0
-
19.07.2006, 11:05 #1
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
ADR - порвало РГРМ. Гнет ли клапана?
У товарисча произошел сей момент. Собственно, вопрос в теме.
И еще, по своему опыту знаю, что надо с РГРМ менять еще бы и помпу, обводной ремень с роликами. В ЕТКА для этого мотора нашел, что там помпа не как у меня, и можно типа поменять только корпус подшипника с колесом насоса или все-таки лучше менять целиком насос системы охлаждения?
Спасибо.
-
19.07.2006, 11:33 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Еще как гнет. Последствия станут ясны только после снятия ГБЦ.
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
19.07.2006, 11:42 #3
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0oleg-kv, спасибо, - "обрадую" товарисча.
-
19.07.2006, 11:52 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0mark_V
ну про клапана понятно...
замены по РГРМ:
ремень
2 ролика (ДВА) - обводной и натяжителя
натяжитель
...
если давно не меняли - тогда ещё:
помпа
сальники РВ
сальник КВ
и по состоянию - сальник промежуточного вала...
-
19.07.2006, 12:00 #5
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
01967s, слышыл еще быль про то, что при обрыве РГРМ могут быть еще и проблемы с р/в, постелями и т.д., до к/в и поршней. Врут?
-
19.07.2006, 12:14 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0mark_V
вот этим его пугать не стоит... [-X
теоретически возможно...НО! - это ремень должен рвануть на очень большой скорости и при строго определенных обстоятельствах...вариант таких разрушений крайне мал..скажем так - 1 на 1000....
-
19.07.2006, 12:31 #7
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
01967s, да он и от клапанов, я думаю, - "обрадуется". Но тут пенять не на кого - сам виноват. После покупки ему и старый хозяин говорил - меняй, и я ему далдонил чуть не каждый день - как об стену.
-
19.07.2006, 12:41 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0mark_V
ну не всё так страшно...хотя неприятно конешно...
если делать будет не у официалов - товарисчу это обойдется примерно в 2 цены замены ремня...то есть - порядка 500-600 долларов при хорошем раскладе, когда обойдется только заменой клапанов и сопутствующей слесаркой...
я даже вот прям щаз вспомнил молодость - ремень оборвало на 2108 1300...и я 3 клапана менял прямо у подъезда дома...
во времена были - первый раз в жизни вживую видел ГБЦ со снятой крышкой...рядом близнец пугался и меня пугал, а я толстую книжку по ВАЗам положил на мотор - и так вот пошагово все и поменял...
когда ГБЦ снял - так удивился немеряно - так все просто там оказалось... (наверное глупый был и не думал, что будет, если я чего не так сделаю... )
УЖОС - такой бесстрашный был...
-
19.07.2006, 12:54 #9
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,712
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967sмолочага я тоже так учился в конце концов лечим авто а не человека
-
19.07.2006, 13:00 #10
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
01967s, меня-то это не пугает нискоко (рвало, гнуло - AAZ был дизелек на В3, все в гараже руками). С товарисчем сложнее: сам он не полезет, в Ногинске путных мастеров нет, я делать не буду - не 17 лет (да и батарейка уже подсела), токо в Москву ему путь.
-
19.07.2006, 13:02 #11
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0mark_V
этт точно...
ну вот и расплатится за небрежность и лень.. (хотя искренне сочувствую ему - лучше бы на чужих ошибках)..
-
19.07.2006, 17:41 #12
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Вопрос:
По ГРМ я нашел ремкомплект, по идее, там должны быть оба ролика?
-
19.07.2006, 17:46 #13
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0mark_V
о...то есть - ГРМ у него в порядке?...
да - в оригинальный комплект входит сам ремень и два ролика - обводной и натяжителя...
-
19.07.2006, 17:48 #14
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
01967s, я ж говорю - повезло. Все говорили - меняй, ждал чего-то, получил, но не то, а легкий испуг. Теперь хочет поменять все - тут все верно.
Ищу ему детали.
-
19.07.2006, 17:50 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0mark_V
с номерами и списком помочь, или сам разберешься уже?...
-
19.07.2006, 17:50 #16
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от mark_V
Володь, учти, в комплект не входит натяжитель!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
19.07.2006, 17:58 #17
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Axl, Игорь, - спасибо, но я это уже учел: 058 109 479 - демпферное устройство натяжителя ремня.
Но, все равно, - спасибо.
Единственное, не знаю, рекомендовать ли ему сальники.
Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:
1967s, проверь:
1. в 058 198 119 ремонтный комплект ремня ГРМ (оригинал)
2. в 050 121 010А водяной насос с упл. кольцом, без шкива, без
термостата и штуцера трубы
3. в 05В 903 137 поликлиновой ремень
4. 058 903 133D демпферное устройство натяжителя ремня
5. в 06В 260 849А поликлиновой ремень (кондея)
6. в 058 260 511 ролик (кондея)
7. 058 109 479 демпферное устройство натяжителя ремня
-
20.07.2006, 12:17 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0mark_V
а год то какой у АДР-а...и коробка?
-
20.07.2006, 12:24 #19
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
01967s, 1998, МКПП.
-
20.07.2006, 13:08 #20
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0mark_V
комплект ремня ГРМ - да!
VAG 058 109 479 B Натяжитель ремня (ГРМ) - ? (а ты где номер брал?)
( 058109479B belt tensioning damper 1 ADR )...
помпа - да!
ремень компрессора кондиционера - да!
ребристый клиновой ремень генератора - 06B903137 - второй знак "6" а не "5" как у тебя...
VAG 058 903 133 D Натяжитель ремня привода генератора
ролик компрессора - да!
Похожие темы
-
Гнет ли клапана
от PointiX в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 19.10.2009, 15:50 -
у кого ADR 1.8 гнет ли клапана при порыве ремня грм ?????
от KEIKA в разделе Архив 2009г.Ответов: 15Последнее сообщение: 25.08.2009, 16:23 -
Замена клапана в кронштейне на ADR.
от Mixxxa в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.09.2006, 10:53 -
OFF про замену клапана маслофильтра на ADR
от Mixxxa в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.09.2006, 19:35 -
На каких движках не гнет клапана при обрыве ремня?
от sawer в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 20.07.2006, 19:07