0
Тема: Замена АКПП на МКПП
-
05.10.2012, 10:04 #321
- Регистрация
- 20.07.2012
- Адрес
- уфа
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
а скок по деньгам обойдется присерно замена акпп на мех?кто менял?
-
05.10.2012, 12:03 #322
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
06.10.2012, 15:21 #323
- Регистрация
- 17.02.2011
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 97
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0народ кто знает какая МКПП годиться на 2,5 тди АФБ передний привод, 6 ступка тоже годиться если стояла АКПП 5 ступка, если кто знает то с коким кодом можно ставить коробку?
-
06.10.2012, 16:07 #324
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0На 2.5 только шести ступка. 5-ти не станет. По коду можно любую ставить, на его не обращай внимания.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
06.10.2012, 16:24 #325
- Регистрация
- 17.02.2011
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 97
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0значит только 6-ступка, это нечиго что стояла 5- ступка АКПП, может подскажеш какие сложности могут быть? ну типа подходит нормально вместо АКПП или там какието хитрости, и если несложно какие именно запчасти нужны можеш перичислить, я понимаю что ты уже много раз писал это если нетрудно напиши.Просто хочеться знать что мне именно надо и насколько расчитывать.
Зарание спасибо.
-
06.10.2012, 17:13 #326
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0На 2.5 шли пятиступенчатые автоматы и 6-ти механики. Механика становится без проблемм. Но именно с этим двигателем есть свои нюансы при переделке, чтобы всё стало и работало.
По запчастям:
1. Коробка с кронштейнами
2. Маховик со сцеплением (именно от2.5 а то были случаи у людей что продавали им от2.4 или 2.8 двигателя)
3. Две полуоси
4. педальный узел
5 Кулиса кпп для 6-ти ступенч. коробки.
6. Главный и рабочий цилиндры сцепления с трубкой.B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
06.10.2012, 17:20 #327
- Регистрация
- 17.02.2011
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 97
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0можэш про нюансы моленка расказать, там своими силами можно сделать или требуеться чтото витачивать?
-
06.10.2012, 17:29 #328
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0Не точить ничего не надо. Делается всё своими силами . Первый нюанс это надо будет выбивать (выпрессовывать ) втулку с коленвала . И может занять много времени. Остальное по электрике. Напишу тебе потом как всё остальное сделаешь.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
06.10.2012, 23:40 #329
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0Почему не стоит? Выше написан перечень запчастей на олроуд. Да они дороги в переделке, чуть больше 2000$ Но если взять 1.9 или 1.8 с моноприводом то почти в два раза дешевле. А когда пару раз отремонтируете автомат тыс так за 60 то я думаю мнение у Вас поменяется. А если взять аудюшные вариаторы , которые ещё дороже в ремонте то и подавно. Я уже переделал наверное сотни полторы машин и пока никто не сказал что пожалел об этом.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
07.10.2012, 21:01 #330
-
07.10.2012, 21:31 #331
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
08.10.2012, 17:29 #332
- Регистрация
- 12.06.2012
- Адрес
- Астрахань
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0здрасти.
послали меня сюда.
делали мне замену сцепы с маховиком, сказали что коробка у меня не родная и стоит не по центру. и якобы стартер тоже не родной.
так вот вопрос по болтам то вроде подходит, но шилдиков на коробке ни каких нет. как мне выяснить что за мкпп стоит.
-
08.10.2012, 17:58 #333
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0буквенное обозначение коробки сверху около стыка с двигателем. даже если она и не родная то должна становится точно также как и родная. т.к. на пассат можно поставить любую коробку за исключением 2,5 двигателя. по креплениям они все одинаковые. и не по центру её не поставишь т.к. первичный вал центрируется в коленвале.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
08.10.2012, 18:04 #334
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 184
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0А где в Москве поменять коробку можно? А то у меня Автомат начинает глючить..
-
09.10.2012, 00:25 #335
- Регистрация
- 12.06.2012
- Адрес
- Астрахань
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нет не то что не по центру, а прокручена по кругу сантима на два. мастер значит выставил как бы ее правильно и теперь стартер не входит в зацепление с маховиком. так вот и вопрос на верху коробки тож букв никаких нету, как мне со стартером разобраться чтоб работало
и то что коробка была повернута от этого могло маховик разболтать.
очень нужна помощь
-
09.10.2012, 06:03 #336
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0а как она крепилась?если по кругу на 2 см.или что то не пойму.поэтому и стартер не входит.или с начало стартер вставляли,а потом болты куда подойдут.но это такой колхоз!и возможно ли такое?!если букв нет,значит спилили.с ворованной авто.
--- Добавлено чуть позже ---
по москве такой информации мало,да еще и что бы качественно.лучше до YUZEF проехать.пока безлошадный.но поиск рулит.
-
09.10.2012, 07:29 #337
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0блин тоже что то не могу себе представить как коробка может быть прокручена. если бы ты смог скинуть фото коробки желательно колокола с переди тогда можно будет о чём то судить. а так клинят мозги по этому поводу
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
09.10.2012, 11:30 #338
- Регистрация
- 12.06.2012
- Адрес
- Астрахань
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0все все нашел ели читаемые буквы DHF (пробивал по вину она с завода у меня такая) полу слизаные.
ну так вот если взять двигатель и сотреть поаралельно земли то по бокам по диагонали есть ухи в которые закручиваются болты от коробки, значит если взять коробку то в этом месте на ней по три отверстия и сейчас она прикручина к двиглу через средние. нижние четыре болта которые закручиваются от двигла коробки совпали. Вопрос почему по три отверстия то в ушах коробки, так должно быть?
--- Добавлено чуть позже ---
щас коробка на машине стоит. можете мне фото показать как она выглядит правильно а я сравню и если что не так то покажу.
--- Добавлено чуть позже ---
а то в нашей деревне нифига нормального мастера нету. буду сам делать, а то одни наделали теперь переделывать приходится
-
09.10.2012, 12:28 #339
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0интересно как так удалось закрепить коробку. остальные тогда отверстия не будут совпадать. да уж умельцев хватает. на коробке да есть в двух местах по несколько отверстий. это например для v-образного двигателя. там крепится по други отверстиям. пишу с мобилы поэтому не могу скинуть ссылку. найди тему: акпп снятие последовательность установки можно через мой профиль. там есть картинка с етка крепления коробки к двигателю с болтами
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
09.10.2012, 13:25 #340
- Регистрация
- 12.06.2012
- Адрес
- Астрахань
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0https://passatworld.ru/attachment.ph...4&d=1349637032
--- Добавлено чуть позже ---
если я правильно понял---стартер крепится болтами под номером 1 и 3.
болт 4 над стартером попадает вообще в пустоту далеко от движка.
болт 6 закручен
болт 7 отверстие попадает в блок двигателя.
вот болт под номером 11 закручен в среднее отверстие. это про которое я говорил что их там три
вроде так описал
снизу все болты вроде совпадают, их только не одного нету
Похожие темы
-
Замена АКПП на МКПП Фольксваген Венто 93 год
от jamperok в разделе Другие марки АвтоОтветов: 2Последнее сообщение: 10.09.2018, 18:33 -
Замена АКПП на МКПП
от jamperok в разделе Архив 2009г.Ответов: 0Последнее сообщение: 08.07.2009, 14:21 -
замена акпп на мкпп
от Негодяй в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 23.04.2009, 10:43 -
замена АКПП на МКПП где?
от mazik в разделе Архив 2008г.Ответов: 35Последнее сообщение: 02.06.2008, 00:20 -
Замена АКПП на МКПП
от Storm в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 18.04.2007, 22:24