0
-
26.11.2014, 20:50 #1361
- Регистрация
- 25.11.2014
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 74
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 15
Да если брать в расчет десятилетнюю тачку, естественно, что обращать внимание нужно на всё!) Но если по кузову, мкпп, двиглу, и другим агрегатам могу хотя бы примерно оценить состояние, то турбо для меня - темный лес! Знаю только принцип работы, и где она находится!) А как проверить люфт крыльчатки? Просто на ощупь?)
-
26.11.2014, 20:51 #1362
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,593
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Приветствую коллеги.
По турбине Вам сказали. А если подручными средствами, то для машины с пробегом, главное не горячиться.
Есть темы для тех, кто хочет купить. По пассату вверху страницы Гугле (это по форуму) наберите что-то вроде что смотреть при покупке или хочу купить, что смотреть.
Если в двух словах, считаю золотым правилом сделать диагностику. Не так уж дорого по сравнению с возможными затратами на ремонт и с ценой машины. Если продавец отказывается, посылайте, знаете сами куда.
Если она еще с АКПП, важно проверить нет ли пинков, даже легких при переключениях с P R N D? На ходу в щадящем режиме и при отжиге. Если пинается или долго думает при включении режимов и скоростей, включая заднюю. Или задумчивая, т.е включение/переключение затягивается.
Ремонт АКПП от $1200
Можно много написать, а есть у то машины АКПП или нет -
Если остановитесь на АКПП, пишите, подскажут,...Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
26.11.2014, 21:01 #1363
- Регистрация
- 25.11.2014
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 74
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 15
0ded_491, машина на механике. На самом деле, тему "на что смотреть при покупке" прочитал практически всю, но именно по диагностике турбины без приборов и автосервисов, т.е. своими руками и подручными инструментами, ничего не нашел. Уже пару недель перелопачиваю этот форум.) Хотя может так искал.)
-
26.11.2014, 21:13 #1364
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,593
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Тут еще и захочет ли продавец, чтобы его машину отверткой колупали
--- Добавлено чуть позже ---
Трубина подхватывает после 3000 оборотов. Это можно ощутить по ускорению, в спинку седенья прижимает болше. Посмотреть в зеркало нет ли дыма из выхлопа. Особенно при тапке в пол. Тут лучше что бы кто-то смотрел, а вы коксовали. На месте и на ходу, на всех передачах.Под педалью газа стоит концевик, который переводит машину (ДВС) в режим КикДаун. Машина становится резвей. Вот только призабыл - это для автоматов, или с МКПП тоже есть. Смотреть на прогретой машине. Не только ДВС, чтобы не спутать пар с дымом.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
26.11.2014, 21:22 #1365
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
0Не горячись что все можешь. Я сам месяц назад выбрал машину и поехал смотреть (опыт есть, сильно битую вижу из долека), а когда увидел, машина сразу понравилась и как пелена перед глазами.... Благо знакомый был, который помог прицти в себя- пробег на 150 000 больше заявленного, крашена вся (это пофиг), но ооочень плохо! Подвеска....нет ее... Цена конская, в итоге до диагностики так и не дошли.
AHL, Octavia 1Z3- были
-
26.11.2014, 21:28 #1366
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
1Всем привет!кто помнит мою тему про плохой запуск в минусовую температуру кто не помнит читаем!
Была такая проблема что когда долго постоит машина утром тяжело ее было завести со 2.3.4.5.6.7.8 раза.но все же заводил я ее и ездил как на нормальной машине.
Но все же меня эта проблема начала действовать на нервы)
И я начал её решать.и так по пунктам то что я сделал.
1.менял свечи
2.менял фильтра
3.мерил давление топлива
4.мерил компрессию
5.заменил ДТОЖ
6.заменил расходомер правда взял б/у но рабочий
7.мыл форсунки
8.менял заправку
9.мыл дроссельную заслонку потом адаптировал ее,но к сожалению не чего не менялось всё оставалось как и прежде заводилась очень долго очень плохо
10.и тут я решил снять бензонасос и посмотреть что с ним и что с сеткой,сетка была чистая правда после сетки там еще идет кругленькая сетка она была забита и вот вот я думал щас почистим и я поеду,и вдруг стал заводить а она не заводится,крутил раз два три четыре пять всё бесполезно.начал мерить давление а давления нулевое,вроде качает а давление уходит за секунду,поставил другой насос и вот вот машинка завелась без проблем.
Честно говоря на насос даже не думал так как давление держало очень хорошо,насос умирал постепенно и это заметить просто было не возможно,так как машинка ехала хорошо не дергаясь,признаков не видел ни каких вот примерно месяц у меня насос умирал и ВОТ эта проблема ПЛОХОГО ЗАПУСКА В МОРОЗ.
Может кому то будет полезна моя тема,Всем спасибо!!!VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
26.11.2014, 21:30 #1367
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
0Саша32, ну наконец, к зиме готов!!!!!
AHL, Octavia 1Z3- были
-
26.11.2014, 21:36 #1368
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0Да блин сам в шоке пацаны очень уж долго умирал мой насос даже не подозревал на него
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
26.11.2014, 21:41 #1369
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,593
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Этот съемник удобен тем, что в узких местах, где пролазит полностью только одна моя клешня, его можно одеть и дальше одной рукой завершить дело.
А ноут пока до конца не собрал. Все винтики в баночке. WiFi периодически улетает. Впрочем, как ручки дойдут, отпишу в теме Все вопросы по ремонту ПК и ноутбук... Пока занят проблемами повторного техосмотра на Ауди сына. А так, с благодарностью вспоминаю Ваш совет оживления моего ноута. Я бы никогда не догадался бы до такого варианта. Еще раз спасибо.
--- Добавлено чуть позже ---
Коллективный разум - это для некоторых не в счет, но помогаетPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
26.11.2014, 21:43 #1370
- Регистрация
- 26.04.2013
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 372
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 5
0Привет всем где можно найти вот эту информацию.
Величины, соответствующие обозначениям a, b и c, вы можете взять из таблицы допусков и контроля.В5 Variant 1998, 1.9, AНН, 5 скоростная мешалка, kондей..
-
26.11.2014, 21:48 #1371
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,593
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
26.11.2014, 22:49 #1372
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0вот мы тут пишем, пишем... а потом коснись продать... желающих то ноль будет купить...
... хотя исходя из кучи просмотренных машин в последнее время (товарищу суперб искали)... мою с трупом в багажнике забирут
--- Добавлено чуть позже ---
плохо искали... приблуда для замера давления масла собирается за 10 мин в магазине сантехники (цена вопроса 400-500р)... плюс пару шлангов и тройник пригодится для замера давления топлива...
шнур KKL (500-1000р)... элементарные представления о системах турбонадува и бензиновых моторах... и в десяти презервативах за машиной... да кайфа никакого... зато защита почти совершенна#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
26.11.2014, 23:00 #1373
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,593
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
26.11.2014, 23:06 #1374
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0Всем доброй ночи)
Такой вопрос: одна и та же ошибка постоянно:
16497 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
P0113 - 35-10 - - - Спорадическая
Стираю её, поезжу, а она опять выскакивает. Других ошибок нет. Вынимал и вставлял этот датчик туда-сюда, не помогает. Провода к нему идут красно-чёрный и бело-серый, с клапаном геометрии не спутано(на него идут бело-коричневый и красно-зелёный).
Куда идёт провод от этого датчика? где его коннектор?B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
26.11.2014, 23:24 #1375
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Юрий karp0ff, могу ошибаться, но на сколько помню ADR Атмосферный мотор, и на них дтвв стоит в датчике массового расхода воздуха... он туда встроен...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
26.11.2014, 23:31 #1376
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Сделал я этот тросик блин на стеклоподъемник теперь разобрал замок у меня концевик стерт скажите откуда подходят микрики а то с тел долго искать нужно и читать плохо
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
26.11.2014, 23:34 #1377
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
-
26.11.2014, 23:42 #1378
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
26.11.2014, 23:54 #1379
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
26.11.2014, 23:58 #1380
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0представляет собой терморезистор... по отклонению опорного напряжения эбуд получает снего данные о температуре... слишком высокий сигнал означает что сопротивление резистора близко к нулю... вынимали его оттуда?... как он себя чувствует?... провода не замкнуты друг на друга?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51