0
-
10.10.2013, 22:57 #21
-
10.10.2013, 23:01 #22
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
10.10.2013, 23:09 #23
-
10.10.2013, 23:11 #24
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0отпишись по результатам
-
10.10.2013, 23:17 #25
-
10.10.2013, 23:19 #26
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0FalconM, чтобы наддув был нормальный, самое главное правильно должен быть настроен вестгейт. По моему при подаче в актуатор давления 0.37 бар, шток актуатора должен сдвинутся на 4 мм. Поправьте, если не прав
VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
10.10.2013, 23:41 #27
-
10.10.2013, 23:48 #28
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
-
10.10.2013, 23:50 #29
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
-
10.10.2013, 23:57 #30
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0настройку производили на уже установленной детали?
что вообще делать надо?подтягивать шток?
в руках турбу не держал
-
11.10.2013, 00:00 #31
-
11.10.2013, 00:05 #32
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
11.10.2013, 00:05 #33
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
11.10.2013, 00:09 #34
-
11.10.2013, 00:09 #35
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
11.10.2013, 00:10 #36
- Регистрация
- 18.03.2012
- Адрес
- Республика Марий Эл
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 31
0solovey007у меня новая турба, проехал около 2 тыс. км я как понял ты про актуатор говоришь или нет, просто на родной там закручено по другому было, на HDE не так как на гаррете, логи снимал все в норме было, расчетное от практического ничем не отличалось разница была в нескольких цифрах, опиши как настраивать надо, если можно в личку
VW PASSAT 1.9 TDI AHH 2000 г, седан KIA Ceed SW comfort 1.6AT
-
11.10.2013, 00:13 #37
-
11.10.2013, 21:51 #38
- Регистрация
- 24.11.2011
- Адрес
- Пущино
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
01.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП
-
21.10.2013, 22:29 #39
- Регистрация
- 09.08.2010
- Адрес
- Карелия, Петрозаводск, пригород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 19,270
Спасибо: Получено: 3,037
Отправлено: 871
0Поставил HDE, подошла как родная Машина просто полетела теперь, даже на низах тяга появилась
Два пассата было
-
21.10.2013, 22:32 #40
Похожие темы
-
Взаимозаменяемость турбин!!!!!!
от Бреддд в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 04.09.2009, 11:00 -
вопрос к профи: взаимозаменяемость турбин
от dasus в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 21.11.2008, 10:50 -
Взаимозаменяемость турбин на 1,8Т???
от kalian2 в разделе Архив 2006г.Ответов: 43Последнее сообщение: 16.10.2006, 14:41 -
Где номер двигателя на АЕВ 1,8Т?
от Alex1527 в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 25.02.2005, 23:25 -
Гидрокомпенсаторы и цепь на АЕВ
от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 51Последнее сообщение: 23.02.2005, 22:44