Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Vitsan84]

лью 92 по температуре поменял датчик но машина все равно долго греется сейчас потеплело не так заметно свечи да менять нужно ставил оригинал прошел на них тысяч 30 форсунки тоже нужно помыть а вот с РДТ не знаю что как его можно проверить? Сейчас беспокоит расход топлива возможно что загрязнены форсы и свечи старые что расход стал 16-18 литров

--- Добавлено чуть позже ---

по клапану 75 когда машину брал он вообще не работал на разъеме провода от гнили припаял вроде нормально меня вот тоже беспокоит почему он сначала открывается почти на 100 процентов а потом нормально с чем это может быть связано

[komsernik]

Vitsan84, а ошибок-то нет?
По давлению/РДТ для начала смотри в БЗ:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=146282

по температуре поменял датчик

а с термостатом что?

--- Добавлено чуть позже ---

беспокоит почему он сначала открывается почти на 100 процентов а потом нормально

это нормально: сначала идет набор наддува, затем начинает стравливать. Если все время под 80-90% - значит производительность турбины слабая.

[Vitsan84]

термостат не знаю менял в январе температуру он держит а вот греется долго

[zadoRRa]

Ребят, а у меня посмотрите!!

[komsernik]

zadoRRa, увы... жди дизелистов

[zadoRRa]

Ладно, жду трактористов)))

[solovei spb]

парни а посмотрите мои логи, вроде не на что не жалуюсь, просто интересно показания лямда зонда не фига не меняются в первом логе 02-08-025 4 замер как то все не ровно, особенно последний показатель, что можно сказать? а в группе 02-013-024 вроде все ровно

[vitamin d]

Парни,всем привет! Пожалуйста посмотрите мои логи. И если не трудно-несколько слов комментариев. Я форум почитал,кой чего понял,но полной картинки увы:noo: Логи снял вроде правильноLOG-01-003-032-xxx.zipLOG-01-115-211-xxx.zip С уважением vitamin

[Vitsan84]

solovei spb, а что такая детонация по все цилиндрам и лог снят не до конца нужно было минимум до 5500 крутить а так не понятно по расходу воздуха и еще по 75 клапану нужно посмотреть как он себя ведет
а в первом логе вообще непонятно ничего либо у меня программа не открывает его либо ты что то сделал не то

[zadoRRa]

Аууууууууууууууууууу, трактористы, вы где???

[solovei spb]

solovei spb, а что такая детонация по все цилиндрам и лог снят не до конца нужно было минимум до 5500 крутить а так не понятно по расходу воздуха и еще по 75 клапану нужно посмотреть как он себя ведет
а в первом логе вообще непонятно ничего либо у меня программа не открывает его либо ты что то сделал не то

я знаю что до 5500 не хватило разгона)))) в центре живу на окраину надо ехать)))) ну а детонация за лямда зонда ведь может быть?, мне кажеться у меня смесь богатая в 8 адресе первая строка на холостом 2.12 ms при разгозовке и до 11 ms достигает ,во втором поле на холостом -1.6%, при разгозовке -0.8% и все 2 значения либо -1.6 либо -0.8, сегодня на гольфе 5 смотрел 1.6 правда bse так там при полном газе 0.00% а у меня -1.6 либо -0.8, просто я вроде как не особо не начто не жалуюсь, но может просто привык ))))

а еще смотри предпоследнее поле в твоем и моем в логе отличается при 3600 об, у тебя "ВРЕМЯ МС" 7.10 а у меня 16.5!!! что это может значить???

[komsernik]

solovei spb, у тебя ретард бешеный, с ним бороться надо, пока двигатель не спалил: опрессовка/бензин/свечи/форсунки/раскоксовка... И лог нормальный бы 002-013-025.

--- Добавлено чуть позже ---

vitamin d, сильного криминала нет. Снял бы еще 003-114-115.

[solovei spb]

[QUOTE=komsernik;4350808]solovei spb, у тебя ретард бешеный, с ним бороться надо, пока двигатель не спалил: опрессовка/бензин/свечи/форсунки/раскоксовка... И лог нормальный бы 002-013-025.

ну дак а по лямбде то что????? может в нем причина??? опресовку делал, свечи 20000 назад менял, форсунки промывал, бенз shell v power

[vitamin d]

komsernik,спасибо подуспокоил . сниму еще 003 114 115

[Vitsan84]

solovei spb вот почитай про лямбда может чем поможет
http://forum.audi-faq.com/viewtopic.php?f=482&t=4563