0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я не дул туда. Загорелся чек, комп выдал неисправность егр. Проверил вакуумную управляющую трубку на егр. На оборотах 2000 показало -8кг. Оказалось порвана мембрана егр.
Про подергивания думаю или датчик какой или в электронном управлении что. Почему топливо добавляет и сразу уменьшает?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
я бы подозревал дмрв. он же датчик
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
дмрв проверили на холостом ходу, диагност сказал в норме.
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 10 |
]Доброго времени суток. Такая проблема: при движении с установленной скоростью при малом нажатии на педаль газа машина подергивается. В основном когда обороты более 1500. Особенно напрягает по трассе: газ скинул, чуть добавляю и дергания небольшие. По бортовому компьютеру расход с нуля увеличится к примеру до 1,8, затем упадет до 1,3, и делее увеличивается нормально. Ошибок двигателя и коробки нет. Что может быть?
Доброго времени суток.
В каком состоянии катализатор? Он цел?
Если он цел то можна попустить фланец за турбиной и попробовать проехать.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а как его проверить?
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 10 |
Tolya,
Если катализатор рассыпался будет слышен посторонний звук в выхлопной.а как его проверить?
Проходимость катализатора можна провереть. Открутив фланец за турбиной оставить зазор 3-4 мм. Попробувать проехать ( будет очень шумно)
Если изменения при движении есть - выбивать катализатор, если нет - собирать все как было и копать дальше.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
так если б кат высыпался, машина б тупила, а у меня динамика не поменялась. Или я не прав?
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 10 |
Согласен, если динамика нормальная - кат не причемтак если б кат высыпался, машина б тупила, а у меня динамика не поменялась. Или я не прав?
Когда пявилось подергивание? До замены ЕГР или после.?
--- Добавлено чуть позже ---
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот внимание на него я обратил после замены егр. Егр - Пирбург. Да, еще до этого ремни грм менял. Может доблестные официалы (после которых была кучв косяков и убитого времени) чего-нибудь забыли?
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 10 |
Tolya,
Попробывать заглушить механически ЕГР. Должна вылезти ошибка, но на работу двигателя она не повлияет. А если подергивания пропадут - смотеть ЕГР
--- Добавлено чуть позже ---
Tolya,
Попробывать заглушить механически ЕГР. Должна вылезти ошибка, но на работу двигателя она не повлияет. А если подергивания пропадут - смотеть ЕГР
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
так трубку вакуумную на грибок снять и егр не работает. Это не одно и тоже?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Мужики а какое масло в коробку льется у меня мкпп 6 ступ, и сколько екго нужно? решил заменить. Или какое подлить, что там залито я не знаю
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 10 |
Если пружина хорошо прижимает сам клапан ЕГР тогда можна только заглушить вакуумную трубку.так трубку вакуумную на грибок снять и егр не работает. Это не одно и тоже?
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/showthread.php?t=179012Мужики а какое масло в коробку льется у меня мкпп 6 ступ, и сколько екго нужно? решил заменить. Или какое подлить, что там залито я не знаю
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
если кат подзабит, то пружину и хорошую поднимет.Если пружина хорошо прижимает сам клапан ЕГР тогда можна только заглушить вакуумную трубку.
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/showthread.php?t=179012
Спасибо: |
Получено: 30 Отправлено: 8 |
Заменил вчера у себя ДТОЖ и термостат. Что б заменить термостат нужно обладать навыками гинеколога. У меня в запасе был второй термостат который мне не понравился фиры gates, у него в комплекте лежало уплотнительное колечко которое надевается на сам термостат а не вставляется в блок цилиндров, как оригинальное. Темперетура стала подниматься оочень быстро и сразу до 90 Гр. Из дефлекторов реально горячим стало дуть. прислонил пальцы, через минуту стало обжигать. Покатался, первое время в панели журчало, потом прошло. Долил 1.5 литра антифризи и все. Антифриз брал Ravenol без силиката
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракетаНовые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
Доброго дня!
Друзья! А подскажите... Должен ли всетаки наш движок масло кушать?? У кого как получает? У меня, например, когда подходит время менять масло уровень к минимуму подходит... меняю через 7000-8000 км... У кого какие мнения???
VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
ДомечталсяPassat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 723 |
Leave me alone! I know what i'm doing!