0
-
17.03.2015, 08:43 #81
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
Короед, плюсую! Намного комфортнее на обычных колесах. Плюс в низком профиле вижу ТОЛЬКО эстетический. Другие плюсы для каждодневного использования не нужны. Иногда они даже становятся минусами.
У меня сейчас на лете не самый низкий профиль - 225/45 R18. И резина мягкая - континенталь. Но, зараза, как от трамвая колеса стоят. Все передается на подвеску
Вчера весь день +10. Домой с работы ехал, уже к 22.00 было - +7 за бортомB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
17.03.2015, 09:48 #82
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0У меня на 17 едет комфортнее, чем на 16.
Рулежка острее, это основное Хотя ты медленно ездишь в поворотах...
--- Добавлено чуть позже ---
Я на гвоздях отлично под свист Контика и моргания трекшена заходил вчера на 75 км/ч с Марии Ульяновой на Ленинский в область 1.5 ряда забрал под хвост, который дал угла
--- Добавлено чуть позже ---
Плата за жиперствонас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
17.03.2015, 09:48 #83
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
-
17.03.2015, 09:49 #84
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
17.03.2015, 10:06 #85
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0И зачем она нужна острая? Не на треке же езжу с борьбой за сотые доли секунды.
И на высоком профиле нормально... Зато не собираешь хребтом все швы и стыки на асфальте
На б6 было так-же...
У меня за 1 сезон (8000 км) на передке вылетело процентов 30. Это к вопросу о скорости прохождения поворотовB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
17.03.2015, 10:57 #86
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Чтобы на скорости 180-200 ехать не напрягаясь, а не ловить тачку при каждом перестроении. Да и навалить можно в повороте со свистом. На переметрии RS Q3 самое оно
У меня на 16 едет жестче и ямы, швы и стыки не отрабатывает. На 17 мягче и комфортее. И тише, кстати. Даже на Спорт Макс ТТ
--- Добавлено чуть позже ---
Можно раз с педалей стартануть на трамвайках и шипы вылетят..к вопросу о рулении Я в букс не рву с места, смысла нет. На 3-ей начинаю наваливать уже.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
17.03.2015, 11:15 #87
-
17.03.2015, 11:18 #88
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
17.03.2015, 11:22 #89
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Просто информация: с 24.08 14 по 17.02.15 залил 492,86 л бензина, потратил 17304,27 р. денех, проехал 5232 км, средний расход 9,42 л на 100 км. Причекм зимой по пробкам, а они были, расход достигал 12,85 л/100.Минимальный расход 7,47 л/100.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
17.03.2015, 11:24 #90
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
17.03.2015, 11:28 #91
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
17.03.2015, 11:39 #92
-
17.03.2015, 11:40 #93
- Регистрация
- 17.04.2005
- Адрес
- Россия, Монино
- Возраст
- 100
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 131
Отправлено: 96
0Посмотрел прогноз. Думаю, что оптимал переобуваться в следующие выходные.
Взял себе на лето 19-ые тапки, не терпится примеритьVolvo XC90 D5
-
17.03.2015, 12:02 #94
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
17.03.2015, 18:36 #95
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0для 170 меньше
для комфорта попы надо было как Тамбовский Вольво покупать
они у вас все заасфальтированные!
летом проверю тут спор больше о посадочном размере идёт
Василич, приезжай в Питер я тебе дам на 215/55 R16 прокатиться - просто по городу. Даже сам переобую твою машину. Почувствуешь разницу в рулении, я тебя уверяюPASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
17.03.2015, 19:03 #96
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0Да.
Поэтому со 170 лошадями и шла 235-я резина. Со 140 - 215-я.
У нас не все так однозначно(с).
Асфальт-то везде, да. Только не везде одинакового качества.
Да, честно говоря, чуть не купил. Да еще и ХС90.
Хорошо, что затмение быстро отступило.BMW - "Freude am Fahren"
-
17.03.2015, 19:34 #97
-
17.03.2015, 20:01 #98
-
17.03.2015, 20:23 #99
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Вань, не смеши. 180-200 я не езжу, только по М4 могу себе позволить 160-170. Там прямая ровная дорога. Хоть на зиме в +30 можно гнать - без разницы.
Чудеса да и только. Объясни физику! Как более жесткая резина с низким профилем может быть комфортнее и мягче?
По шуму - я в очередной раз убедился, что контиайс очень тихая. Сейчас конти спорт контакт - гулкая зараза. Громче зимы
Я тоже не дурачок и не насилую так машину, ибо это не инструмент для развлекухи, а каждодневная жоповозка! Да и где ты особо шлифанешь с полным приводом???
Поздно! Уже вся эта неделя теплая. Сегодня +14.5 было! Я даже кондей включал
Спасибо! Но у меня был б6 с летом 235/40-18 и 215/55-16. И прекрасно знаю о чем говорю. Я низкий профиль люблю ТОЛЬКО за красоту. Во всем остальном я вижу только минусы.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
17.03.2015, 21:02 #100
Похожие темы
-
Когда переобуваться будем, осень 2014?
от Axl в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 893Последнее сообщение: 06.06.2017, 16:50 -
А кто когда будет переобуваться?
от Тамбовский Волк в разделе Архив 2006г.Ответов: 52Последнее сообщение: 30.03.2006, 23:04 -
А кто когда переобуваться будет?
от Ира в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 17.03.2006, 00:51 -
А кто когда переобуваться будет???
от Ира в разделе Архив 2005г.Ответов: 131Последнее сообщение: 27.10.2005, 21:24 -
когда же я со своим пасей сойдусь характером
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 20Последнее сообщение: 07.12.2004, 14:23