0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
В КавМинВодах (Кисловодск) очень хороший, мне/АЕВу понравился
так-то да, но... если смотреть на 7 или 9 литров по трассе, можно и подумать...
98-й пробовал... ну, может пару баков откатал - чисто из любопытства: чуть лучше 95, соответственно в 2 разалучше 92
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 59 Отправлено: 26 |
изменения в расходе топлива заметны при эксплуатации 92 и 95 бенза?
Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Спасибо: |
Получено: 102 Отправлено: 65 |
Машина любит ласку, чистоту и смазку.
Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
avia74, ну ты лихо загнул...
Просто там заправок меньше, чем в той же москве и сразу видно что и как
--- Добавлено чуть позже ---
я бы постеснялся ставить слова "совесть" и "предприниматель" рядом![]()
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |
дросель попробуй помыть, потом опрессовку сделай, ну и ошибки есть какие? а также давление топлива и свечи-катушки.Товарищи, подскажите плиз!
Вчера поехал в обед в экзист и заметил, что при нажатии на газ, когда стрелка тахометра опускается ниже 1000 оборотов двигатель начинает неровно работать и глохнуть после чего скоро возвращается к ровным холостым. Что это может быть и из за чего, с позавчера более такой проблемы не было.
--- Добавлено чуть позже ---
А разве можно? а вреда много для движка? а для турбины? А то вот думаю можно ли заливать....
Спасибо: |
Получено: 132 Отправлено: 268 |
Всегда не замечал разницы между 92-95...если ловить разницу так это 98... до меня авто на 92 каталась...я придерживаюсь того же... У нас бытует мнение что к примеру 95 получают путем бодяги для повышения числа...короче платиш дороже за тоже самое...
- был 1.8 т. AEB 97 г. -
- есть 1.8 т. AWT 02 г. -
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Ну хоть кто-нить авту мне подскажет хорошую... целую тему завел для этого..., а то сам найду
![]()
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
да, я ж говорю - цельную тему открыл https://passatworld.ru/showthread.php?t=194808
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здорова, парни.
Дело такое... Решаю вопрос с ошибкой 16396 (P0012 - 001)
Вдохновившись вот этой темой https://passatworld.ru/showthread.php?t=168073 хочу поставить себе механический натяжитель вместо фазовращателя.
Собственно поэтому у меня несколько вопросов.
1. Эта хитрость как-нибудь негативно скажется на работу двигателя и автомобиля в целом?
2. Как я понимаю необходимо будет так же отключить самодиагностику фазораспределителя в мозгах. К кому можно обратится в Питере по этому вопросу? Смогут ли справится с этой задачей в какой либо студии чип тюнинга?
3. Сколько эта прошивка примерно выйдет по стоимости?
Знаю, что самый надежный вариант - это покупка оригинала ГНЦ, однако, в планах на этот месяц так же полная замена оптики и передней подвески. Боюсь с оригиналом я не влезу в бюджет.
Заранее благодарю за помощь.