0
-
03.12.2010, 13:52 #3001
- Регистрация
- 07.02.2008
- Адрес
- Казахстан, Астана
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
у меня греется тоже не быстро ждешь 5 минут и поехал через 7 минут градусов 70-80. расход мой меня не радует если бы 92 бензин то ладно а так 95 , правда на 95 тока нажал на газ и машинка срывается а на 92 подумает и едет иногда правда пальцы постукивают если на Helios заправляешься....
-
03.12.2010, 13:54 #3002
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0как саммит прошел?
--- Добавлено чуть позже ---
а на счёт бензина - у нас он весь с одной бочки (в прямом смысле), тесть работал на этой нефтебазе, работяга тащит ведро с присадкой, если споткнулся и всё ведро плюхнул в эту бочку то получается к примеру 98, если пол ведра залил то получается 92.....(это конечно образно )
--- Добавлено чуть позже ---
так что где запрявляться большой роли не играет , что Аурика, что Гелиос или Бахыт...
-
04.12.2010, 01:23 #3003
- Регистрация
- 16.09.2010
- Адрес
- 100лица ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всем доброго времени суток....решил заменить шланги вакуумной системы ( ну или что то типо того) вообщем вот тот набор шлангов под впускным коллектором который , поменял все отлично, но по " зелености" разумеется забыл что куда коннектить *((( помогите студенту БИБИКУ дособирать *)))))
-
04.12.2010, 08:17 #3004
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0привет
а что тебе помешало менять по одному "шлангу" , чтоб ничего не перепутать....
-
04.12.2010, 12:49 #3005
- Регистрация
- 10.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 266
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вопрос я так понимаю сводится к подключению электроклапанов ?
-
04.12.2010, 16:32 #3006
- Регистрация
- 16.09.2010
- Адрес
- 100лица ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну помешало откровенно говоря отсутствие ума в тот момент...и то что снимал весь впуск дабы залить новый герметик под клапанную крышку *)...теперь сижу мучаюсь все собрал это не могу
я не уверен что вопрос в электроклапанах...возможно я некорректно выразился, меня интересует схема подключение тоненьких шлангов в "рубашке" если смотреть на морду, то они получаются справа снизу под впуском, а держаться они на площадке которая в свою очередь прикручивается 2 болтами, которые крепят и впуск....хотя если это электро клапана, то ЭТО ОНИ *)))))))
-
04.12.2010, 16:37 #3007
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
04.12.2010, 16:53 #3008
- Регистрация
- 16.09.2010
- Адрес
- 100лица ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0картиночку бы...клапан да...имеется тама *)
-
04.12.2010, 16:57 #3009
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0с картинкой не могу помочь , авто уже продал....
-
04.12.2010, 16:57 #3010
- Регистрация
- 16.09.2010
- Адрес
- 100лица ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0надо было блин фоткать *(((((
--- Добавлено чуть позже ---
это я разумеется про себя сказал *)))) а так спасибос за помощь буду кочеврежиться *)
-
04.12.2010, 17:03 #3011
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0я под этим кронштейном патрубок снимал много раз и последний раз просто поменял, не снимая этот элекроклапан (в смысле не отсоединяя) поэтому как то не заморачивался...
если логически рассуждать - с коллектора трубка приходит на клапан а с клапана уходит вторая трубка на вакуумник СВВ (чуть дальше маслянного щупа), вроде так...
--- Добавлено чуть позже ---
в смысле ваккумный клапан СВВ получается ближе к радиатору.....
--- Добавлено чуть позже ---
если смотреть с переди авто то получается как раз перед маслянным щупом, под впускным коллектором
-
04.12.2010, 22:01 #3012
- Регистрация
- 10.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 266
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Надо не фотку, а картинку из Эльзы )) к сожалению она имеется только на работе, до понедельника не смогу помочь ) у меня гольф...
-
04.12.2010, 22:03 #3013
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0а я как машину продал так и эльзу и етку снёс.....
-
05.12.2010, 10:24 #3014
- Регистрация
- 04.04.2010
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем добрый день. У меня VR5. Такая проблема.После сильного мороза заводил. Сначала вообще не крутила так как бендикс нужно менять. Потом крутила но не заводилась. Потекло масло из теплообменника. Отощил в сервис заменил прокладку крышки теплообменника и бендикс. Всё гуд. Да нет.Завелась с нажатой педалью газа. Держала маленькие обороты для прогрева 600 хх, потом по мере прогрева обороты постепенно поднимались и в итоге держит 1100-1200. Помогите что такое? Клему снимали.
--- Добавлено чуть позже ---
Всем добрый день. У меня VR5. Такая проблема.После сильного мороза заводил. Сначала вообще не крутила так как бендикс нужно менять. Потом крутила но не заводилась. Потекло масло из теплообменника. Отощил в сервис заменил прокладку крышки теплообменника и бендикс. Всё гуд. Да нет.Завелась с нажатой педалью газа. Держала маленькие обороты для прогрева 600 хх, потом по мере прогрева обороты постепенно поднимались и в итоге держит 1100-1200. Помогите что такое? Клему снимали.
-
05.12.2010, 13:28 #3015
- Регистрация
- 16.09.2010
- Адрес
- 100лица ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибос за советы ...картинку буду ждать ...у меня ПассатЬ Б5...но система по моему одна только движки по разному расположены.....а про клапана я понял, седня посмотрю.*))))
а вот это вот хитрая прога *)))) хмм ее мона в свободном то доступе найти али это только для ремесленников ? *))))))
-
05.12.2010, 15:56 #3016
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
05.12.2010, 19:10 #3017
- Регистрация
- 07.02.2008
- Адрес
- Казахстан, Астана
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Всем привет! не подскажите ссылочку на ремонт ABS было с картинками.....
-
06.12.2010, 20:33 #3018
- Регистрация
- 15.11.2010
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет мужики выручайте ситуация SOS. Вчера вечером навалил на полную первая передача пробуксовка 2-ая тоже пробуксовка,3-я тоже буксавал на спидометре было около140км после сброса газа загарела лампа давления масла и прозвучал зумер 3 раза.После того как заглушил двигатель все заработало нормально на панели ничего не показало. Утром завелась как обычно целый день тоже все хорошо вечером в пробке опять засветилась лампа и потом еще раза 2 выскакивала на малых оборотах. Вчем может быть причина может кто сталкивался?
-
06.12.2010, 23:35 #3019
- Регистрация
- 10.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 266
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0масло подлить
-
07.12.2010, 00:20 #3020
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- Киров , Вятка
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 74
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53