0
Тема: Люфт коленвала
-
06.01.2012, 15:02 #1
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
Люфт коленвала
Доброго времени суток!
Меняли сцеплений на AKL заметили продольный люфт 0.7 мм на коленвале(мерили штангелем). Оставить так? или менять полукольца? Машина с новья в одниз руках, но масло меняли у офф, помоему раз в 30 тыс или что то в этом роде. Подскажите по мануалу какой допустимый люфт!
Заранее спасибо!Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
06.01.2012, 16:26 #2
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
00.07-0.23 мм. предел 0,3 мм.
-
06.01.2012, 19:34 #3
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0На него есть ремонтные полукольца но кажется 0,2 максимум . То есть даже если впихнуть ремонтные то зазор будет больше допуска
-
06.01.2012, 19:39 #4
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,367
Спасибо: Получено: 806
Отправлено: 11
-
06.01.2012, 19:47 #5
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Чет на прямую не увидел ремонтных даже . Если что можно поковырять и чтоит найти
--- Добавлено чуть позже ---
Там реч идет об общем увеличении .иначе вал смещается можно и милиметр вкорячить вопрос в том чтоб вал остался на месте. Ширина полуколец уже чем ширина поверхности на колене. Ремонтные еще туда впихнуть надо .
-
10.01.2012, 08:20 #6
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
0Будем вскрывать
Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
10.01.2012, 10:32 #7
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,261
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
-
21.01.2013, 22:02 #8
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Татарстан, Нижнекамск.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Добрый вечер!
У меня движок AWT, коробка Tiptron при ремонте движка заметил люфт коленвала.
Вскрытие показало изношены вкладыши шатунные 3-й цилиндр, вкладыши коренные 3-е и полукольцо со стороны АКПП, осталось 1,5 мм,
остальное в норме.
Вкладыши понятно, масленное голодание, загорелась масленка, застучали гидрики, а полукольцо почему? На него же ни чего не давит?
-
22.01.2013, 09:26 #9
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
0На механике давит, а вот на АКПП я не знаю.
Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
22.01.2013, 10:43 #10
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0верно ли выставлен зазор между блоком и ведомым диском? 25-27мм должно быть...
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
22.01.2013, 11:57 #11
-
22.01.2013, 13:36 #12
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Татарстан, Нижнекамск.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Не мерил, но должно быть в норме, т.к. когда открутил три болта крепления ведомого диска к бублику они не терлись, между ними был зазор.
После того как застучали, я сам не ехал, меня тащили на буксире километров 150, но чтобы не запороть коробас, ехал на холостых.
Ну почему же на сухую, давление было, но мало, сетка маслоприемника забилась,но не наглухо. Иначе бы всем вкладышам и распредвалу хана.
-
22.01.2013, 20:58 #13
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0что значит должно быть в норме, нужно взять и померить, если так думать то вся машина должна быть в норме- заводи и ехай дальше
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
23.01.2013, 10:43 #14
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Татарстан, Нижнекамск.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Буду собирать учту.
-
20.02.2013, 20:28 #15
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Татарстан, Нижнекамск.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
20.02.2013, 20:59 #16
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0вместе с толщтной диска? тогда мало
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
21.02.2013, 12:26 #17
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
0А я поменял полукольца. Люфт пропал до минимума. Ставил стандарт.
Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
21.02.2013, 21:44 #18
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Татарстан, Нижнекамск.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
Похожие темы
-
Люфт передней двери.
от GAN в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 27.10.2005, 10:25 -
Отчет о замене сальников коленвала и коробки
от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 06.10.2005, 15:18 -
Люфт и стук в рейке, рулевом механизме
от shant в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 13.09.2005, 20:59 -
Где искать люфт?
от Сергей32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 15.05.2005, 11:10 -
задний сальник коленвала
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 25.02.2005, 23:10