0
-
29.07.2010, 21:01 #1
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Кто удлинял шток передней стойки?
Добрый вечер ! Вопрос в следующем : Ктонибуд удленял шток передней стойки ?На сколько можно это сделать?
И если есть эскиз с размерами ?
Зарание благодарю!
-
29.07.2010, 21:44 #2
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
29.07.2010, 21:53 #3
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
29.07.2010, 22:37 #4
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0vital22, всмысле??? когда колесо попадает в яму происходит удар???
я думаю сложно будет провести такую операцию, возможно только заменой на амор с большим ходом
-
29.07.2010, 22:42 #5
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
29.07.2010, 22:58 #6
- Регистрация
- 25.06.2010
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 235
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Может не стоит экспериментировать, любое вмешательство может повлиять на безопасность.
-
30.07.2010, 09:04 #7
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0ИМХО, типичная проблема когда пружины из пакета для плохих дорог, а стойки - от обычного пакета.
Сам сталкивался с похожей проблемой, когда вставил проставки под задние пружины. Выличилось установкой "правильных" стоек из пакета для плохих дорог.
PS, знакомый проставками под пружину поднял задок у Дэу Нексии. Я был на 100 уверен, что задие стойки начнут "пробивать" на отскок, а нифига, все работает в штатном режиме, никаких стуков или ударов. Вот как.Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
30.07.2010, 09:05 #8
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Что значит подвеска идет на вылет?
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
30.07.2010, 09:08 #9
- Регистрация
- 29.07.2010
- Адрес
- Рязань, Московский р-он
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0vital22, Я лично чтобы поднять авто не на много наваривал не на шток, а разрезал стойку там где она к рычагу крепиться и туда наваривал +3 см еще трубку
-
30.07.2010, 09:13 #10
- Регистрация
- 29.07.2010
- Адрес
- Рязань, Московский р-он
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот так а потом в разрез наваривал трубку, тем самым поднял мордашку
-
30.07.2010, 10:15 #11
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Удленение стойки от стука может не помоч. Если не перетянешь ручаги , то еще и без сайленблоков можешь остаться.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
30.07.2010, 11:57 #12
- Регистрация
- 29.07.2010
- Адрес
- Рязань, Московский р-он
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так рычаги так и так не вечные, ну пусть жизнь сайленблоков ты уменьшишь на пару-тройку тысяч км, ну то что стук может и не пропадет это тоже вариант.
--- Добавлено чуть позже ---
Можно конечно попробовать наварить шток длиннее на саму резьбу
-
30.07.2010, 12:24 #13
-
30.07.2010, 12:34 #14
- Регистрация
- 25.06.2010
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 235
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Может проще купить джып и не изобретать велосипед нарушая конструкцию подвески, просто были случаи после такой операции с амортизаторами люди оказывались не на трассе это в лучшем случае, в сервесе перед тем как переварить стойки брали бумажку, что человек захотел сам изменить клиренс чтобы потом не было претензий.
-
30.07.2010, 13:31 #15
- Регистрация
- 29.07.2010
- Адрес
- Рязань, Московский р-он
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0it is tired, Я все равно стойки собираюсь менять, поэтому и сделал так. Сам конечно пожалел так как когда машина ниже была ловчее смотрелась, а сейчас такое чувство, что там колеса на 13 дюймов стоят
-
30.07.2010, 19:09 #16
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Когдато проводил такую процедуру, но правда на BMW- вытачивал специальные накрутки на шток аммортизатора, попробую обьяснить, представь, но ето только пример для представления (делать так ненадо) что ты отрезал верх штока аммортизатора на 2-3 см ниже перехода в самое толстое место штока, получается что в руках у нас болванка с резьбой ниже которой тело штока переходящее в еще более толстый шток (подругому немогу обьяснить), на срезе нарезаеш внутреннюю резьбу, аналогичную по шагу той которая на штоке твоего амортизатора, вот такого плана надо выточить у токаря деталь с соответствующего метала, получается одна резьба внутренняя другая точная копия резьбы штока, после етого такую деталь накручиваешь на шток своего аммортизатора и получаешь шток длиннее, при етом пружина послабится в собранной стойке, если правильно расчитаешь длинну накрутки, то будет все ок, и небудет ни удара на розрыв ни на прижим.
-
30.07.2010, 20:29 #17
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0дружище очем и реч ! Я именно про это и спрашиваю
я Ведь несобирался резать посередине болгаркой и вваривать туда кусок трубки !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Поэтому и спрашиваю
--- Добавлено чуть позже ---
А если отрезать то ты задереш салник самого целиндра !!!!!!!! Только ввертыш !
Руслан 2 благодарю за коментарий ! У меня с механикой проблем нет Просто ищу жевой пример !
А то что я предлогаю в этом есть смысл
1 Пружина меньше будет зажата а значет будет прилагать меньше усилий на отрыв подвески !
2 Авто намго станет кофортней !
Единственый минус это
Но если этот ввертыш посадить на резбовой герметик ?
Я нечего не поднимаю ! Спосибо за совет Этот вариант я в курсе !
Надо обязательно!
--- Добавлено чуть позже ---
Блин извечный ответ ! Страна у нас такая ! Даже если мы в городе мы все равно двигаемся по пересеченой местности а все изза нашего раздолбайства !
Кагда будем жить в стране где дороги такие как в европе тогдат и будем задумываться о снижении своих авто А пока вопрос актуален ! Я думаю болшенство меня поддержит !
-
30.07.2010, 21:21 #18
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Отлично что ты понял конструкцию, а резьбовой герметик я думаю он не обязателен, там резьба вкрутится глубоко и я невижу факторов которые могут выкрутить наконечник с штока, там нет таких врашений, ни штока ни стойки целиком.
-
30.07.2010, 21:35 #19
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0vital22,
я поставил амортизаторы KYB с чашками. Так у них от чашки до вилки как раз на 2 см больше, чем было у меня на 1ВА.
Тоесть амо были под 1ВВ.
Теперь придётся и зад приподнять.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
30.07.2010, 21:42 #20
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Куплю левую чашку передней стойки!
от resese в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 19Последнее сообщение: 22.05.2013, 00:20 -
Опорный кронштейн передней стойки. Легкий сплав/сталь - взаимозаменяемы?
от Orthoped в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 1Последнее сообщение: 20.05.2012, 19:06 -
Снятие обшивки передней стойки
от Горыныч в разделе Архив 2011г.Ответов: 15Последнее сообщение: 08.06.2011, 21:23 -
как снять обшивку передней стойки которая у лобового?
от Dirty Sanchez в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 21.05.2009, 19:30 -
Вопрос по передней подвеске, тем кто в теме цен на ремонт
от Митрич в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 20.02.2006, 17:56