0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от 1967s
атмосферный мотор такого же объема , если все исправно - будет всегда кушать НЕ меньше, чем такой же турбированный...и даже немного больше...![]()
1,8Т и 1,8...разве турбо меньше будет кущать?По сервисной книге все наоборот.
Не поверю, что 2,8 амт больше жрет чем 2,7 битурбо.Тут скорее всего стили езды имеют значения.![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
по сервисной - наоборот..а в жизни - атмосферный 1.8 кушает НЕ меньше, чем турбо...Сообщение от HellByter
1,8Т и 1,8...разве турбо меньше будет кущать?По сервисной книге все наоборот![]()
про стиль не надо... [-XСообщение от HellByter
Не поверю, что 2,8 амт больше жрет чем 2,7 битурбо.Тут скорее всего стили езды имеют значения![]()
устал я тут как то полгода назад истины доказывать...![]()
![]()
и к тому же - а кто сказал, что 2.8 на 100% исправен например...(только к примеру)
у Ауди этой и экология покруче в мозгах зашита...![]()
![]()
и ещё много чего...(начиная просто с того, что он новее на несколько лет)
так что - "не верю" - в данном случае мало подходит для объективности...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А как может быть такое различие?Ведь книжка пишется не из воздуха.Сообщение от 1967s
по сервисной - наоборот..а в жизни - атмосферный 1.8 кушает НЕ меньше, чем турбо...![]()
А кстати стиль это главное при учете расхода.Сообщение от 1967s
про стиль не надо...![]()
Мой батя ездит на 520 Е39, так сел на мой пассат он раз.Как разошелся...понравилось ему.27.6л на сотку расход был.Но педаль из "кика" почти не выходила.И жена раз ехала...6,0л по трассе.Только меня в сон начало клонить от её "езды".
![]()
Вот только это не надоСообщение от 1967s
и к тому же - а кто сказал, что 2.8 на 100% исправен например...Год выпуска авто не говорит, о его расботоспособности
![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Начинается...Господи, спросили про какую то ерунду, а расфлудили аж на 3 страницы!
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от Mex@n!K
Начинается...Господи, спросили про какую то ерунду, а расфлудили аж на 3 страницы![]()
![]()
![]()
![]()
Кирилл - всячески борюсь с этим...![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Последний постСообщение от 1967s
не для "похвастаться" - а ради истины - я свою машину покупал новой у дилера...и там же по сей день тщательно и скрупулезно обслуживаю...ЛИЧНО!![]()
Я свою обслуживаю сам и не даю в руки серисов.Все далаю сам по максимуму, что не могу или нет времени тогда уже сервис.Но пока такого не было.
Ну люблю когда в моей машине кто-то ковыряется
Добавлено спустя 58 секунд:
Гымм...я уже Лупо!![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
HellByter
![]()
ты не понял - я ЛИЧНО обслуживаю её у своего дилера...Сообщение от HellByter
Я свою обслуживаю сам и не даю в руки серисов![]()
что означает - САМ руковожу и мастером и механиками...непосредственно в сервисной зоне...и тд...
а крутить гайки своими руками мне уже надоело...(хотя иногда кручу - для разнообразия)
ну и хватит на этом...![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s
Я все прекрасно понял.Читать умею![]()
![]()
Я даже подпускать не хочу никого...просто нелюбовь к нашим сервисам.
Добавлено спустя 39 секунд:
И как же терпят тебя механики и дилер?![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от HellByter
И как же терпят тебя механики и дилер?я ж и говорю (без обид) - ты просто не понял...
![]()
![]()
они НЕ терпят...они просто слушаются...![]()
![]()
(работа у меня такая)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня турба жрет по-раному.Как давить...можно и до 28л в городе палить и говорить, что езжу спокойноА можно и по 8-9л и говорить, что летаю.
Вообще у меня расход с чипом 12л где-то, до чипа был 13.А по трассе ч ипом 9-9,5л, а до чипа был 8-8,5л.Но езжу по трассе по-раному...и 180 могу давить...но обычно 140-160 км/ч иду стабаильно со всем потокм(М4).Жрет конечно дофига этот турбА,.
![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от Aztek
Жрет конечно дофига этот турбАэто не турба жрет...это прошивка "жрет"...
С Днем варенья!!![]()
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s
Спасибо!![]()
После чипа ехать стал конечно ураган.Сравнию, что было и что есть просто не поддается.Но почему-то на трассе расход большой у меня.КАк почитаю тут у всех 5-6л, а нектороых меньше 5л, а у меня 9-10л.Или езжу так или что за фигня такая?А если топить по М3 за какой-то новой БМВ или за Субаркой то вообще за 14 уходит расход.
![]()
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 15 |
HellByter
1.8т у меня, если постоянно с тапкой в полу расход выше 14 литров не поднимается. И вообще, турбина воздух качает, а не бензин.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Это чьи-то мечтыСообщение от Aztek
КАк почитаю тут у всех 5-6л, а нектороых меньше 5л,Дизель и то больше жрет...
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я просто фигею много раз...либо под понятием педаль в пол вы имеет ввиду просто быструю езду или я что-то не понимаю..Сообщение от Zloi!
1.8т у меня, если постоянно с тапкой в полу расход выше 14 литров не поднимается.
Если езжу с педалью в пол, без преувеличений, любой разгон с педалью в штырьке и раскруткой до начала красной зоны, если педаль в пол на трассе то это скорость за 220 км/ч уходит...то у меня расход 25-28л по городу и 24,5 по трассе.
Толку от этого воздуха что она его качает...от воздуха толку ноль, надо еще бензин лить, чтобы моща была.Сообщение от Zloi!
И вообще, турбина воздух качает, а не бензин.