0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Подливаю в месяц литра 1.5, внешне утечек нигде не видно, раньше грешил на радиатор который был гниловат на стыках с бачками, но после того как его заменил, ситуация не улучшилась. Такая фигня всё время как купил машину (2 года). Интересуют подобные случаи и место локализации.
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
А масло чистое? Эмульсии (пены) на щупе нет? В расширительном бачке масляной пленки нет?
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Orel, пластмасовый тройник со стороны кабины, сразу за двиглом, вроде как от времени немного деформируется. Особенно заметно зимой в момент запуска, когда большая разница температуры, потом прогревается и встаёт на место... по крайне мере у меня было так.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Нет конечно. В АКПП тоже нет. Под коврики не заглядывал, если бы туда с печки текло, наверняка бы блок комфорта давно отказал.Сообщение от SilverPassB5GPTDI
А масло чистое? Эмульсии (пены) на щупе нет? В расширительном бачке масляной пленки нет?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
В который датчики температуры вставляются? Может быть...место труднообозримое, надо глянуть.Сообщение от Ara
пластмасовый тройник со стороны кабины,
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Orel, оно самое, посмотри на свету, видно хорошо, плюс у меня побочный эффект был - немного воняло горелым маслом в салоне... (а вообще это одно из "больных" мест, наряду с алюм. шайбами в тормозной системе...)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Кстати да, бывает и маслом пахнёт, но очень редко. Так он что, на замену или обхомутается? У меня чтоб его рассмотреть, надо воздушную гофру сниматьСообщение от Ara
Orel, оно самое, посмотри на свету, видно хорошо, плюс у меня побочный эффект был - немного воняло горелым маслом в салоне... (а вообще это одно из "больных" мест, наряду с алюм. шайбами в тормозной системе...)![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Orel, У меня была такая же проблема. Там в месте крепления этого тройника к двиглу стоит резиновая прокладка - у меня ее разьело (за 8 лет-то!).
Лучше поменяй всю деталь - стоит она около 400 р.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Orel, я на прошлой неделе поменял этот тройник. Стоит он не очень дорого - 1250! Больше отдашь за замену, т.к. трудно к нему подобраться!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ZuratonE, не понял??? Что то не сходится!!!стоит она около 400 р.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
PaSiK848, 1250? странно - мож я путаю что...
Кстати - у меня отец все менял сам, я помогал.![]()
Место действительно труднодоступное.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ZuratonE, этот тройник крепится к термостату?Если да, то это он!
Там еще датчик какой- то, не помню какой?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Я так понимаю разница в цене из-за разницы в моторах и соответственно исполнении детальки.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Orel,точно!!! А я как то и не подумал об этом!
Но все равно что то разница великовата!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
я менял в сервисе, в Пента-Авто за деталь просили около 1000 р., в другом сервисе за 500 р., +работа+новый антифриз= 2000 руб. Самому геморно, но реально...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Менял я этот тройник примерно с месяц назад... отдал за него 200 рублей. Тоже тек антифриз. В этом тройнике кольцо есть, оно у меня треснуло..
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Итак, мне нужно заранее прикупить колечко #24 за $1, я правильно понял?
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=E2A0B580
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Orel, Я его отдельно не нашел, пришлось тройник покупать, оно с ним идет..
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Orel, мне то же сказали что менять надо в сборе...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ок. Спасибки, буду посмотреть.