ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!! - Страница 21
  1. #301
    Golf
    Регистрация
    05.11.2005
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    45
    Сообщений
    555
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что-то похоже что результаты те же

  2. #302
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет извини, что пропал Исправляюсь :

    Основные рабочие версии :

    1 Высокое давление топлива. Возможны проблемы с РДТ (съездить замерить на сервис или самому) .

    2 Негерметичная (течет) клапанная форсунка/и (съездить проверить ВСЕ форсунки на сервис или самому) . Максимально допустимы - 1-2 квпельки в минуту (даже это нежелательно).

    3 Заклинило N80 (физически неисправен) - постоянно открыт (съездить проверить на сервис или самому в режиме теста исполнителей в Вагком). Надеваешь на него обрезок трубки соответствующего внутреннего сечения (рабочую снимаешь перед этим), включаешь тест исполнителей на N80 , он начинает щелкать если исправен, ты в этот момент дуешь В ТРУБКУ (НЕ В СЕБЯ !) временами ,когда он закрывается, поток воздуха будет прерываться.
    Если продувается постоянно и при этом щелкает - менять n80

    Пока все. Сделай это , а дальше видно будет. Удачи.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  3. #303
    Golf
    Регистрация
    05.11.2005
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    45
    Сообщений
    555
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Привет извини, что пропал
    Привет! спасибо, что не заб(ы/и)л совсем, чуствую эта моя бодяга надолго, так что в любое время рад любым советам.
    Да и уже как-то не удобно одного Кирилла терроризировать

    Цитата Сообщение от rummi
    1 Высокое давление топлива
    19.10.2006 / 171 000.0 / замер давления топлива / 3 бара, 3.5-хх, 4-прогазовка
    вроде в норме, хотя наверное для уверенности ещё перепроверить?

    Цитата Сообщение от rummi
    2 снять топливную рампу с форсунками и проверить их на герметичность
    вот собирался проверить факел распыла, проверку герметичности ж с этим можно совместить? вот только нужна подсказка как это сделать

    Цитата Сообщение от rummi
    3 Заклинило N80 (физически неисправен)
    уже проверил , см. чуть выше, исправен

    P.S. параметры холодного пуска вроде не меняные
    с 1 по 5 128
    6 0
    7 1
    8 128
    9 и далее не доступен

  4. #304
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    19.10.2006 / 171 000.0 / замер давления топлива / 3 бара, 3.5-хх, 4-прогазовка

    Норма


    вроде в норме, хотя наверное для уверенности ещё перепроверить?

    Если проблема возникла еще до проверки давления, то ,imho, не стоит. А так - смотри . Если форсунки на сервис поедешь проверять, то им давление глянуть - пара пустяков.

    вот собирался проверить факел распыла, проверку герметичности ж с этим можно совместить? вот только нужна подсказка как это сделать

    Счаз дам подробную инструкцию с картинками.Все эти вещи делаются одновременно.


    Вот :

    http://slil.ru/24088259

    не пугайся : это для моего двигателя, но у тебя несильно отличается. Легко сделаешь по аналогии. Основная задача : проверка герметичности, расхода, факела .

    Важно : пропускная способность моих форсунок может отличаться (cкорее всего) от твоих, поэтому цифру расхода, приведенную в руководстве не бери за эталонную. Посмотри только, чтобы расход на всех четырех был одинаков.
    Со значением расхода форсунки за единицу времени на твоем двигателе может кто с Эльзой подскажет, может кто и по опыту знает.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  5. #305
    Passat
    Регистрация
    24.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,077
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята! при диагностики VAG-COM выдал следующее:
    (Климатроник) 00281G
    (АКПП )6835-10 - неустойчивый сигнал

    кто съориентирует что это за ошибки?

  6. #306
    Golf
    Регистрация
    05.11.2005
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    45
    Сообщений
    555
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромеич
    (Климатроник) 00281G
    датчик скорости движения G68

  7. #307
    Passat
    Регистрация
    24.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,077
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо!!! а может номерок этого датчика еще кто подскажет?

  8. #308
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромеич
    Спасибо!!! а может номерок этого датчика еще кто подскажет?
    Не спеши сразу за датчик хвататься...
    Сначала убедись, что его проводка в порядке.
    Датчик стоит в АКПП...
    Проверь в движении показания датчика в каналах данных диагностики блока управления АКПП.
    Там пока сигнал до климата доберется он должен пройти через блок управления АКПП -> приборка -> климат.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  9. #309
    Polo
    Регистрация
    30.04.2005
    Адрес
    Молдова
    Возраст
    49
    Сообщений
    335
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Прошу помочь с ошибкой

    Добрый день

    Проверил через Vagcom двигатель и выдало вот это
    (18010 - Напряжение питание на кл. 30:напряжение слишком низкое
    Р1602 - 35 - 10 ---Спородическая

    Зарание спасибо
    Passat B5 1.8T 20V AEB 98г. АКПП Американец
    WVWMA63B2WE300746

  10. #310
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ungus
    Просто стереть
    04/AWT/GFY

  11. #311
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ungus
    Возможно аккумулятор когда-то разряжался.

  12. #312
    Passat
    Регистрация
    24.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,077
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex а может штекер поправить? а что может быть при движении, если ошибка на месте, то и на ходу она никуда не денется

  13. #313
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Прошу комментарий по ошибкам!!!

    Сегодня удалось встретиться с Bazarov по вопросам самолечения, сегодняшние ошибки на Ваше обозрение:
    Версия VAG-COM: Версия 311.2-N
    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 906 018 G
    Компонент: 1.8L R4/5V MOTR 0005
    Код: 04031
    Автоцентра#: WSC 05311
    6 Поиск Неисправностей:
    16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
    P0134 - 35-10 - - - Неустойчив
    16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
    P0571 - 35-10 - - - Неустойчив
    17966 - Throttle Actuator (G186): Electrical Malfunction
    P1558 - 35-10 - - - Неустойчив
    17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich
    P1137 - 35-00 - -
    17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting
    P1564 - 35-10 - - - Неустойчив
    18001 - Altitude Adaptation: Signal Out of Tolerance
    P1593 - 35-10 - - - Неустойчив
    Готовность: 0000 0000

    Адрес 02 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 01N 927 733 ED
    Компонент: AG4 Getriebe 01N 4533
    Код: 00000
    Автоцентра#: WSC 00000
    не найдено.

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8E0 614 111 AB
    Компонент: ABS 5.3 FRONT D00
    Код: 0273004281
    Автоцентра#: BB 24548
    не найдено.

    Адрес 08 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B1 907 044 C
    Компонент: CLIMATRONIC C 0.7.0
    Код: 05000
    Автоцентра#: WSC 05311
    1 Неисправности:
    01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
    37-00 - Faulty

    Пропуск Адреса 15-Airbags

    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 920 802 D
    Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V22
    Код: 05145
    Автоцентра#: WSC 00714
    IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X2103058
    не найдено.

    Адрес 19 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Код: 00005
    Автоцентра#: WSC 05314
    не найдено.

    Адрес 46 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1J0 959 799 Q
    Компонент: 38 Zentral-SG Komf. 0001
    Код: 04097
    Автоцентра#: WSC 05311
    2 Поиск Неисправностей:
    00943 - Heated Exterior Mirror: Driver Side (Z4)
    35-00 - -
    00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
    35-00 - -
    Конец ----------------------------------------------------
    Шумит натяжитель, на днях померяем давление масла и примем решение, как минимум, прокладка там сопливит уже.
    Машинка тянет без нареканий, кушает, судя по сегодняшней заправке, 12.16 литра.
    Ваши соображения по ошибкам?

  14. #314
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромеич
    kalex а может штекер поправить? а что может быть при движении, если ошибка на месте, то и на ходу она никуда не денется
    Интересно, как ты себе представляешь проверку датчика скорости на стоящем авто?
    Я ни слова не написал про "посмотреть ошибки"
    Я предлагал посмотреть каналы данных.
    Там будет видно, как именно этот блок видит этот датчик.
    Это можно смотреть и в AКПП, и в приборке и в климе...
    А разъем конечно пошевелить можно, но из салона первичную проверку делать куда приятнее, чем сразу лезть под машину...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  15. #315
    Polo
    Регистрация
    30.04.2005
    Адрес
    Молдова
    Возраст
    49
    Сообщений
    335
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да стирал, но потом опять выходит
    Passat B5 1.8T 20V AEB 98г. АКПП Американец
    WVWMA63B2WE300746

Страница 21 из 1011 ПерваяПервая ... 1119202122233171121521 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 21892
    Последнее сообщение: 04.06.2024, 15:56
  2. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 01:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 18.09.2008, 00:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 15:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •