0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 18 |
Спасибо за видео . Не понял только одного, что за болты он вкрутил тонкие длинные по одному с каждой стороны, когда открутил кронштейн креплания бампер.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
Тоже скачал - спасибо, отличное пособие!
и еще раз, он сказал, что вкрутив эти болты (снятые с бампера) вы можете отодвинуть морду на достаточное расстояние для замены ГРМ, но он ее снял полностью, чтобы сделать видео...
99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 18 |
обясните как добавлять плюсики в репутацию ате никак не розберусь
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 0 |
Accelerator спасибо, скачал тоже, только еще не смотрел..думаю пригодиться для общего развития
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо за видео, поучительно. Но у меня только 18 минут, до того момента как он один болт на шкиве долго откручивал. Это так и есть (продолжительность видео) или что-то не так? Нет эпизодов замены самого ремня.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Замена ремня ГРМ на ADR и AEB идентична?
если ты про натяжитель кондея, то нифига он не автоматический, я тоже руками натягивал.... о какой скобе речь?
99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
немного ОФФ,скажите ,я свой натяжитель менять не буду,когда я его шток аккуратно вдавлю-надо туда стопор вставлять?И я сначала должен от руки ролик натянуть,а потом и чеку выдернуть?и еще Это верно?Просто всё до мелочей хочу знать-тем более что очень важная мелочь
Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
GERCULES913
Благодарю.
Кто скачал ролик перезалейте, пожалуйста, на rapidshare.com, www.ifolder.ru, depositfiles.com или куда-нибудь еще. У меня не получается скачать, в том числе и даунлоадером.
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Cezar35, сообщений у тя пако маловато, поэтому тебе не добавить
Accelerator, и еще немного в РЕПУ![]()
Ты про ГРМ натяжитель, там все не так просто, его нужно снять и медленно в течении минут 5 сжимать с большим усилием например в тисках, я же делал так, поднимал мишну на домкрате и медленно опускал ее на натяжитель (не на пассате, но думаю тут тоже так). потом ставил маленький шестигранник.... (но если будет возможность заступорить прям на машине, то так даже легче)
Да, по максимому от руки (я же отверткой со всех сил тянул), а потом выдергиваешь...И я сначала должен от руки ролик натянуть,а потом и чеку выдернуть?
Да натяни нормально чтоб было, будет скрипеть, подтянешь, там ничего сложного без разбора....и еще Это верно?Просто всё до мелочей хочу знать-тем более что очень важная мелочь
99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT
99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4
99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Спасибо![]()
Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4
появилась ссылка на depositfiles.com
--- Добавлено чуть позже ---
добавил версию в более лучшем качестве на 650 MB
99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT