Замерзла саляра?! Вылечил - причина насос!

[Jheka]

Вижу,что вы не понимаете,что к чему.
Для общего кругазора,а именно для вас:
Производитель авто рекомендует добавлять в солярку только антигель и только.
Всё остальное на ваш страх и риск,что мы и делаем.

И так, готов с Вашей помощью расширить свой кругозор.

Производитель авто рекомендует добавлять только антигель - это какой производитель авто? ФВ? Это прям так в инструкции написано? Можно скан. Производитель бмв вообще ничего не рекомендует, это к слову. А производитель мерседеса рекомендуем керосин, скан по ссылке выше.

[Vasilich]

Мужики, что за спор? Антигель и есть керосин. Я не удавлюсь, если в банке "антигель" находится керосин... Ну мож с каким красителем и "ароматизатором"
ИМХО это керосин с маслом

[COOLLER]

Jheka, Керосином ты убьешь топливную аппаратуру сразу же...поэтому после таких экспериментов у нас все дизеля мертвые

--- Добавлено чуть позже ---

ИМХО это керосин с маслом

Нефтяной дистилят(не совсем это керосин) + различные полимерные соединения.

[.Карел.]

А производитель мерседеса рекомендуем керосин, скан по ссылке выше.

Надо учесть, в каком году были даны такие рекомендации...И для какой топливной аппаратуры...
Соляра должна смазывать плунжера и распылители...
А керосин, как ни крути, уменьшает смазывающие свойства ДТ...

[Vasilich]

А производитель мерседеса рекомендуем керосин, скан по ссылке выше.

Я бы вообще не пользовался этой статьей! Бредовая она какая-то. Мерседес рекомендует... А с чего ты взял, что это официальная бумага? Че-то сомнительно, что МБ рекомендует своим владельцам такой хреновней заниматься. Да в таких пропорциях
Во-вторых, автор статьи и исследований сам то догоняет что сравнивает? 20% содержание коросина и менее 1% содержание антигеля... Я понимаю, что на банке пишут одно, а реально все по-другому. Но можно 5 банку добавить - с 20% бензином. И если результат будет еще лучше, чем с керосином, но чего, бенз надо лить?

[Jheka]

Надо учесть, в каком году были даны такие рекомендации...И для какой топливной аппаратуры...
Соляра должна смазывать плунжера и распылители...
А керосин, как ни крути, уменьшает смазывающие свойства ДТ...

судя по подписи автора у него такой мерин W210 E320CDI, насколько он свежий хз и со своей ли инструкции привел он скан или нет тоже хз.



Vasilich,нужна инструкция к дизельному мб.

[COOLLER]

Откуда будет немец лить керосин в дизельный МБ?

Про бензин в солярку я молчу, бенз очень сушит топливную систему, смазываться ТНВД и НФ будут хуже...

[ANDREZ]

Jheka,
У меня есть друг и он постоянно ездит в Гераманию,он фанат машин,особенно Ауди и ФВ.
Он и мне и говорил,что производители этих марок машин рекомендуют и то при необходимости,что можно сделать вывод,что антигель тоже нельзя.Антигель добовляется в солярку до 0t градусов на улице,потом смысла нету добовлять т.к эфекта будет ноль.Он служит для того,чтобы не крестолизовалась солярка и всё.
Про ваши мерседесы мне не известно т.к эта марка машин мне не интересна.

И такой вопрос к вам,допустим у вас машина на гарантии и стуканул двигатель.Вы сразу пригнали машину на сервис
ФВ.Они делают вскрытие и смотрят,что к чему вы сразу говорите,что я всё соблюдал и я тут не причём.Хорошо,но мы возьмём солярку на экспертизу,интересно будет на вас посмотреть,когда они эту вам бумагу ткнут в лицо и гарантию сразу вашу тавоооо....

COOLLER,
Вижу вы тоже понимаете толк в дизелях,особено в топливе.

[Vasilich]

Про бензин в солярку я молчу, бенз очень сушит топливную систему, смазываться ТНВД и НФ будут хуже...

Ну так керосин - тоже не айс

[COOLLER]

Ну так керосин - тоже не айс

А о чем я и теска мой из ПТЗ пишем?

[Jheka]

ANDREZ, думаю стоит раздобыть инструкцию к дизельному мерсу. Ибо непонятно))

[ksa]

Если лить то только керосин! Я щас вообще не лью ни чего сегодня -25 завелся с 1 оборота!
А антигель враг топливной аппаратуры! проверено на себе! #- никогда в жизнь больше не налью это г-но в бак!
той зимой за -20 не завелся раз! 4 свечи дохлые поменял и все гуд!
а про немцев так ему на ум и антигель не придет лить! у них соляра по нормам делается а не как у нас!
имхо ему в голову и придти нечего не сможет что в бак надо еще что то лить кроме как соляра!

[RMSB5+]

9 лет катаю дизеля(сейчас уже четвертого), 40-50 тык в год каждый день в любую погоду, антигель никогда не использовал, во первых дорого, во вторых на мой взгляд бесполезно, по личному опыту до 20 градусов достаточно зимней соляры и чистых фильтров, если ниже, то 10-15 % процентов кероса, если нет то бензина, пока еще тьфу, тьфу не один насос не умер. По характеру работы связан с производством и реализацией ДТ, через мои руки проходит уйма паспортов и технологий производства ДТ. Так фот самый эффективный способ снижения ПТФ - депарафинизация, но это очень дорого поэтому в России в основном все производители снижают его керосом, в суровые морозы по технологии производства его содержание в ДТ достигает 60%. А в Беларуссии применяют депресорно диспергирующую присадку, но с ней ПТФ -25 предел, в Беларуссии ДТ с ПТФ ниже -25 НЕТУ это я вам точно говорю, и на экспорт это топливо идет, а все что в Беларусь привозят из России для спец нужд - керос голимый. Так что ниже 20 чуть чуть кероса и все будет Ок! Ни хрена не случится с вашим насосом. Я на форуме еще ни одного не видел, чтобы керосом загубил топливную аппаратуру все- друзья да товарищи, как бабки на скамейке. Только керос без фанатизма и заранее, а не тогда когда встал!!!!!!!!