Пыльники ШРУСа. GKN рвется... ставим пластик?

[ALEX K.]

по оригинальному номеру идут 3B0 498 203 A - новый заменитель 3B0 498 203 G
или нет?

я так понимаю он пластик, но у него другие размеры о1 - 26 мм. о2 - 86 мм. высота - 112 мм.

Он нормально налезет на ШРУС от LOEBRO? Или другие пыльники искать пластиковые? какого производителя

плохо искал.я себе поставил пластиковые,оригинальные.всё встало как надо.щя фоту поищу.

[AWAS]

по оригинальному номеру идут 3B0 498 203 A

Не уверен, что на "большие" ШРУСы существуют пластиковые пыльники. Это относится к рестайлу.
На дорестайл пластик точно есть.

--- Добавлено чуть позже ---

ALEX K.,
У тебя дорестайл.

[ALEX K.]

AWAS,

по оригинальному номеру идут 3B0 498 203 A - новый заменитель 3B0 498 203 G
или нет?

он сам номер написаля и не утверждал что на его машину именно эти подходят.

[Pavlenok]

Вот я и запутался... Так есть пластик на лоебровские шрусы? По этому номеру другие производители показывают пластиковые пыльники

--- Добавлено чуть позже ---

Или чисто самому по гкн-ским размерам пластик искать?

[AWAS]

Pavlenok,
Шрусы на 5-х пассатах могут быть разных размеров. На маленькие ШРУСЫ пластик есть (и в оригинале) и он неплохо себя показал.
На большие ШРУСЫ (на твой AWT и на мой AWM идут большие ШРУСы, номер оригинала ты правильно указал) в оригинале резина, есть ли пластик, достоверно неизвестно. Если выциганишь номер пластика, то респект тебе и уважуха.
Чо касается заменителей, то тут не исключены ошибки в каталогах. Надо смотреть вживую.

[vyrukas]

Мне резиновые больше ходят

[newlinuz]

во ленивые! В поиск лень заглянуть. Из-за такого количества тем скоро ничего нужного найти не удастся. Внизу тем полно. Прокрути страничку вниз

[Pavlenok]

во ленивые! В поиск лень заглянуть. Из-за такого количества тем скоро ничего нужного найти не удастся. Внизу тем полно. Прокрути страничку вниз

Ну вот я чет не нашел ответов на свои вопросы ;)

[Alex_48]

Loebro/gkn на самом деле плохие пыльники, я в свое время намучался, искал пластиковый, т.к. поставленный loebro пошел трещинами тыщи через три, но так и не нашел по размеру. Пока забил

[v.v.vlasov]

у меня такая же проблема, вначале пыльник порвало, приехал в сервис, заменил оба, (показалось что на втором трещины пошли), так вот на котором порван был стало скручивать его и хомуты срывать, а на том что трещины были, все нормально, мне ребята из сервиса сказали что пыльник бракованный попался. хрен с ним, съездил его поменял на новый, который дороже в 2 раза,(лабро, помоему) от сервиса немного проехал, заглянул, и увидел что новый пыльник на вывернутых колесах сминается во внутрь, но не скручивается. И сейчас не знаю что делать, может кто подскажет как решить мою проблему??

[Xoxvv]

Так же озадачился темой пыльников, знакомый в автомагазине посоветовал пыльники MOTUS универсальные - морозостойкие и жутко эластичные. Их при наличии спец. приспособы даже неснимая ШРУСа с привода можно менять.
Вот думаю рискнуть или нет - отзывы вроде очень даже ничего, стоимость - 200-220 р./шт.

[Pavlenok]

Так же озадачился темой пыльников, знакомый в автомагазине посоветовал пыльники MOTUS универсальные - морозостойкие и жутко эластичные. Их при наличии спец. приспособы даже неснимая ШРУСа с привода можно менять.
Вот думаю рискнуть или нет - отзывы вроде очень даже ничего, стоимость - 200-220 р./шт.

А есть инфа по ним? Каталога? Размеры?

--- Добавлено чуть позже ---

Loebro/gkn на самом деле плохие пыльники, я в свое время намучался, искал пластиковый, т.к. поставленный loebro пошел трещинами тыщи через три, но так и не нашел по размеру. Пока забил

Давайте вместе думать искать

--- Добавлено чуть позже ---

у меня такая же проблема, вначале пыльник порвало, приехал в сервис, заменил оба, (показалось что на втором трещины пошли), так вот на котором порван был стало скручивать его и хомуты срывать, а на том что трещины были, все нормально, мне ребята из сервиса сказали что пыльник бракованный попался. хрен с ним, съездил его поменял на новый, который дороже в 2 раза,(лабро, помоему) от сервиса немного проехал, заглянул, и увидел что новый пыльник на вывернутых колесах сминается во внутрь, но не скручивается. И сейчас не знаю что делать, может кто подскажет как решить мою проблему??

Ну проблема 1 в 1! Я вижу решение в пластиковых пыльниках!

[alek.2271]

Такая же история защелкал наружний шрус посмотрел пыльник весь скручен вылезла смазка шрус лоебро пробег 5 т поставил такой же был еще за 1300р японской фрмы как мне сказали но про него ничего незнают может кто из Вас слышал.

[Pavlenok]

Такая же история защелкал наружний шрус посмотрел пыльник весь скручен вылезла смазка шрус лоебро пробег 5 т поставил такой же был еще за 1300р японской фрмы как мне сказали но про него ничего незнают может кто из Вас слышал.

А он пластик или резина? Как я понимаю чем пластичнее, тем лучше если резина!

[Xoxvv]

Вот так выглядят http://zic.ru/motus/
Пробовал их тянуть в магазине - эластичность хорошая.

Наверное буду пробовать, а то у меня оба "наелись", причем левый не отходил и месяца