0
-
20.01.2014, 11:06 #5821
-
20.01.2014, 16:00 #5822
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0Мужики а какие должны быть прогревочные обороты. А то на улице минус 25, завел, а обороты 800. Это нормально?
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
27.01.2014, 14:08 #5823
- Регистрация
- 14.06.2011
- Адрес
- Пенза
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
27.01.2014, 15:13 #5824
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Странно. Я утром завожу, сразу 1100, и только после минуты-двух работы падают до 850-900 примерно... Не думаю, что на AZM по-другому должно быть.
Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
27.01.2014, 15:44 #5825
- Регистрация
- 14.06.2011
- Адрес
- Пенза
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
27.01.2014, 16:17 #5826
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
04.02.2014, 21:58 #5827
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0поздравляю с почином, но как сей вывод сделан? по внешним признакам чистоты? Порши да, у "немцев" довольно крепкие к износу если не задраны, а вот колечки все ж изношены к пробегу в 300 тысяч особенно маслосъемные...удачи в реализации и ожиданий от ремонта ..главное что бы установленные запасные части были качественные...
--- Добавлено чуть позже ---
AlexS9744, приветствую подскажи если есть инфа - признаки грохнутой катушки, имеется : на холодную троит , согреется - нормально и время от времени пропуски зажигания...бензин расход повышенный, время от времени моргает Чек!
Ко всем ! Форумчане может ли ремень ГРМ (видимо прослабленный 40000 пробега) проскользнуть на зуб-два при заводке (в морозы) на "шнурке"?Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
05.02.2014, 00:33 #5828
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0это симптомы, характерные не только для катушки, может быть даже не столько. Я не знаю особенностей помирания катушек на AZM, но у меня катушки умирали нараз... И уже никак не работали. ИМХО, где-то не здесь "собака порылась")))
Ну, 40000 пробега для ремня не много и растянуться или прослабнуть он не должен. Разве что натяжитель не справляется...С точки зрения как заводить: стартером или "с галстука" - разницы для ГРМ нет ни какой. В первом случае ты крутишь коленвал стартером за зубья маховика, а во втором случае ты крутишь коленвал первичным валом коробки через сцепление и тот же самый маховик. Нагрузка на ремень при вращении РВ одинакова в принципе (разница есть, конечно, ибо обороты разные, но она не принципиальна). Тут не важно, чем заводить, важно то, натянут ли ремень. Если нет, то хоть стартер, хоть галстук, итог один и тот же, особенно в мороз. Начните с провреки меток. Сие мероприятие не является чем-то архисложным.Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
06.02.2014, 15:14 #5829
- Регистрация
- 10.11.2013
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0privet vsem! Kto nibud´ zamerjal kompressiju na ALT? Kakie rezultaty? 8,5-9,0 bar dazhe dlja ALT eto zhe malo?
-
06.02.2014, 15:34 #5830
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
06.02.2014, 15:40 #5831
- Регистрация
- 10.11.2013
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0chet ja uzhe greshu na neispravnost´ kompressometra, kotorym mne zamerjali) s takoi kompressijei dvizhok troit uzhe dolzhen, ne? a u menja rabotaet rovno, dazhe edet rashod masla 5W-40 400g/1000km. nado budet ewe raz pomerjat´..)
Kto nibud´ proboval lit´ v alt 5W-50? mozhno zalivat maslo s dopuskom 501 01?
-
06.02.2014, 17:32 #5832
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
06.02.2014, 18:03 #5833
- Регистрация
- 10.11.2013
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Prosto u Mobil 5w-50 dopusk 501.01 . Konechno, rashod masla etim ne vylechit, no hotja by umenshit´
-
06.02.2014, 18:14 #5834
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Terho, практически всякое кроилово ведет к попадалову... Народная мудрость.
Мое личное мнение: лить масло не соответствующее допуску мотора = подписать ему смертный приговор, причем смерть будет долгой и, может даже, мучительной.
НО, это лишь мое мнение. Кроме него есть другие мнения, причем в этой же самой теме, абсолютно противоположные. Некоторые даже полусинтетику заливают...Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
06.02.2014, 19:59 #5835
- Регистрация
- 10.11.2013
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AlexS9744, otchasti soglasen s toboi. poetomu ewe podumaju)
-
06.02.2014, 20:42 #5836
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0Да то же думаю , что не катушки - тогда уточняю историю- машина работала нормально - в сильные морозы из-за свечей не завелась - свечи гумно были точно) начали такать на шнурке - завели...после этого начались проблемы при запуске подтраивает, дрожит- согреется нормально ( а может кажется - два датчика детонации выравнивают наверное) , "поджирает" бензин и вот смещение могло быть - проверить метки воочию еще тот гемор...там столько снимать ...на мотортестере показало смещение практически на два зуба !!! - думаю разбирать или не разбирать, может ли смещение на два зуба вызвать такую свистопляску...
Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
06.02.2014, 20:55 #5837
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0смещение на 2 зуба это очень много. Я бы даже сказал, что клапана и поршни очень близко... Рискуешь.
Не знаю, как на АЗМ, а на АЛТ метки можно увидеть. Метка шкива коленвала на переднем торце, но увидеть ее можно. На кожухе шкива коленвала тоже метку видно. А с меткой распредвала и вовсе проблем нет. Я у себя делал. Неудобно, но реально. Тем более, если есть предпосылки к тому, что ремень все-таки проскочил. Не ленись. Проверь, от греха... Только, в поиске меток, не крути за гайку шкива распредвала.
--- Добавлено чуть позже ---
Как вариант, и я об этом уже не первый раз пишу, попробовать раскоксовку сделать можно. Я делаю раз в год ради профилактики.Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
06.02.2014, 21:00 #5838
- Регистрация
- 10.11.2013
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AlexS9744, mozhesh popodrobnei napisat´ chem raskoksovyval? huzhe ved´ ot neje ne budet?
Propeg na passate 270000 km, na finskom benze, interval zemeny masla - 10000km. Kolca vse ravno mogut byt zakoksovany?
-
06.02.2014, 21:45 #5839
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Terho, на таком пробеге, каким бы ни был бензин, нагар и кокс на кольцах все равно будет. Особенно, если машина эксплуатировалась в режиме частых непродолжительных поездок. Кокс образуется больше от масла, нежели от бензина.
Поищи поиском "раскоксовка двигателя Лавром", не помню где было, по-моему Lavr LM-101 жижа называется. Потом найду если, дам ссылку.Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
07.02.2014, 20:38 #5840
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0Спасибо огромное ..Блин.... а ведь время от времени от ДВС были непонятные щелчки...звонкие такие раздаются из под впуска ("изменяемый впуск " смотрел все работает, в норме)..думал что может там так звонко стучать и практически не впопад....не повторяющийся звонкий стук , до "заводки на галстуке" такого не было...не ужели все же доставали какой-то поршень? Машину на сто отгонял...сказали , что все выставили ...теперь проверяю опять только теперь на один зуб...звонкие стуки ушли... а машина по прежнему не тянет как надо и троит на "холодную" ...показал слесарям - разводят рукамию..типа все по меткам...я даю указание (под свою ответственность) без меток крутануть распредвал вправо на один зуб....завтра с устранять будут , отпишусь...
Вот еще вопрос ошибки по СВВ, сколько их пересмотрел...но забыл что конкретно смотреть? подсос???? где смотреть его или там датчики есть? на холодную обороты то поднимутся, то опустятся, пока СВВ не "отпустит" сразу ХХ ровный, на теплую уже нет такого...Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24