Passat B6 2007 года 2.0 tdi 140 hp немного дергается двигатель

[Roberto]

Passat B6 2007 года 2.0 tdi 140 hp немного дергается двигатель. Около 2 месяцев назад начал наблюдать следующую картину: при работе на холостых, а также при плавном торможении на нейтрали до плной остановки, возникает чувство того, что двигатель немного дергается. Визуально - все нормально. Когда сидишь на сиденьи (на водительском или переднем пассажирском) чувствуется, как дергается немного двигатель. Двигатель не троит. Работает ровно. Проверили - все подушки в норме. Пока никак не могу доехать до диагностики, нет времени. В чем может быть проблема?

[Fast]

при работе на холостых, а также при плавном торможении на нейтрали до плной остановки

По первой части маховик, по второй тормозные диски.

[Roberto]

[QUOTE=Fast;3189983]По первой части маховик, по второй тормозные диски. [/QUOTE

В том-то и дело, что тормозные диски и колодки новые.
Почитал темки пониже - похоже, что тот же диагноз.
Попробую поменять ремкомплект форсунок. Почему пришел к такому мнению - похоже немного идет солярка в картер двигателя, маленько увеличился уровень масла.

[Fast]

Попробую поменять ремкомплект форсунок. Почему пришел к такому мнению - похоже немного идет солярка в картер двигателя, маленько увеличился уровень масла.

А я бы не торопился. Попадание солярки в масле... предусмотрено заводом-изготовителем при несгорании. Зависит от количества.
И новые колодки и диски еще не гарантия. Оригинальные?

[Roberto]

Уровень масла больше максимума на 0,8 см. На новом масле проехал 4 000 км. Залито при замене было 3,6 литра масла.

[Fast]

Ну... По задумке производителя ДТ должно испарятся из масла. Наверное тогда да, колечки на форсунках пропускают.

[pavel]

Блин, у меня тоже непонятная шняга. Проявляется на холодном моторе. В положении селектора в Р или N, снизу слышатся стуки беспорядочные, похожие на лязгания, кузов потряхивает. В положении D, звук пропадает и вибрация исчезает. Когда появились звуки, точно не знаю, заметил тысячи три назад и звук похоже прогрессирует. Сейчас пробег 24ткм. Может на таком пробеге что-то случиться с маховиком?

при плавном торможении на нейтрали до плной остановки, возникает чувство того, что двигатель немного дергается.

А такой эффект был с самого новья. Только если включить первую передачу, дерганья прекращаются, а на второй толкается ощутимо и снизу слышатся щелчки, я даже видео как-то выкладывал.

[Fast]

Проявляется на холодном моторе. В положении селектора в Р или N, снизу слышатся стуки беспорядочные, похожие на лязгания, кузов потряхивает. В положении D, звук пропадает и вибрация исчезает. Когда появились звуки, точно не знаю, заметил тысячи три назад и звук похоже прогрессирует. Сейчас пробег 24ткм. Может на таком пробеге что-то случиться с маховиком?

Почему бы и нет? По описанию именно он.

[pavel]

По описанию именно он.

С этим можно дожить до 30ткм?

[Fast]

С этим можно дожить до 30ткм?

А смысл? Есть гарантия - пусть у ОД голова болит.

[pavel]

А смысл?

Хотел под очередное ТО подогнать.

[Fast]

Хотел под очередное ТО подогнать.

Это читалось, но лучше обратиться к ОД не откладывая, а то потом еще крайним сделают.

[Видади]

По теме думаю ремкомплект стоит поставить.

[sergey-25]

Попадание солярки в масле... предусмотрено заводом-изготовителем при несгорании. Зависит от количества

От количества ? Допустимый уровень какой ?

Вот что нарыл по теме " солярка в масле " :

Тут необходимо отметить, что при неудачных регенерациях, при прерывании регенерации или при неисправности датчиков системы или катализатора окисления, часть несгоревшего топлива попадает в масло и разжижает его, причем со временем, уровень масла может подниматься достаточно значительно. Так что, причиной попадания топлива в масло и повышения уровня может быть не только текущие форсунки, уплотнительные колечки на насос-форсунках или тандемного насоса (для насос-форсунок), но и система регенерации. Естественно, что надо срочно менять масло и разбираться с причинами, для двигателя и турбины это как минимум не полезно, как максимум можно попасть на капиталку или замену мотора.

Это актуально для тех у кого сажевый фильтр установлен.

[Vitt]

TDI - похоже дергается у всех,еще не видел ни одного Passata B6 у которого не дергался б мотор. И мой,под настроение,тоже..