0
Тема: Взлетаем?Чип 1.8Т :))
-
05.05.2010, 17:31 #601
- Регистрация
- 06.06.2009
- Адрес
- Россия, Монино
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,022
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 4
Имеется в виду что еще больше повышается давление в турбине. соответственно добавляем интеркулер и форсы более производительные, чтобы наддув не сходил на нет.
AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/
-
06.05.2010, 19:37 #602
- Регистрация
- 11.10.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня словился таки с прошивкой с avtochip'a на характеристиках езды никак не сказалось совсем, заведомо условились что при моём недовольстве делаем откат как програмный так и финансовый. Я прокатился где то километров 40 изменений незамичаю, звоню в сервис где был произведен тюнинг, мне говорят что надо немного покататся что-бы перенастроился буст и со временем придут желаемые улучшения 150-192\210-265 я как то с трудом в это верю, скажите пожалуйста объективно, меня дурят? 8)
p.s. вот вообщем ещё вопросик WS-INTAKE WRX/STi Intake; 02-07 от TurboXS у меня валяется блуофф который и в атмосферу выкидывает и в систему возвращает стоит ли заморачивается переделкой патрбков?
-
06.05.2010, 23:46 #603
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
07.05.2010, 00:23 #604
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Да, есть такое понятие как адаптация системы управления наддувом.
Но для точной подстройки характеристик достаточно проехать метров 500 и раза 3 резко нажать на педаль газа.
Если в ощущениях ничего не изменилось есть только два (или три )сценария событий:
1. Такая "хорошая" прошивка
2. Зачиповал неисправный мотор.
3. Мне медведь на вестибулярный аппарат наступил...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
07.05.2010, 03:47 #605
- Регистрация
- 11.10.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0к сожелению у меня тут мало выборов где шится.
спасибо
--- Добавлено чуть позже ---
скланяюсь больше к первому сценарию, т.к. хочется верить что капиталка матора и замена турбины не прошли даром 3000км назад, кстате после этих процедур и выпиливания заплавленного катализатора, машина стала веселее от этого и решил шится ;)
3 вариант немного в заблуждение вводит, ну думаю ещё легко отделался ;)
-
07.05.2010, 13:43 #606
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Peaktop, проверь давление наддува, и всетаки сделай диагностику (при некоторой путанице при сборки чип может быть не эффективен).
Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
07.05.2010, 15:24 #607
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
07.05.2010, 18:55 #608
- Регистрация
- 11.10.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Диагностику делал, одна ошибка из новых вентиляция бака, после сброса всё в норме, сегодня отмыл фильтр топливного насоса и прочистил фарсунки, если честно всё было в отличном состоянии, ну намучал стэнд на всякий случай, нубавский вопрос как проверить давление?
--- Добавлено чуть позже ---
уже даже как то смерился, ну вот буквально 30 минут как ехал по трассе меньше упадок оборотов при переключении передаче, двиг крутится до 6.8-6.9 до отсечки, даже кавасаки нидзя обогнал литрового, когда обгонял на 230 видел как у него шлем от зависти затягивает потом ))
-
07.05.2010, 19:00 #609
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
07.05.2010, 22:37 #610
-
08.05.2010, 00:46 #611
- Регистрация
- 11.10.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Шаришь определенно, однако раньше максимум 6.5 было ;)
прихожу к выводу что динамика на низах не поменялась, однако при переключении тяга независимо от оборотов не так сильно падает, это плюс, ну я прошил для деномичной городской езды прошиву, будем модернизировать
Сам автор софта как я понял в челябинске, сейчас по мере возможности хочу поснимать логи с типом своей езды и отправить ему для изменения харктеристик, какая программа учитывает весь цикл езды, что-бы я смог получить настроенный под меня софт? Изменения в поведении мотора определенно проявились, ну к сожелению не столь явно как я ожидал...
-
08.05.2010, 16:24 #612
-
08.05.2010, 16:40 #613
- Регистрация
- 11.10.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
09.05.2010, 19:24 #614
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
-
10.05.2010, 04:05 #615
- Регистрация
- 11.10.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
'Операция на мозге' или чип-тюнинг на Passat B5 в Upsolute
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 188Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07 -
чип тюнинг
от mik- в разделе Архив 2005г.Ответов: 98Последнее сообщение: 30.06.2005, 17:02 -
А "придворной" чип-тюнинговой канторы у нас нету?
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 06.06.2005, 14:07 -
Чип-Тюнинг и расход топлива
от Dentist в разделе Архив 2005г.Ответов: 62Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19 -
"Чип тюнинг"? Что это такое?
от Ivan в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32