0
Тема: аддитив и мультипликатив
-
16.01.2015, 18:29 #1061
- Регистрация
- 15.01.2015
- Адрес
- Сыктывкар
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
16.01.2015, 18:34 #1062
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
16.01.2015, 21:14 #1063
- Регистрация
- 15.01.2015
- Адрес
- Сыктывкар
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Окей. Так и сделаю.
Коэф. 1.390 в третьем поле.Audi A4 1.8TQ AMB 02
-
16.01.2015, 21:16 #1064
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Норм зонд хоть и не новый ... Будет меньше единицы лучше заменить...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
17.01.2015, 22:20 #1065
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Задолбал меня пассат уже, снова мульт уполз в -6,5. Показания датчика температуры воздуха на впуске на холостых переваливают за 50, температура на улице по бк +1 по вагкому в приборке +15 как такое может быть, Температура ож 97-99 как то многовато, на ощупь гораздо меньше, хотя с утра все датчики показывают одинаково реальную температуру +-2 градуса. Остальные показания вроде как и раньше были в норме. Походу в провода лезть придется, датчики новые. Кто что думает, направте куда лезть, что смотреть?
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
17.01.2015, 22:32 #1066
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
02005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
17.01.2015, 22:42 #1067
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Делали бы новые Б5 избавился бы от старого, а так новые тачки фуфло одно.
Показания после минут 15-20 стоянки на хх
Логи снять могу конечно но боюсь по ним будет все внорме. Хотя... кто его знает.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
17.01.2015, 23:08 #1068
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
18.01.2015, 00:19 #1069
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0В приборке две температуры одна ож за 90 другая на улице 15 где там можно не то и не там посмотреть?
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
18.01.2015, 00:38 #1070
-
18.01.2015, 00:45 #1071
- Регистрация
- 15.01.2015
- Адрес
- Сыктывкар
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
18.01.2015, 22:50 #1072
-
19.01.2015, 00:35 #1073
-
19.01.2015, 01:05 #1074
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Нет там температуры масла. В 3группе в 1 окне температура ОЖ остальные пустые. Если и была бы, то где тогда датчик, во всей масленой системе у меня один датчик давления и все. Не равняйте все пассаты под один.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
19.01.2015, 01:10 #1075
-
19.01.2015, 01:17 #1076
-
19.01.2015, 02:21 #1077
-
21.01.2015, 10:02 #1078
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Кстати я нашел объяснение минусовому мульту на чипе ... Интересно?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.01.2015, 10:09 #1079
-
21.01.2015, 10:42 #1080
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Все помнят как работает РДТ?
Что есть среднее время впрыска?
Что это время привязано к фактическому наполнению?
А мульт есть адаптивный коэффициент амортизации топливной системы и усталости датчиков нагрузки и прочего...?
ТОгда расписываю по полкам:
Давление в рампе есть 3,5 бар хх (на рдт вауум из колектора уменьшает давление)... в нагрузке 4 бар + надув (сток 0,5 сверху, чип 1 бар сверху)
Тоесть при прочих равных, в нагрузке на стоке давление в рампе 4,5-4,6 а на чипе 4,8-5,1 в зависимости от "Злости"
Как известно, повышая давление в рампе, мы получим более качественный распыл, и за туже единицу времени нальем большее количество топлива...
Существующие топливные карты расчитаны на давление 4,5-4,6 бар в рейке... повысив давление рампе, придется снизить среднее время впрыска относительно "Нулевых" "Эталонных" калибровок...
Так, если у вас мульт на чипе равен -3, -5 у вас эталонный показатель работы топливной системы... (Утверждение косвенно (работает при отсутствии явных неисправностей всей системы в целом) , и как метод диагностики не подходит, так как мульт это результирующая коррекция времени впрыска, и переменных там вагон )#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
Аддитив -11, мультипликатив 0 на хх! Отчет 4 стр.
от BAA в разделе Архив 2011г.Ответов: 163Последнее сообщение: 31.01.2011, 19:53 -
Как правильно измерять аддитив и мультипликатив?
от Villy_02 в разделе Архив 2009г.Ответов: 40Последнее сообщение: 29.06.2009, 23:51 -
прошу прокомментировать профи аддитив и мультипликатив
от dasus в разделе Архив 2009г.Ответов: 119Последнее сообщение: 19.01.2009, 12:23 -
Аддитив и мультипликатив. Вопрос.
от Aminin в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.06.2008, 14:51 -
АДДИТИВ И МУЛЬТИПЛИКАТИВ . Статья добавлена в базу знаний
от rummi в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.08.2007, 16:04