Клуб владельцев Passat B7 AllTrack

[COOLLER]

Чойта? Или ты про дохлый акб? Иль по твоему вебаста/гидроник за 40 минут работы меньше вытягивают?

Ну давай логически рассуждать.
Если АКБ дохлый, то это его убъет. Факт.
Если он новый, то нахрена его греть? Он новый. Щелк и завелся. Факт.
Или ты всерьез думаешь, что 4-5л электролита, что помещается в стандартную 80тку ты сможешь хоть на пол градуса прогреть за 10с работы ПТФ?
А Вебаста у меня от второго работает, от первого я бы очканул питать
Вебаста так нормально вытягивает за 40 минут, если печка подключена.

--- Добавлено чуть позже ---

Ты просто не запускал промороженную машину в мороз за 35

Ты в думаешь у нас не было морозов -35С?

pS
Я говорю за нашу полосу. За вашу и -45 круглый год ХЗ .

[AндрюXA]

COOLLER, на лёд то в этом сезоне еще не выезжал бочком?

[COOLLER]

AндрюXA, очкую пока. Мало морозов было.

[Vital 86]

Ты в думаешь у нас не было морозов -35С?

И на Солнце пятна случаются а у нас - это практически штатная зимняя температура

Если АКБ дохлый, то это его убъет. Факт.
Если он новый, то нахрена его греть? Он новый. Щелк и завелся. Факт.
Или ты в серьзе думаешь, что 4-5л электролита, что помещается в стандартную 80тку ты сможешь хоть на пол градуса прогреть за 10с работы ПТФ?

Давай "логически" , допустим акб не новый и не дохлый, а вполне себе живой, но всю ночь у тебя было например -38-42, к утру отпустило до 32-35, включение птф на эти 10-20 сек, вполне его взбадривают, для более уверенного "кручения" (проверено неоднократно)

А Вебаста у меня от второго работает, от первого я бы очканул питать
Вебаста так нормально вытягивает за 40 минут, если печка подключена.

У меня от одного, правда печка не прицеплена, печка потом запускается вместе с машиной от дист запуска пы сы не ачкую

[COOLLER]

проверено неоднократно

Возможно у нас морозы не такие сильные, чтобы эффект от 10с моргания дальним проявился.
У нас, все же, -30С это редкость. Раз в 5 лет обычно.

У меня от одного

Этот один наверно 105-110амч?

[Vital 86]

Этот один наверно 105-110амч?

На одной 80, на двух по 90

[енот]

Я думаю речь об оптимальной температуре для ДВС. ЧТобы перенастроить термостат

"перенастройкой" термостата ты ровным счётом ничего не изменишь в конечной температуре ОЖ, а просто сместишь точку изменения конфигурации системы охлаждения.

обьем теплоносителя (ОЖ) в системе фиксирован, точки отдачи тепла так же остаются не изменными, мотор сколько отдавал тепла - столько и будет отдавать. конечную температуру можно изменить (снизить) только либо увеличением объёма теплоносителя, либо увеличением количества/объёма точек отдачи тепла (радиаторы). ну или изменить эффективность отдачи тепла из уже существующих точек...

[sphoenix]

Тогда правильнее будет coming home, так как leaving тебя провожает.

Нет, именно leaving home, "покидая дом". Означает, что "выходя из дома", машина встречает тебя светом. И наоборот, "возвращаясь домой" - coming home, машина провожает тебя светом: настройка светового сопровождения после выхода из машины (дёрнуть дальний, при активной опции)

[AндрюXA]

Нет, именно leaving home, "покидая дом". Означает, что "выходя из дома", машина встречает тебя светом. И наоборот, "возвращаясь домой" - coming home, машина провожает тебя светом: настройка светового сопровождения после выхода из машины (дёрнуть дальний, при активной опции)

Да, наверное так правильнее.
В общем у меня настроена "встреча" туманками, что бы не жечь ксенон.

[sphoenix]

Да я вот думаю, а смысл его экономить? Одно дело D2S, там лампы лампами, а вот блок розжига отдельный узел, и стОит прилично, он-то как раз и больше всего работает при таких функциях. Более того, думаю, VW предусмотрел его увеличенный запас цикла из-за таких опций.
А у D3S блоки встроенные, ну разве не счастье обновить лампы? Новые же всегда лучше старых светят

[Vital 86]

Более того, думаю, VW предусмотрел его увеличенный запас цикла из-за таких опций

Думать конечно можно и нужно, только сомнительна их "предусмотрительность", да и опции эти уже достаточно давно, прямо скажем

[COOLLER]

У D3S встроен игнитор, а не блок розжига.
И ресурс ламп D2S и D3S одинаковый - 3000ч.

[Vital 86]

COOLLER,
Ваня, ты фсе знаешь поэтому у тебя и спрошу, тигуан 2л бенз, пробег 95тыров, одна за другой (начиная с 1, вчера уже третья ) крякают катушки, четвёртую уже купили,после вчерашней )). Вопрос - это почему так?

[COOLLER]

Вопрос - это почему так?

Причин может быть много. Начиная от того, что подошел срок их службы и до ушатанный свечей. Скорее всего подошел срок.

[Vital 86]

Причин может быть много. Начиная от того, что подошел срок их службы и до ушатанный свечей. Скорее всего подошел срок.

подтвердил мои измышления