0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
перешел с последней страницы по твоей ссылке редиректом снова на пассат клуб )))вот тогда так - http://b6club.ru/viewtopic.php?f=27&t=9727
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Игорян, а ты какой комплектности думаешь ставить????
только габариты или по максимуму?
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
Серег, там уже стоит вот такое ... http://www.ecstuning.com/Volkswagen-...-2.0T/ES10177/
осталось во внутренние кольца сделать габарит/поворот, больше брат ничего не хочет ...
--- Добавлено чуть позже ---
только вот где взять размеры кольца кроме как не распилить![]()
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
там то, что у Passat'a в стокеСерег, там уже стоит вот такое ... http://www.ecstuning.com/Volkswagen-...-2.0T/ES10177/
осталось во внутренние кольца сделать габарит/поворот, больше брат ничего не хочет ...![]()
так что габариты добавить + 2 ЗХ + 2 противотуманки
и в догонку + 2 поворотника
или вместо 2 ЗХ поставить 2 ЗХ + 2 стопа (я себе не захотел, они будет на одной плате(центральной))
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 65 |
**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет! Являюсь обладателем черной тракторной сарайки....(сперва счастливым....теперь не знаю). Кучу всего перерыл, но конкретного ответа так и не нашел....и куда с вопросом обращаться тоже...
Итак....
B5+ 2002г AVF 224000км
Подробно всю "сказку" описывать не буду...короче....
После проворота ремня ГРМ: замена РВ, выпускных клапанов, гидриков, МСК, всякие вкладыши-сальники-прокладки-помпа-ролики-и т.д., тандемник до кучи(штуцер болтался). При разборе приговорили одну насос-форсунку(развалилась), остальные сказали - живые. Сказали, что есть вариант за 17000 поставить восстановленную (так и попросил), за 8000 с разборки и за 30 новую, однако когда пришел забирать сказали, что поставили с разборки за 7000.
Короче отдал без копеек 80000 и забрал машину с "троящим" движком. Обратил их внимание на то, что у меня раньше движку так не колбасило, на что они сказали, что форсунка б.у. там разность большая по впрыску и нужна диагностика(опять куча бабла....причем не факт, что все это дело отремонтировать можно). Подключил тачку к компу.... По-правильному логов не снимал....
013 группа на ХХ
+0,07 +0,14 +2,99 -3,01
Причем, если погазовать меняются показания только с 1-3 цилиндр
В 018 группе все по нулям, однако под окошком 3 цилиндра значится...."Нет узла" (Под остальными "0")....если погазовать - показания меняются на всех цилиндрах....Вот и думаю....ШОЗАНАХ....
Есть мысли?
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
Сашулик, так то тут о шестых пассатах, о пятых ветка ровно на одну выше
Там тоже отдельная тема у трактористов есть
--- Добавлено чуть позже ---
Форсунку с разборки в четвертый цилиндр поставили надо понимать, исходя из твоих циферок ???
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Хех....ну у меня В5.5.....=)) Буду писать в обе...
из циферок - вроде да.... меня больше волнует почему пишет "нет узла"....
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
Что то мне подсказывает что она мертвая, но лучше в ветке про avf спроси ...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
попробовал спросить....
Я тоже думаю, что она мертвая....но почему тогда показания меняются и в 013 и в 018....а на 4м цилиндре в 013 не меняются....хрень какая-то....![]()
Спасибо: |
Получено: 643 Отправлено: 169 |
Вебаста моя прочухалась. Ради интереса запустил - работает ок, не дымит, не глохнет. Видать следствие покатушек по лужам в воскресенье - до 15 см глубиной. Пользуясь случаем, порекламирую Данлоп спортмакс ТТ. Дорогу по лужам держит роскошно.
Но вебасту все-таки переберу. Почищу...
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
заказал себе комплект для замены ГРМ + еще по мелочи = 13р получилось
комплект грм/поликлиновой/помпа/свечи/термостат/шестигранник/все фильтра
натяжитель покарешил не менять, поменяю со след заменой грм
![]()
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro // TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off