.06.2013, 20:00 #3
- Регистрация
- 23.09.2008
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0может есть у кого видео как неработающий актуатор себя ведет?
Ошибки по компу: 1) датчик давления наддува 2) бедная смесьAEB B5 98 седан.
-
06.06.2013, 20:26 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0На АЕВ нет датчика давления наддува.
-
06.06.2013, 20:34 #5
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Tatar malai, смотрел эту тему?https://passatworld.ru/showthread.php?t=156998
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
06.06.2013, 20:41 #6
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
-
06.06.2013, 21:02 #7
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Одновременно менял ГБЦ и Турбокомпрессор
Видимо, на сильно БУ и не удостоверился в регулировки калитки WG.
-
06.06.2013, 22:31 #8
- Регистрация
- 04.10.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 522
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 4
0может лопасть вентилятора по радиатору скребёт?
-
06.06.2013, 23:45 #9
- Регистрация
- 10.10.2011
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Юрий Ки-ов,
Нет, это же только при сбросе газа, все точно как описано в базе знаний про клапан васт гейта.
--- Добавлено чуть позже ---
У меня тоже вопрос по странному звуку, только к сожалению не такому, извиняюсь что влез в тему...
При наборе скорости уже где-то с 1500 об/мин появляется звук как-бы ролики крутят какие-то, еще похоже немного на свисток с шариком. Отпускаю газ - пропадает. На холостых перед капотом стоя - не слышно, сажусь в салон или стою в дверях - слышно. Ну и конечно тупит, тяги нет...Сдал турбину на ремонт, так как люфт есть уже, сделали, мастер сказал что турбина дует не менее 0,5, на стенде проверял, но поставил на машину - то же самое, замер давление манометром - еле еле 0,3 набирает. Сделал опресовку - ну как бы сильных дыр нет, слегка подтраивает в районе турбины где-то, но надуть компресором смог до 0,8, дальше боялся, но все же больше чем 0,3, да и звука свистка не было, так что походу дыр аж таких что бы до 0,3 просаживало нет. Смотрел и к N75, тест исполнителей работает, клапан щелкает, трубки все дуются. Более того, нимал шланг с актуатора (емуляция макс надува) - ничего не дало, машина дохлая, свист тот же. Уже не знаю куда смотреть, кажется актуатор и клапан вастгейта в норме, когда снимали то шток ходил, клапа на месте сидел, еще осталось подать на вход давление с компресора посмотреть мембрана ли жива(не подсасывает) и будет ли шток ходить, но все равно, при закрытом вестгейте не едет. Есть еще один характерный признак - после того как чуть погазовать то слышно как в районе турбина что-то бъет, как буд-то об обшивку, или сама турбина, черт знает. Но все же она только что из ремонта, как только поставил так сразу такое было, до снятия не помню, может тоже. Почитал в соседней ветке https://passatworld.ru/showthread.php?t=145328&page=5 в самом конце что у человека причиной был развалившийся катализатор, у меня он тоже еще есть, вроде бы был цел, но может ли он так убивать так надув турбины? И если забито, то куда же деваются выхлопы?
Может есть у кого какие идеи? Завтра попробую записать звук и выложить.
Спасибо.
-
06.06.2013, 23:50 #10
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0может ли он так убивать так надув турбины
Ещё как.
-
07.06.2013, 19:17 #11
-
07.06.2013, 23:13 #12
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Tatar malai, проверяй проводку, под пыльником ломается...
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
08.06.2013, 00:12 #13
-
08.06.2013, 00:20 #14
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
08.06.2013, 00:24 #15
- Регистрация
- 27.11.2007
- Адрес
- Россия, Вязьма
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 41
0Привет всем.Можно и я скажу.Моё мнение первопричина "Байпас" т.к. при сбросе газа +"калитка"
С-кат Kugoo M4
-
08.06.2013, 11:24 #16
- Регистрация
- 10.10.2011
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.06.2013, 14:30 #17
-
08.06.2013, 14:42 #18
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0Сергей43, привет думаю что "мозги" лечить не нужно, т.к. у нас Евро2 и стоит одна лямбда перед катом, следовательно система не сможет контролировать есть катализатор или нет, вот было бы 2 кислородника тогда, только ЧИП спасет. Сам собираюсь тоже снять и посмотреть, т.к. гофра лопнула после ката.
Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
-
08.06.2013, 15:39 #19
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
08.06.2013, 19:22 #20
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
Похожие темы
-
тех вопрос по музцентру. Пропадает звук в колонке. Помогите разобраться.
от WinterSunSet в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 5Последнее сообщение: 09.11.2012, 21:38 -
Помогите разобраться в электронной диагностики авто.
от Grand. в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 46Последнее сообщение: 08.06.2005, 11:28 -
Бортовой компьютер vw B5 помогите разобраться
от Drunchik в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 5Последнее сообщение: 21.04.2005, 10:59 -
Помогите разобраться с наружним шрусом
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 21.02.2005, 20:43 -
помогите разобраться
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59