ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[Vitaly.FK]

Скинул ошибки,пару дней покатался. Вот новые ошибки:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 CC
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0001
Код: 26051
Сервиса №: WSC 66565
WVWZZZ3BZ1E117193 VWZ7Z0Y3046511
2 Найдены неисправности:
16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
P0322 - 35-10 - - - Спорадическая
16396 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальн.значение
P0012 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: 0000 0000

Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 927 156 DD
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT RdW 1314
Код: 00003
Сервиса №: WSC 00000
1 Неисправности:
17087 - Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
P0703 - 35-10 - - - Спорадическая

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 B
Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
Код: 0273004283
Сервиса №: BB 24332
1 Неисправности:
00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая

Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 J
Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0001
Код: 17000
Сервиса №: WSC 05311
Кодов не найдено.

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 16 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 907 487 B
Компонент: Lenkradelektronik 0001
Код: 00008
Сервиса №: WSC 00000
Кодов не найдено.

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 845
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11
Код: 21125
Сервиса №: WSC 48000
WVWZZZ3BZ1E117193 VWZ7Z0Y3046511
Кодов не найдено.

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Код: 00004
Сервиса №: WSC 05314
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 B
Компонент: 01 Komfortgerбt HLO 0001
Код: 00259
Сервиса №: WSC 04938
2 Найдены неисправности:
01179 - Неправильное программирование ключа
35-00 - -
00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая

Адрес 47 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 035 456
Компонент: Soundprozessor 3 0004
Код: 00551
Сервиса №: WSC 05311
Кодов не найдено.

Адрес 55 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4Z7 907 357
Компонент: dynamische LWR D09
Код: 00001
Сервиса №: WSC 00000
2 Найдены неисправности:
00776 - Передний левый датчик дорожного просвета-G78
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая

Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 035 186 E
Компонент: Radio BNO 0005
Код: 00023
Сервиса №: WSC 05311
Кодов не найдено.

Конец ----------------------------------------------------

После прочтения ошибок не мог завести машину. Понимая что ДПКВ точно под замену,вечером купил новый и поменял. EPC пропало,обороты не повышены и машина уже ведет себя гораздо лучше. Что скажите по поводу остального?

[targitay]

16396 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальн.значение
P0012 - 35-10 - - - Спорадическая

вероятно не работает фазовращатель на ГНЦ...или проблема с метками ГРМ...

17087 - Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
P0703 - 35-10 - - - Спорадическая

замена "лягушки", что за педалью тормоза

00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая

надо замерить сопротивление подозрительного датчика. 0,9-1,4кОм должно быть.
Но если при включении зажигания на приборке все гаснет, то тест блок проходит и датчики все видны. Если ошибка возникает при наборе скорости, то нет сигнала от самого датчика. Это может быть по нескольким причинам, первая, это неправильная установка(зазор до гребенки слишком велик), вторая в самой гребенке, она попросту может соскочить к гранаты привода. Пока надо проинспектировать эти варианты, дальше будем думать глубже.

01179 - Неправильное программирование ключа
35-00 - -

здесь не подскажу, но судя по всему надо перепрограммировать ключ

00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая

тут тоже не подскажу

00776 - Передний левый датчик дорожного просвета-G78
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу

проверить разъем и проводку датчика дорожного просвета...если исправны - заменить датчик.. (установлен слева за передним колесом на подвеске...сам датчик и небольшая пластиковая тяга)

00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая

проверь АКБ и клеммы...(заряди аккумулятор или поменяй, если он дохлый уже...)

(скорее всего - ошибка появилась в момент сильного падения напряжения в сети при запуске...а ошибку сотри)

если не будет стираться при нормальном напряжении и исправном аккумуляторе - тогда проверяй проводку и разъем от блока управления подушками ( установлен в центральной консоли за пепельницей)

[turbomotors]

Прошу прощения ,но менять выключатель стоп-сигнала ИМХО рановато ,дело в том ,что обычно выключатель стоп-сигнала меняется при наличии ошибки не только в блоке АКПП ,но и в ДРУГИХ блоках(двигателя ,абс) ,связано это с тем ,что при диагностике АКПП (опросе неисправности в блоке) необходимо нажать на педаль тормоза ,поскольку таким образом диагностируется сигнал с выключателя стоп-сигнала ,если это не сделать - прописывается вышеуказанная ошибка ..
AlexGribkin
Замена блока АИРбэг .

--- Добавлено чуть позже ---

Chronikulus Проблема с шиной данных привода ,проверить разъемы моторого\салонного жгута ..

Decimus, Нет системы испарения топлива ,есть система вентиляции топливного бака (т.е. удаления паров топлива из бака) , негерметичность этой системы не оказывает такого влияния на работу мотора как описано, чего не скажешь о расходомере ,который влияет на все перечисленные системы ,за исключением : машину дергало, включался знак отключения антискольжения (треугольник с кругом и воскл.знаком внутри), затем стали прыгать резко обороты и затем включился красный знак АКБ, после чего отключился ГУР и стали "каменными" тормоза, и в конец концов двигатель заглох посреди дороги. Как только этот знак "включился" двигатель уже остановился" все остальное-" отключился ГУР и стали "каменными" тормоза" являются следствием остановки мотора. Рекомендации - проверить работу расходомера под нагрузкой ,желательно его поменять ..

[Chronikulus]

самому это можно сделать? и куда надо лезть?

[turbomotors]

Можно и самому ... Переход шины данных ,собственно в этом модельном году шина не серьезная ,и тем не менее надо осмотреть в корпусе блока управления двигателя в отсеке АКБ (снять заглушку в панели лобового стекла) ,открутить винты крепления крышки ,понять омтреть разъемы на предмет окисления..

[Chronikulus]

ага попробую. спасибо!

[LaNcc]

подскажите по фарам, у меня орет 3 ошибки...
01539 - Фары не отрегулированы
35-00 - -
00774 - Задний левый датчик дорожного просвета-G76
28-10 - к.з. на плюс - Спорадическая
00776 - Передний левый датчик дорожного просвета-G78
28-10 - к.з. на плюс - Спорадическая
скидываю ошибки, но ошибка фары не отрегулированы не скидывается, ест-во авто корректор не работает, собственно нашёл на форуме как их отрегулировать,
заходим в 55 - Автокорректор фар, затем 04-Базовые установки, канал 001 - Фары принимаю положение для регулировки, в этот момент мы с помощью винтов можем их отрегулировать. Закончив сие действо, вводим канал 002, надпись изменится на что-то вроде "Положение сохранено". Жмем "Сделано/возврат"

пытаюсь запустить группу 001 - в окошках выдается сообщение "Не доступно"!

[turbomotors]

Первая ошибка состояния ,вторые две ошибки причины первой ..Какая регулировка?? Не все просто . .Ошибка по обоим датчикам причем с К.з. на ПЛЮС не есть гуд , вот почему ,с блока на датчики идет опорное напряжение(5В) ,датчики в зависимости от положения его изменяют (в группе измерений эти значения есть 2,4-2,8В приблизительно и между ними) , если диагностируется к.з. на плюс ,то первым делом нужно проверить показания по VAGу , ,потом физически тестером на разъемах (проверяем сами датчики ,входное напряженеи выходное напряжение) ,говорю к тому что часто выгорает транзистор в самом блоке управления ,т.е. замена блока может быть...

[LaNcc]

сейчас тыкал тыкал, заметил когда скидываешь ошибку
01539 - Фары не отрегулированы
фары опускаются и поднимаются, но ошибка вновь появляется, по датчиком больше ошибок не было
заходил в группу измерений 1 и 2 какие то там есть вольты, помоему как раз в районе 2.6, сейчас схожу ещё раз посмотрю

[turbomotors]

Если ошибок по датчикам больше нет , надо попробывать провести юстировку фар , стирать ошибку по регулировке БЕСПОЛЕЗНО ,она уходит после базовой настройки фар автоматически . Процесс базовой установки фар есть в форуме..

[LaNcc]

вот что выдало


вот что ещё вычитал

Еще раз спасибо tecro и pavel1 Проблема при которой в базовых установках невозможно зайти в группы 001 и 002 кроется в неправильной установке датчиков положения кузова.
Конкретно на моей машине VW 1.8T/ 04год это напряжение в режиме измерений должно быть 1.5 - 3.5 вольт для переднего и заднего датчика. А было на заднем датчике 4.3вольт(деформация рычага датчика) на переднем 2.3 вольт. Сейчас задний 3.4 передний 2.3вольт и ошибка ушла.

провести юстировку фар это что простите

вообщем понятно что у меня не правильное напряжение на датчиках, надо загнать на яму, посмотреть что там с ними

[Decimus]

Рекомендации - проверить работу расходомера под нагрузкой ,желательно его поменять ..

уважаемая компания Турбомоторс, благодарю за внимание и ответ,
скажите пжлста? а расходомер производства VDO пойдет (нет ни Боша, ни Хитачи, а на заказ долго ждать - ездить надо) ?
и не нужно его адаптировать ? достаточно просто поменять старый на новый и сразу сел и поехал ?

[turbomotors]

К сожалению последнее время наблюдаются проблемы с качеством означенной марки ,бензонасосы к примеру уже не рискуем берем Бош (если не оригинал) ,а оригинал -VDO видимо это правильный VDO
Выбирать Вам конечно ,лучше посоветуйтесь с форумчанами по этому вопросу

[AlexGribkin]

Всем Привет!Подскажите что означают эти ошибки как бороться?
VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 3B0 907 557
Компонент и/или версия: 1,6l R4/2V SIMOS HS D05
Программный код: 04001
Код Сервисцентра: WSC 05319
3 Найдены неисправности:
00520 - Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
01247 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
29-00 - к.з. на массу
00525 - Лямбда-зонд-G39
26-00 - выход открыт

[Kost9n]

Всем добрый вечер!Подскажите плиз по ошибке:
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 B
Компонент: 0Z Komfortgerбt HLO 0004
Кодирование: 00259
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
01030 - Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание
29-00 - к.з. на массу

Заранее большое спасибо