0
-
17.12.2015, 20:43 #14461
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,352
Спасибо: Получено: 803
Отправлено: 10
WinterSunSet, На 8.1 поставил две недели назад, все ок. 10-КА та-же лабуда , будет работать.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
17.12.2015, 21:54 #14462
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
0Устанавливается на вин8 (вин10) точно также как и на вин7? Какие то особенности есть?
-
17.12.2015, 22:49 #14463
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,352
Спасибо: Получено: 803
Отправлено: 10
-
17.12.2015, 23:30 #14464
-
18.12.2015, 01:42 #14465
- Регистрация
- 13.06.2015
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
1Разобрал свою дроссельную заслонку.
Графитовые дорожки которые для позиции педали, просто прозрачные на участке от закрытого до полностью открытого. Сквозь графит видно плату на которой они и нанесены, а сам графит еле еле присутствует полосочками.
Для позиции регулятора ХХ они такие же, только площадь потертости по длине меньше, так как регулятор хх работает на малом угле.
Вот фото с другого сайта, но картина как и у меня
Вообщем, я думаю, причина нашлась.
1 и 2 - управление мотором ХХ
3 - Замыкающийся контакт. Определяет, открыта ли заслонка хоть чуть-чуть. Используется для отключение мотора, когда водитель приоткрыл заслонку педалью.
4 - Питание 5В для потенциометров от ЭБУ
5 - Сигнал потенциометра педали к ЭБУ
7 - Земля
8 - Сигнал потенциометра положения на ХХ к ЭБУ
Сделал проверочные замеры.
При полностью закрытом дросселе на потенциометре тросика 5 и 7 контакты должно быть 1500-1600 Ом. При закрытом 700-900 Ом.
Сопротивление между подачей 5В на потенциометры(4 контакт) и землей(7 контакт) должно составлять 1000 Ом.
А вот какая картина у меня:
4 и 7 контакты:
470 Ом
5 и 7:
538 Ом в закрытом положении.
300 Ом в полностью открытом.
Причем на 5 и 7, первых 10% угла сопротивление увеличиваются с 538 до 560 Ом а потом двигаясь дальше до 100% падают к 300.
Но самое интересное, что если на 4 и 7 подключить к блоку питания на 5В.
Я получаю 4.48В в закрытом положении и 0,7В в полностью открытом, меряю между 5 и 7.
Зависимость вначале медленно меняется, а ближе к концу больше. Так и сопротивление. К в конце более чувствительное к изменению угла. Там дорожки плотнее еще.
Брать Б/у смысла мало. Разве бегать с тестером и проверять. А так как в основном купить могу по объявлениях в Интернете. То брать с машин с пробегом 170тыс+ смысла нету.
Ходят такие заслонки максимум 200 Тык как раз из-за графита.
Значит влет на 250-300 евро за оригинал VDO. Смысла брать заменитель нету.
Правда есть VEMO за 120-160 евро, Германия. Но ничего о них не знаю.
Стоит оригинал VDO
но номер 06A 133 063A
а по ETKE должна быть 06A 133 063G
Ни на какой год не нашел А.
Может они одинаковые, просто Audi/Golf?
-
18.12.2015, 11:27 #14466
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
18.12.2015, 13:00 #14467
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
-
19.12.2015, 02:02 #14468
- Регистрация
- 13.06.2015
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0Угу, а то я искал по схеме. А когда в поиске то да... она заменена была на G. Получается, стоит еще с первой покупки авто. А пробег уже 250 тысяч))))
Хорошо что сейчас двигатель новый. Посмотрим что будет днем как получу заслонку.
Заказал все-таки оригинал. Хочу довести дело до конца....
-
19.12.2015, 20:29 #14469
- Регистрация
- 13.06.2015
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0И так.... установил
Перед установкой померял сопротивление на новой ДЗ.
4 и 7 1000
при закрытой 5 и 7 - 1488
при открытой 5 и 7 - 720
Первым делом скинул все адаптации.
Дальше завел. Сразу, прям никаких ощущений глобальных на ХХ не было.
все так же пуф делает время от времени в выхлоп.
НО! Со снятой фишкой ДМРВ о Боже обороты как и с ДМРВ. Не гуляет 600-1200, как было раньше.
Сразу же достал новый ДМРВ на котором при старой дроссельной обороты гуляли, и вуаля все стабильно.
Прокатился, педаль стала намного информативней. Особенно в первой половине.
Нужно покататься и снять логи. Где то чую есть еще подсосик. В этот раз, сделаю опрессовку сам компрессором.
-
19.12.2015, 20:33 #14470
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
0s3dev, по чем оригинал взял?
passat 1.8T AWM 2002 АКПП
-
19.12.2015, 20:43 #14471
- Регистрация
- 13.06.2015
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
-
19.12.2015, 21:29 #14472
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
-
20.12.2015, 04:43 #14473
- Регистрация
- 13.06.2015
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
-
20.12.2015, 16:15 #14474
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
-
21.12.2015, 12:16 #14475
- Регистрация
- 05.06.2014
- Адрес
- Тутаев, Ярославская область
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 129
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Выложил новые логи посмотрите пожалуйста!
Временно безлошадный
-
21.12.2015, 13:29 #14476
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
21.12.2015, 15:48 #14477
- Регистрация
- 17.11.2014
- Адрес
- Тверская область,Торопец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0всем привет еще раз!!!
по предыдущим логам один хороший человек посоветовал поменять ДМРВ. глянул его цену...как то дороговато менять если это не он.
так вот выкладываю логи свежие для вынесения приговора.снял вчера.
логи: yadi.sk/d/EzT81oKfmNgxh
так же была проведена проверка лямбд 1 и 2 на старение....и там и там результат ОК.
ах да. чуть не забыл....борюсь с переобеднением смеси под нагрузкой. (давление топлива всегда 4 бара)
а как проверить подогрев лямбды?
-
21.12.2015, 16:20 #14478
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
21.12.2015, 17:13 #14479
- Регистрация
- 17.11.2014
- Адрес
- Тверская область,Торопец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0бу надо искать,но я живу в маленьком городке...подменный не у кого взять,таких машин нету в моем городе,а разборок вообще нету в радиусе 300км.
аналог брать,которому через месяц а то и раньше кирдык придет,не вижу смысла...лучше выявить виновника и поменять на норм вариант....как говориться: "семь раз отмерь,один раз отрежь". поэтому снял повторно логи,чтоб убедиться в его виновности.
-
21.12.2015, 17:28 #14480
- Регистрация
- 05.06.2014
- Адрес
- Тутаев, Ярославская область
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 129
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Проверил давление насоса 3.5 бара при перегазовке не скачет, свечи пока не менял, но и мои в отличном состоянии. Единственное по ошибкам показывает что банк1 зонд2 цепь обогрева неисправна, хотя при чипе сказали что вторая лямбда отключена... Посоветуйте что изобрести чтобы померять противодавление в кате!
--- Добавлено чуть позже ---
Просто сказали что неплохо было бы глянуть 114, 115 группу вот я и выложил новые логи... Может что то прояснится...Временно безлошадный
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25