1
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Вообще давно хочу проверить движок на герметичность, дымность, "нагарность" и прочее "..сть"
Кто-нибудь этим занимался? Поделитесь опытом - места, цены, качество работы...
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Kanteam, да вон в Атлант или что ближе сгоняй проведи диагностику.... А что что-то не так???
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
http://www.turbodiesel.ru/
вот контора![]()
полезна ещё и всем турбинщикам т.к. там меняют турбины всем.
и на сайте описано многое про турбины.
у меня там родственник менял турбину вроде всё хорошо.![]()
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Vasilich, не так только то, что при запуске движка из выхлопа выходит такой столб чернухи, что на снегу остается пятнышко, диаметром около метра с черными частицами нагара![]()
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Kanteam, это нормально!
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Да нет, Vasilich, если бы это видел... то вряд ли сказал, что это нормально ;)
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Kanteam, а заводится с 1 раза в морозы? Может форсуночки помыть? Но вообще для хол. пуска дымность - это нормально! У меня тоже первые 5 сек. черный дым идет. А потом пропадает![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Kanteam, Если нормальные:
1) запуск
2) динамика, максимальная скорость
3) расход топлива
Тогда не парься
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Vasilich, Про запуск вообще отдельная тема... по ходу дела накрылись все свечи накаливания - движок даже при -5 заводится раза с 4-5-го :shock: поменять руки не доходят... вот кстати заодно и повод будет...
oleg-kv, 1) про запуск - читай выше
2) Динамика, честно говоря раньше была полуше, максималка - полгода наза доводил до 195 на спидометре, сейчас максимум 170![]()
3) Расход - по компьютеру в среднем 8 литров на 100 км, а реально где-то на 650-700 км хватает бака, т.е. примерно 9,5 литров на сотку (хочу чтоб было меньше) :D
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Kanteam,Это результат плохого запуска (свечи, ДТОЖ, уголврыска)при запуске движка из выхлопа выходит такой столб чернухи, что на снегу остается пятнышко, диаметром около метра с черными частицами нагара
2) Динамика (ДМРВ, угол впрыска, неплотность патрубков, форсунки, турбина)
3)Расход великоват-тоже самое
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Kanteam, свечи скорее всего все у тебя готовы! Меняй!!!
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi