Дикий масложор

[ker2014]

Всем привет! На масляном щупе имеется перфорированный участок и есть ограниченный гнутьем полосы щупа. Вопрос: 1. где то здесь писали что от мин. до макс. 1литр масла,какой участок имеется ввиду.
2. Уровень масла за 2 т.км упал где-то на 2-3мм(сколько это в гр.)
3. Уровень упал как-то не постепенно, а быстро, дня за три наверное, при чем это совпало с начавшимся подсвистыванием турбины на оборотах до 2т.

Сколько дольешь столько и будет грамм.

[Andrius80]

Сколько дольешь столько и будет грамм

Логично, так а стоит ли кипишить или это нормальный расход(на 2 т.км примерно 200гр. наверное). Подлить до верха сейчас или подождать пока до середины упадет?

[ker2014]

Логично, так а стоит ли кипишить или это нормальный расход(на 2 т.км примерно 200гр. наверное). Подлить до верха сейчас или подождать пока до середины упадет?

Некоторые позовидовали такому расходу масла как у тебя.У меня примерно грамм 150 на 1 тыс.А так у некоторых тут литр на тыс.подедаютЯ держу на середине т.к заметил когда максимум то больше поджирать начинает.

[molodoi]

о, да литр на тыщу уже не заморачиваюсь... в багажник кинул канистру и езжу доливаю по тихой грусти
Andrius80, у меня от минимума до максимума 0,5 литра получается

[molodoi]

поменял масло... залил вместо мотыля 8100 x-cess 5w40 -> Mobil1 5w50... жду результата...


з.ы. ну эт так, если вдруг кому интересно будет)))

[FalconM]

залил вместо мотыля 8100 x-cess 5w40 -> Mobil1 5w50... жду результата...

Ты думаешь замена масла устранит проблему в двигуне? а мотюль зря поменял, нормальное масло, если не паленое.

[molodoi]

Ты думаешь замена масла устранит проблему в двигуне? а мотюль зря поменял, нормальное масло, если не паленое.

вся фишка состоит в том, что первую тысячу км расхода масла нет, а буквально после 1000 жор начинается, а к замене вообще жрет как бешеная... последний раз масло слил мотюль он вонял гарью какой-то ппц... попозже кольца буду менять. Погляжу как мобил себя будет вести

[molodoi]

почему такое может быть первую 1000 км расхода масла нет, а потом жор идет? никто не сталкивался?

[molodoi]

Ребят, а может ли мотор кушать масло из-за эжекционного насоса?

[MaxCar]

вроде нет.
Не мучай себя и машину - перебери мотор

[molodoi]

а через что удаляются газы из клапанной крышки? У меня когда горловину залива масла открываешь там дым

--- Добавлено чуть позже ---

и еще вопросик возник один... А может ли забиться сепаратор в который вставляется кривой патрубок под впускным коллектором? Если да, то как проверить?

[MaxCar]

-может
- снять и поглядеть

[molodoi]

MaxCar, завтра этим и займусь а ты не подскажешь, как его снимать? Или может есть фотка снятого, просто если честно, я даже не представляю как он выглядит внутри и что там надо смотреть.

[IGOR-1972]

ну для начала нужно вентиляцую картерных газов проверить.
в базе знаний тем полно.
при не исправном грибке может расход масла быть неровномерный.
да и вааааабще эту самую вентиляцию нужно регулярно чистить.
ещооо смотри при холодном пуске -- дымит ???
а вообще ваговские движки странные .
в книге по ремонту написано что расход масла может доходить до литра на тыщу.
у меня двигло просится на капиталку . при холодном пуске дымит. при чем иногда не хило.
но при этом расход масла 100г\1000км.
тьфу. тьфу. тьфу. чтоб не зглазить.

https://passatworld.ru/showthread.php?t=157002

[molodoi]

в том то все и дело, патрубок, тройник, грибок менял, мыл железную трубку-результата 0. На холодную не дымит. Дымит если мотор крутануть тыщ до 6 и то вылетает облако, а постоянного дыма нету. Вот думаю на эн или сепаратор.