0
-
01.02.2008, 15:35 #1
- Регистрация
- 31.01.2008
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Passat B5 Variant - 2.3 V5 ура!Принимайте новичка!
Всем добрый день!
Я тут у вас новенький , так что если эта тема уже обсуждалось - сильно ногами не бейте
В общем в этом месяце продали служившего верой и правдой Golf2 1.8 GTI и конечно же батя решил что для семейно авто (3 человека + кот ) лучше что-то побольше. В итоге решили искать Пассат Б5 универсал ( что б и на дачу сьездить нормально было) .
И вот хотел узнать у вас что-нибудь по этим вопросам :
- посмотрели вчера один Б5 унверсал с двиглом 1.6 - конечно после Гольфа ...корабль!!! . С АКПП Tip-Tronic или как там её..
-Есть еще один вариант универсала будем смотреть с двиглом V5 - 2.3 , Tip-Tronic.
1- Вот хотел бы узнать - как себя ведут эти АКПП (какой ресурс и как часто сыпятся при хорошем уходе ) или надежнее всё же с МКПП ?
2- Что лучше брать 1.6 /2.3 (разница в расходе, ресурс)
Понимаю что рвать с места не будет как Гольф ЖТИ , просто интересно как 1.6 ведет себя с таким сараем .
Спасибо.
-
01.02.2008, 15:37 #2
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 345
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Саня1988
На 1.6 старая древняя 4-х ступка, а не типтроник.
1,6 на АКПП полный тормоз, для пенсионеров )
-
01.02.2008, 15:48 #3
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Саня1988
вот его и надо брать , рвать не хуже гольфа будет .
про акпп в поиск адназаначна если сломается пойдешь к виктору и он тебе другую поставит , а перед покупкой диагностику грамотную и на предмет перебитых номеров проверить и попроси когонить из одноклубников чтобы помогли выбрать , а вообще чтоб рвала и на дачу ездить и расход был маленьким и ресурс двигателя большим был , надо дизель покупать ...
кстати посмотри машины который в клубе продаюццабабло победит зло .
-
01.02.2008, 15:50 #4
- Регистрация
- 17.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01.6 с акпп---тормоз ишо какой.
1.8т---самое оно
2.3--- ну так...
2.8---немного лишнее
1.9тди---самое оно
2.5тди---немного лишнее
ИТОГО:либо 1.8т(150-170лс)---либо1.9тди(110-131лс)
удачи в выборе...и сгоняй на диагностику и по возможности на экспертизу.
-
01.02.2008, 15:52 #5
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Саня1988
из твоих вариантов, если нет ничего другого- однозначно 1.6. Сбережешь очень нехилую кучу денег, по сравнению с владением 2.3 вр5...
А так турбу надо брать.электротяга
-
01.02.2008, 16:06 #6
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от евгений97
Если выбор стоит только между 1,6 и 2,3 ябы взял 2,3 .Но только в хорошем состоянии.А так MaxManowar щас капиталит свой AGZ посмотрим сколькол он ему в ремонте встанет.
Сообщение от евгений97
-
01.02.2008, 16:06 #7
- Регистрация
- 29.12.2007
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 699
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Из вариантов, которые ты предложил, если на движке 1.6 пробег до 150 000км, можешь смело его выбирать, тк один из самых неприхотливых движков со скромным апптеитом по потреблению топлива!! с 2.3 конечно не сравнить, но вам в семью нужна машина, я так понял, а не на стрит рейсинг, так что моё мнение - обеими руками за 1.6, тк сам владею сем чудом! ))
-
01.02.2008, 16:06 #8
- Регистрация
- 31.01.2008
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0xedin
Хоть Виктор наверно и хороший специалист по АКПП , но мне с Киева в Питер наверно наклодно будет ехать
евгений97
У нас в Киеве да и по Украине вообще с Б5 универсалами - напряг чето так что выбирать особо не из чего...просмотрели уйму сайтов по автопродаже, газеты с обьявами...на рынок ехать не охота - 90% перекупщиков и много битых
Mixxxa
Даж не знаю как быть , у батиного знакомого Крайслер Вояджер 3.3 обьем - говорит что не больше 15л кушает при весе авто почти 2т
Хочешь сказать что 2.3 на Пассате будет больше 15л по городу есть ?
-
01.02.2008, 16:11 #9
- Регистрация
- 29.12.2007
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 699
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так по сервису 1.6 намного дешевле чем 2.3!!! удачи!!
Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
Саня1988 однозначно жрать будет не меньше 15л, тк мой по городу с климой меньше 10 ну ни как не получается!!! 1.8Т по городу жрет около 13л (чтобы там не говорили владельцы) а это 2.3 !!
-
01.02.2008, 16:12 #10
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Вообщем опять тема - баян
Я вообще не понимаю как можно сравнивать автомобили с разными
двигателями, тем более что 4х цилиндровый с 5ю, разве что по цене
-
01.02.2008, 16:18 #11
- Регистрация
- 31.01.2008
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ПАН ДИМАН
ну 4.0 эт если бы я был владельцом бензоколонки
Александр Black MEN
На 1.6 пробег - 140к и 2000г
на 2.3 - 190 к и 1999г (но пролный фарш с кожаным салоном и т.д. и еще какой-то "эксклюзив" ) там даже телефон в комплектации
Но по трассе обгоняя фуры и разные тракторы с комбайнами ...наверно лучше 2.3 ?
-
01.02.2008, 16:21 #12
- Регистрация
- 06.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Крайслер 3,3 не может есть 15 литров в городе - это самообман, не в обиду будет сказано.
Если машины стоят одинаково, одного года, то брать надо либо с лучшей комплектацией, либо если просто одна из вам приглянулась.
А про эти две - 1,6 не ракета, но надежный - это плюс, но с ним в паре 4-х ступка древняя как мир - это минус. А 2,3 - этоо 150 лошадей это уже серьезно, но и кушать он буде 15 легко и с аппетитом, тем более с автоматом. Да и цепь на нем, а не ремнь как на всех остальных.
Так что выбирайте сами - либо спокойно ездить и экономить на бензине (относительно, конечно), либо зажигать, но и платить за это рублем.
Добавлено спустя 55 секунд:
Раз 2,3 с полным фаршем - тогдаоднозначно 2,3
-
01.02.2008, 16:22 #13
- Регистрация
- 29.12.2007
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 699
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Саня1988
а по поводу обгона ты конечно прав на 2.3 будет полегче, но 1.6 повторюсь не промох нужно просто привыкнуть к машине и все будет ОК!!! тк 1999г я бы не стал его брать,тк не рестайлинг, а вот 1.6 рестайлинг ну B5+ или просто B5??
-
01.02.2008, 16:30 #14
- Регистрация
- 31.01.2008
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0leon_mar
Ну если 15л с аппетитом...ну что ж за комфорт и мощность надо платить .
1.6 выходит - 15к у.е.
2.3 - 15.6к у.е.
Б5+ у нас не меньше 17-18 стоит
сейчас выбираем просто Б5 что б было не больше 15к
-
01.02.2008, 16:30 #15
- Регистрация
- 29.12.2007
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 699
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0leon_mar ну по поводу фаршировки не прав ты!!! тк нужно смотреть по состоянию авто, а не по побрикушкам!!! что в той, где нет кожаного салона будет некомфортнее ехать ?? или еще всякие мелочи... главное состояние и пробег, на сколько он реален!!!
-
01.02.2008, 16:33 #16
- Регистрация
- 31.01.2008
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Еще по обьяве нашли с 1.9 двиглом - только с Германии (не растаможена) за 5к евро . Только вот с растаможкой у нас очень не сладко в стране ...дорого пипец!
-
01.02.2008, 16:39 #17
- Регистрация
- 29.12.2007
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 699
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0на дизелях просто огромные пробеги с Германии, тк немцы практичные люди, просто так они дизель не покупают(у знакомого Гольф4 2003г пробег был 130 000, вот и думай они там накатывают по 30-40тыс в год )!! но потом они внаглую скручиваются тысяч так на 100!! думайте!!
-
01.02.2008, 17:02 #18
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Сообщение от Александр Black MEN
Саня1988
если 2.3 в хор состоянии - берите его.
Но я не пойму, неужели больше нет никаких вариантов??? Из бензинок имхо смотреть нужно только на 1.8т и 2.8
1.6 очень мало для тяжелой машины. Разгон до 100 хуже, чем у десятки будет Особенно после более быстрой машины это будет пыткой, имхо [-X
Саня1988
насчет 1.9 подумай... не знаю как у Вас с солярой, правда...B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
01.02.2008, 17:19 #19
- Регистрация
- 29.12.2007
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 699
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
Не пойму откуда столько негатива по отношению к 1.6!!!?? Что значит откуда такие данные!!!? факты - вещь упрямая!!!! если 2.8 купить то нужно работать только на один бензин и на его обслуживание, я думаю не стоит преводить цены на его запчасти!!! Уж хуже десятки - это не факт(тест драйва не было), да если даже так то потом догонит да еще и перенонит!!!
-
01.02.2008, 17:33 #20
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Саня1988
Из предложенного однозначно 2,3.Мотор классный!
Просто у нас много трупов и с ними много проблем.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
Похожие темы
-
50 тысяч км на VW Passat B5+ Variant
от COOLLER в разделе Архив 2009г.Ответов: 20Последнее сообщение: 16.11.2009, 12:23 -
Вопросы по Passat (3b5) variant
от Xocca в разделе Архив 2009г.Ответов: 23Последнее сообщение: 28.08.2009, 16:54 -
УРА! Принимайте!
от SMS в разделе Архив 2007г.Ответов: 31Последнее сообщение: 11.07.2007, 12:23 -
стайлинг VW Passat B5 Variant ( фото прилагается )
от xedin в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 18.01.2006, 13:44 -
Шиток приборов;VW Passat B5 Variant 1.9TDI AHU
от roman в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.11.2005, 15:33