0
-
28.10.2006, 23:58 #1
- Регистрация
- 16.10.2006
- Адрес
- Россия, Переславль-Залесский
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Автономный предпусковой обогревтель двигателя.
Хочу поставить себе такую штуку.
Читал про фирму Webasto(Германия).
Говорят подходит к любым машинам.
Может у кого стоит?
Поделитесь опытом и обслуживанием.
Моё авто: VW Passat Variant B5(1989г.),1,6(AHL),АКПП,климат.
-
29.10.2006, 17:14 #2
- Регистрация
- 03.02.2006
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У меня стоит . Зимой очень помогает . Есть к нему пульт радиус действия 600 м ., гараж 200м Утром встаю кнопку на пульте нажал , пришол в гараж двигатель градусов 50 в салоне жара . Где нибудь стоиш неохото двигателем молотить включил ВЕБАСТО - тепло хорошо.
Но есть один отрицательный момент ., антифриз у меня из него течёт когда холодный , вот надо разбирать , какая -нибудь прокладка .А так неохото .
-
29.10.2006, 17:23 #3
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergei Mam
У меня на TDI стоит с завода.Включал так для интереса, было -2, в машине была Африка. .
Есть пульт ДУ с антенкой, и в двери стоит еще пультик.От фирмы Webasto стоит.
-
29.10.2006, 18:42 #4
- Регистрация
- 08.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У меня тоже стоит.Есть пультик, работает метров на 100-150. (может потому, что батарейки сели).Зимой класс! Очень нужная вещица.
-
29.10.2006, 20:40 #5
- Регистрация
- 16.10.2006
- Адрес
- Россия, Переславль-Залесский
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за ответы.
Нарыл тут пару сайтов про установку такой штуки.
Может кому интересно будет.
http://www.intelauto.ru/ncd-3-15-48/job_full.html
http://www.l-service.ru/main.php?id=19
http://www.bendix.ru/webasto.html
И отзыв один.
http://www.club-nissan.ru/opinions/serv ... iew/n_744/
Склоняюсь к тому что надо бы и поставить.
Только вот денешку подкоплю, а то что то дороговато будет.
Хотя может оно того и стоит.
Зима, она и в Африке зима.
Штука то полезная.
Жаль что мой пасик не комплектовался ей.
-
29.10.2006, 22:01 #6
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergei Mam
Штука полезная.Но если бы у меня не стояла, я бы не решился ставить.Уж слишком дорого, почти штука баксов выходит.Плюс надо еще АКБ хорошую.
-
30.10.2006, 21:06 #7
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergei Mam
Я сегодня утром бегал за пультом в БМВ, пока добежал ужас..думал замерзну полностью.Из окна настроил, пришел мотор почти горячий, снег на машине растаял, в салоне духотища(даже стекла открывал, очень жарко было).Завел и поехал
-
30.10.2006, 21:18 #8
- Регистрация
- 08.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да, штука классная, особенно с Телестартом. Но даже и без него три таймера - выше крыши. У меня в прошлую зиму в -30 машина грелась печкой (в т.ч. салон) за 10 мин.
-
30.10.2006, 22:57 #9
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 745
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А сколько эта штуковина потребляет энергии аккумулятора? Она только при первоначальном запуске от АКБ работает, или все время, пока греет, расходует аккумулятор?
-
30.10.2006, 23:12 #10
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0OldNick Сам блок энергии практически не потребляет ,ест воздушный насос ,насос охлаждения ,свеча накала при запуске и самое главное штатный мотор печки ,бывает так что если стоит длительное время прогрева ,а мотор объемный (например V6) то мотор прогревается а стартер после уже не крутит (т.е. связь генератор ->АКБ) должна быть в порядке.
-
30.10.2006, 23:19 #11
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 745
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Dick
Я понял. Видимо целесообразно аккумулятор ставить новый, да и ёмкостью побольше, чем предусмотрено комплектацией машины по VIN.
-
30.10.2006, 23:28 #12
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0OldNick Главное не переборщить о мощности генератора надо то-же помнить ,а штатный АКБ имеет максимум 72А.ч ,иначе надо ставить более мощный генератор ,скажем не 90 А ,а 120 А...
-
30.10.2006, 23:55 #13
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 745
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Dick
Спасибо. В целом это понятно. Мощность генератора учитывать необходимо.
-
31.10.2006, 00:19 #14
- Регистрация
- 08.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
Я вот думаю на эту зиму купить АКБ где-то под 100-120 а/ч Чтобы можно по 2-3 раза включать и не думать.
Сообщение от Dick
-
31.10.2006, 00:31 #15
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а кто пробовал наш ТЕПЛОСТАР?
он вроде в 2 раза дешевле.
-
31.10.2006, 15:45 #16
- Регистрация
- 23.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А что, в -30 без предпускового обогрева завестить нереал? А относительно прогретого салона, мне кажется проще и дешевле сигналку с дистанционным запуском поставить, а там климатроник сам разберется. Или есть еще нюансы?
-
31.10.2006, 17:03 #17
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 615
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Antoine Reis
Холодный мотор сильно изнашивается при пуске - хотя бы это.
Плюс я бы не советовал в морозы держать машину на ручнике, правда, если АКПП то проблема с ручником отпадает ;)VW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП
-
31.10.2006, 17:23 #18
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Antoine Reis
Сообщение от Antoine Reis
Про сигналку с автозапуском.Мотор то будет молотить?топливао будет уходить, если дизель то бесполезно.Бензиновый...спалишь кучу топлива.
Сообщение от Antoine Reis
Альтернативы Вебасто нет.Это лучшее, что есть.Я уже 2 дня узаю вебсто по 2-3 раза в день.Очнеь удобно.Мотор горячий и в салоне тепло.
Сообщение от Dick
-
01.11.2006, 10:05 #19
- Регистрация
- 29.01.2006
- Адрес
- 1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,504
Спасибо: Получено: 707
Отправлено: 503
0Сообщение от DevinityB5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
Похожие темы
-
Защита двигателя
от Дмитрий в разделе Архив 2004г.Ответов: 38Последнее сообщение: 03.12.2004, 15:15 -
Индикатор неисправности двигателя.
от Ed в разделе Архив 2004г.Ответов: 32Последнее сообщение: 23.11.2004, 14:09 -
VW набор для ремонта двигателя
от Lucky3D в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:59 -
Задние аммортизаторы и подушка двигателя
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 24Последнее сообщение: 21.10.2004, 15:48 -
Увеличилась мощность двигателя.
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 47Последнее сообщение: 13.10.2004, 17:30