Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[WERET]

уже 400

Как долго!я за 2 дня такой пробег накручиваю. По Беру могу сказать вот что: стоят у меня такие больше 50 тысяч отходили. Заводится с легко и едет нормально. Каюсь в темноте не смотрел.Может уже и пора поменять.

--- Добавлено чуть позже ---

При этом ошибок нет

Странно

[Даниэль 73]

Так и у меня легко заводится и признаков плохой работы мотора нет. но это же неправильно. получается что не вся энергия уходит на искрообразование, часть мимо

[gastroler]

добрый вечер! скажите, рядом с масляным фильтром находится одноконтактный датчик, это что?

[Serg57]

Доброго вечера! В общем я уже обращался с этим вопросом. При заправке до полного бака у меня после отстрела пистолета выливается со стороны горловины с пол литра бензина. Крышка на баке, на которой колодка питания, прикручена хорошо, сухая. В каких еще местах может так конкретно литься? Аж ручьем бежит. Получается, что у меня и бак разгерметизирован. При этом ошибок нет, работает движок отлично.

может обшивку багажника снять, да и посмотреть визуально... И далее по стоку горловины к баку...

[witnessx]

рядом с масляным фильтром находится одноконтактный датчик, это что?

Датчик давления масла 1,4-1,6 bar.

--- Добавлено чуть позже ---

может обшивку багажника снять

Надо подкрылок снимать.

[Serg57]

Брал Beru. посоветовали взять bosch или ngk. вот и думаю

Бош делают не известно где, НЖК лет пять назад делали в Японии, а теперь уже до Франции добрались. Беру конечно фирма не великая, но из этих трех выбрал ее, пока без нареканий (около 10 000 км)

--- Добавлено чуть позже ---

Доброго вечера. вообщем вопрос по проводам высокого напряжения. Три месяца назад заказал комплект проводов фирмы Beru. поменял и вот недавно, открывая капот в темноте увидел неприятную картину- по всей длине проводов пробегали искры, при добавлении газа они усиливались. Собственно вопрос-какие провода теперь брать- если оригинала хватило месяца на три Посоветуйте какие лучше

Страна производитель кто?
И я так понимаю автор имел ввиду что заказал оригинал, а в оригенале пришло Беру
Я вот, герой пришел в магазин и говорю- Дайте мне комплект оригинальных свечей, а мне предложили три фирмы в оригинале. т.е. будет маркировка ВАГ и этой фирмы, а стоимость гораздо выше...

--- Добавлено чуть позже ---

в первую очередь просмотрел. это в рейке.

--- Добавлено чуть позже ---

в поиске нашел что есть под аккумулятором гайка или болт с делениями, что она подтягивает?

Как не печально, а все же в поиск надо! Стучать особо нечему- наконечники (редко и если им ваще кирдык), рейка(с гайкой аккуратнее, действительно опасная вещь, там 1 мм играет роль!!!) или карданный узел который у тебя над ногами, там капроновая втулка умирает со временем.

--- Добавлено чуть позже ---

не не проверял,завтра попробую,на приборке 90 стабильно

Вообще, на сколько мне известно, нижний патрубок и должен быть гораздо холоднее верхнего и особенно зимой,и особенно после длительной поездке! Это как раз и говорит о исправности термостата и о том, что радиатор не забит! Это же с него обратка по большому кругу!
У меня при - 16, при неисправном термостате (заклинил в открытом виде) все патрубки были одинаково чуть теплые и темп. двигателя была не выше 60 градусов, да и вообще авто быстро и сильно остывал на ходу.

--- Добавлено чуть позже ---

Датчик давления масла 1,4-1,6 bar.

--- Добавлено чуть позже ---


Надо подкрылок снимать.

так делать вроде для себя и почему бы не снять?
А вообще нужно систему бака изучить (вентиляция и т.п.), это больше на чудеса все похоже. При заливе под горловину весь воздух первый раз с бака не выходит, соответственно должен быть клапан разряжения бака который и выпускает этот воздух. Не хочу больше фантазировать, надо смотреть схему- устройство всей топливной

[Gpass]

Как долго!я за 2 дня такой пробег накручиваю....

Эмм, не удивил, это мой пробег при езде на работу за 2 дня... просто в последнее время с другими людьми езжу, не на своем авто...

[witnessx]

так делать вроде для себя и почему бы не снять?

Зачем, там ничего не увидеть.

При заливе под горловину весь воздух первый раз с бака не выходит, соответственно должен быть клапан разряжения бака который и выпускает этот воздух. Не хочу больше фантазировать, надо смотреть схему- устройство всей топливной

Причем тут воздух, он выходит через абсорбер, он для этого и сделан. Здесь просто прохудилась горловина бака, возможно после аварии или других механических повреждений, сгнить вроде не может.

[Serg57]

Зачем, там ничего не увидеть.



Причем тут воздух, он выходит через абсорбер, он для этого и сделан. Здесь просто прохудилась горловина бака, возможно после аварии или других механических повреждений, сгнить вроде не может.

Про снятие подкрылка написал ты!
Я высказал лишь предположение о воздухе! ИМХО (мое мнение и т.п.). А что он выходит через абсорбер это известно, но не факт что у человека он туда попадает... Всякое может быть.

[witnessx]

Про снятие подкрылка написал ты!

а... я подумал про обивку багажника...

[gastroler]

добрый вечер! сигнализация от концевиков в двери может срабатывать? замучился, машину не оставишь, орать начинает!

[WERET]

По Беру могу сказать вот что: стоят у меня такие больше 50 тысяч отходили. Заводится с легко и едет нормально. Каюсь в темноте не смотрел.Может уже и пора поменять.

Эххх,наврал я. Совсем запамятовал. Это модуль у меня Беру стоит. А провода Бреми(так вроде произносится) Извиняйте!

[dmvalnovikov]

привет парни. сегодня поменял подшипник ступицы спереди. все нормуль, но вот периодически при торможении со средней интенсивностью подбрякивает АБС. может датчик неглубоко воткнул или наоборот глубоко

[Даниэль 73]

скорее всего не до конца воткнул. попробуй его толкнуть его до конца и вытащи немного. колеса выверни до упора и рукой можно подлезть туда

[130472]

добрый вечер! сигнализация от концевиков в двери может срабатывать? замучился, машину не оставишь, орать начинает!

у меня орала от концевика капота (отходил)