0
-
25.11.2012, 14:06 #41
-
25.11.2012, 15:19 #42
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0У меня недавно вылетел. Стоял родной Бош 1998 г.в. Вылетел по 1 цилиндру.
У меня америкос, показывает пропуски в цилиндрах. Когда вылетел, сильно троил, чек мигает несколько секунд, а после постоянно горит. Когда пропуски чек мигает и через несколько отключает форсунку того цилиндра где пропуски - чек горит постоянно.
Когда передвигался иногда чек опять мигал, типа мол ЭБУ может хотел вновь востановить подачу топлива - вдруг заработает, но чуда не происходило и форсунку опять отключал.
Буквально через неделю у знакомого тоже вылетел, но по второму цилиндру.
Себе купил б/у оригинал 1997 г.в. на разборке за 1500 руб., на нем написан только номер и год выпуска.
--- Добавлено чуть позже ---
pokidof
MaxCar, привет! У меня сегодня была проблема, до этого таких проблем не было. Значит вчера вечером на гараже работал, машина на улице остыла, было -5 С°, завел загнал в гараж и тут же заглушил, а про себя подумал надо было бы немного погреть машину.
Сегодня утром торопился и не дав накачать насосу, включил зажигание и сразу же стартер, завелась как и всегда с пол тыка, но начала троить. загорелся чек помигал и горел постоянно. Заглушил, включил зажигание подождал несколько секунд, завел - троит. После минуты прогрева отлично заработал движок, поехал домой взял комп, пропуск в 3-ем цилиндре спорадическая, сбросил и нормально сегодня заводилась и работала.
MaxCar, та проблема, что в Москве была - оказывается из-за ДЗ - Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе, спорадическая. Надо разъем проверить сегодня его наклонил вниз, обороты упали ниже холостых, подоткнул его максимально к ДЗ, видимо плохой контакт.
-
25.11.2012, 22:41 #43
- Регистрация
- 07.07.2012
- Адрес
- Миллербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T
-
26.11.2012, 10:02 #44
- Регистрация
- 07.07.2012
- Адрес
- Миллербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0подмена комутатора и катушки зажигания не помогли. еле еле завелся с утра. хотя тепло, но правда сыро. и так хреново и не помню когда заводилась то....
VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T
-
29.11.2012, 00:18 #45
- Регистрация
- 24.08.2012
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Попробуй что ли котушки на ноч в дом забрать.
-
29.11.2012, 11:16 #46
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0может всетаки наконец-то померить компрессию?метки грм сверял? бывает проворачивает шпонку
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
29.11.2012, 23:16 #47
- Регистрация
- 14.11.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
30.11.2012, 18:32 #48
- Регистрация
- 07.07.2012
- Адрес
- Миллербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0проделать замер компрессии на холодный или теплый двигатель?!
поменял датчик положения коленчатого вала, сделал опрессовку ВКГ и заделал все дыры. результатов ноль по заводке(зато по динамике.......). +7 заводимся с пол оборота. сегодня было +5 трусились!!!
конденсат на катушках должен быть внутри котлов?!
менял на заведомо рабочие не помогло. или вообще забрать в тепло?!VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T
-
30.11.2012, 18:55 #49
- Регистрация
- 15.05.2011
- Адрес
- Севастополь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,431
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 60
0Предлагаю померять компрессию.....
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
-
30.11.2012, 19:13 #50
-
30.11.2012, 19:47 #51
- Регистрация
- 15.05.2011
- Адрес
- Севастополь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,431
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 60
0компрессия либо есть , либо её нет, не вижу разницы при какой температуре её мерять, но вообще обычно меряют при рабочей в районе 90...должна быть 10-12 примерно одинаковая по всем цилиндрам, в БЗ вроде про компрессию есть статейка
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
-
01.12.2012, 16:32 #52
- Регистрация
- 07.07.2012
- Адрес
- Миллербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0сегодня нефик было делать, решил протереть поткапотку слегка, посмотреть течи и т.д. и обнаружил странную деталь: патрубок идущий от рулевой колонки во впускной коллектор(там еще клапан стоит), перемотан изолентой и там прощупывается никуевая дыра!!!! поговорив с товарищем, пришли к выводу что это может влиять на плохую заводку. правильно ли мы мыслили?!
всем спасибо за советы и внимание и советы....VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T
-
01.12.2012, 18:42 #53
- Регистрация
- 07.10.2012
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 318
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 5
0Ты ведь писал, что делал опресовку . ай-ай.
В любом случае подсос воздуха не есть хорошо. Меняй шланги. Еще раз опресовуй. подожди некоторое время. минут 2-5, проверь воздух ущел или нет. Ищи дыры досконально, лучше всего дымом искать.
если снять любой патрубок, машина так и будет заводится с дрыгами.
Зависимость от температуры......... Гдето в шлангах или пластике, мож еще в клапанах( обратный или адсорбер, или еще какой)VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь
-
01.12.2012, 19:31 #54
- Регистрация
- 07.07.2012
- Адрес
- Миллербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0ок. буду менять его. так он на заводку может влиять?!
VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T
-
01.12.2012, 21:04 #55
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0все дырки после дросселя влияют на заводку и хх
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
01.12.2012, 21:13 #56
- Регистрация
- 07.10.2012
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 318
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 5
-
01.12.2012, 22:09 #57
-
01.12.2012, 22:14 #58
- Регистрация
- 07.10.2012
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 318
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 5
-
02.12.2012, 00:26 #59
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0razval_xx
- Вы заблуждаетесь...
Расходомер можно отключить и эбу будет расчитывать расход перед дросселем по аварийной таблице, но в этой таблице не учитываються дырки после дросселя
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
02.12.2012, 16:17 #60
- Регистрация
- 07.10.2012
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 318
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 5
Похожие темы
-
Глохнет на ходу при температуре ниже -7!!!!
от shkep в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 28.01.2014, 10:30 -
Глохнет при температуре 90 градусов, при полностью прогретом моторе.
от Русла в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.11.2010, 04:38 -
Внезапно перестал заводится при этом свечи сухие.
от imported_WL в разделе Архив 2009г.Ответов: 17Последнее сообщение: 27.12.2009, 18:05 -
Перестал заводится при низкой температуре окружающего воздух
от romzes3000 в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.09.2009, 20:40 -
скрип подвески при температуре от -15 градусов и более
от Михаил Михайлович в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 27.02.2007, 15:01