0
-
06.03.2012, 11:48 #3201
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
Sizzlean, нет земляк это не я ....больше покупаю на него....
Асыл, "погазовать" моно , потянув за рычаг на торце флейты ...крыжечку пластиковую снимаешь (без защелок) и газуй самостоятельно...Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
06.03.2012, 11:53 #3202
-
06.03.2012, 11:53 #3203
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
016556- это скорее из-за заведения в дикие морозы просле 18-25 градусов осталась, 17978 то же самое думаю - глючка какая-то спорадическая, 17831 - последствия забитой ВКГ...или наоборот дырявоых трубок - нет давления - воздух вылетает в дырдочки...
16955 - стоп сигнал ...что-то делал с электрикой?Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
06.03.2012, 12:37 #3204
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0система подачи вторичного воздуха. У меня ее нет, она только на АЗМах. Тебе лучше про нее владельцы АЗМ расскажут. Я с ней знаком мало.
Угу. Насос СВВ стоит возле бачка ГУРа вроде. По крайней мере на свистках он там стоит. Смотри все шланги. Может что-то где-то пережато, или забито так сильно уже...
--- Добавлено чуть позже ---
Халява что то уж совсем...
--- Добавлено чуть позже ---
не факт. может лягушка начинает "кончаться"...Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
06.03.2012, 13:08 #3205
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
0ща на бортовике наружняя температура показывает +1....+1.5 Климатроник не моргает при включении зажигания.. (это значит что всё в норме?)
--- Добавлено чуть позже ---
надумаешь менять.. бери хорошую.. у меня после того как его заменил периодический загорается ЕРС и ESP и не включается круиз (не моргает, а горит!). Грешу на качество купленой детальки "скупой платит.."
-
06.03.2012, 13:44 #3206
- Регистрация
- 19.07.2010
- Адрес
- Балашиха
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мое почтение!!! Я тут человек новый....
Вот моя история: приобрел в 2009 году VW Passat B5+, AZM, 2002 г, механика, 144 т пробегу. Эксперементировал с разными маслами и в итоге остановился на Мобиле "экстендед лайф" это которое 10W60. На 10000 стало есть 2-2,5 литра масла. Если что пожижже залить, то нет придела прожорливости.
-
06.03.2012, 15:49 #3207
- Регистрация
- 06.07.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
06.03.2012, 16:41 #3208
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
-
06.03.2012, 17:30 #3209
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
06.03.2012, 17:40 #3210
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0Evgen50, мужики давайте , а если коробочное масло заливать ..то вообще есть не будет...допуск для АZм двигла 5W-40 чистая синтетика, расход его не так зависит не от состава масла , как от двигателя на котором оно используется ...то есть износ в первую очередь...ну если ради его экономии убить движок ....я думаю в этом случае сомнительная экономика получается ...как в горбачевские времена, что бы выиграть борьбу с зеленым змием - вырубили виноградники...эх меня понесло....
Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
06.03.2012, 17:45 #3211
- Регистрация
- 06.03.2012
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет месяц назад приобрёл VW 2,0 ALT ОКАЗАЛОСЬ МАСЛО ХАВАЕТ НЕ ПО детски на третьем целиндре свеча засрана поменял не помагло на четвёртом резьба на свече вся в мале ,при запуске на холодную троит двоит пердит но поработав три пять минут всё приходит в норму подскажите кто богат опытом,вешаться или лечиться,за ранее блогадарен.
-
06.03.2012, 18:00 #3212
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0ну воооот... Еще альтоводом прибыло.
зачем вешаться? Не надо. Надо планомерно проверять все системы, начиная с ВКГ.
Не по-детски это сколько?
Замер компрессии был?
На свечах именно масло?
Через прокладку КК масло в колодцы свечные не поступает?
Пациент однозначно болен, но , ИМХО, не только масложером.
Цепляй шнурок, читай ошибки.Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
06.03.2012, 18:13 #3213
- Регистрация
- 24.02.2009
- Адрес
- Россия, Иркутск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 313
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 724
-
06.03.2012, 20:13 #3214
- Регистрация
- 06.03.2012
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ошибки проверял в начале показал пропуски 1-4 целиндры удалил ошибки через три дня вылезли пропуски 3-4 компрессию мерили везде 12. масло добавляю грам 200-250 через 250-300км
-
06.03.2012, 20:52 #3215
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0makrolife, а свечи периодически засерает?
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
06.03.2012, 21:38 #3216
- Регистрация
- 06.03.2012
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0свечю засерает только на третьем фактически сразу
-
06.03.2012, 23:45 #3217
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Вот и перевалил пробег моего коня за 260000.
Время менять масло пришло.
Как и говорил, буду пробовать Aral. Пока что, поскольку все равно меняю не по ЛонгЛайфу, остановился на HighTronic 5W40. Заказал. 6 литров. Обошлось в почти 2500. (411 р/л).
После раскоксовки меняю первый раз. За 10000 км после раскоксовки масла съела почти 1,5 литра (motul x-cess 8100).
Будем экспериментировать.
--- Добавлено чуть позже ---
за этим надо понаблюдать. Причину выяснять надо.
Кстати, я тут в Ярославль ездил в РусЛан. Так они мне все катушки поменяли по акции. Так-что ALTоводы, можете попытать удачу... Они мне, кстати, сами предложили. Я и знать не знал об этой акции.
Ну, так-то нормально...
Судя по всему она не за счет масла, а то бы была в районе 14.
Т.е. кольца и маслосъемные и компрессионные вроде как справляются более или менее с поставленными задачами.
Или, как вариант, все на столько плохо, что уже и "масляная" компрессия выше 12 не поднимается Не должно так быть, наверное... Это уж совсем экстремально.
многовато, если мягко выражаться...
Я бы на твоем месте начал с ревизии впуска, ВКГ и замены МСК.
У знакомого на авдотье такой же мотор и тоже масло жрала безбожно (как у тебя примерно). Он менял колпачки, сам причем. Говорит жор упал. На сколько упал, не знаю, давненько его не видел. А он осенью делал. Надо бы узнать у него, кстати... Так, ради интереса.
Также можешь сделать раскоксовочку лавром. Не настаиваю, конечно, тут дело хозяйское. Я делал. Помогло, потому и советую.
Ничего не теряешь (разве что стоимость лавра в районе 300 рублей)
Если замена МСК и раскоксовка не помогут, тогда уж менять кольца и проводить полную ревизию ГБЦ...
Год машины какой. И пробег... Хотя бы тот, что видишь... Или родной, если подтверждается...
--- Добавлено чуть позже ---
чем ее засирает то? маслом, или топливом заливает?
Почему спрашиваю? потому как пропуски зажигания, твои слова о том, что "троит" (и даже "двоит") и этот факт в совокупности наводят на мысли определенные... О том, что у тебя с катушками/проводкой не все хорошо.Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
07.03.2012, 08:03 #3218
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0makrolife, приветствую...пропуски зажигания ?- это на обрыв или катушка или пропуски воспламенения в цилиндре- может быть форсунки...пока холодный двигатель подсос воздуха идет сквозь уплотнительные прокладки (возможно)...потом двигатель нагревается и все устаканивается или другой вариант форсунки забиты ...двигатель холодный - бенз не идет -нагревается начинает пропускать .... можно ошибки выложить?
Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
07.03.2012, 08:12 #3219
- Регистрация
- 06.03.2012
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо за советы решил поменять мск а там и всё остальное посмотрим. фарсунки чистил катушки местами менял ни какова результата свечи новые а на счёт проводов я вроде как смотрел они же идут из общего пучка не менять же их целиком? А НА СЧЁТ СВЕЧИ она вся чёрная и в нагаре. пробег был 89000 но думаю смотали год 2002 в росси я 2 хозяин
-
07.03.2012, 08:35 #3220
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Было дело...Золотую Балку под Севастополем вырубили, пререпахали, марочный виноград, рапсом засадили...уроды...
--- Добавлено чуть позже ---
Первое вытекает из второго...масла мегамного жрёт...свечи такого количества не выносят...кстати катализатор тоже...
--- Добавлено чуть позже ---
Я такое пользовал на В5...сейчас жена катает...за 10 тык исключительно по городу я ей не доливаю НИЧЕГО (тож ФВ), уровень с мах уходит за этот пробег всего на треть...
Тож подходит ТО, буду брать хагтроник, т.к. 431 арал сняли с производства, а хагу добавили комплекс присадок для НФ и дали допуск 505 01. Это хороший допуск и для бенза- щадящие присадки для снижения износа газораспределительного механизма (РВ, постели РВ, толкатели НФ, гидрокомпенсаторы). Посмотрим...
--- Добавлено чуть позже ---
При таком расходе масла замер компресии бесполезен...наберите в гугле "маслянная компрессия"...горшок/горшки "душаться" маслом отсюда и компрессия...к тому же компрессия не выявляет состояние маслосъёмных колец...
--- Добавлено чуть позже ---
У меня была А100 (2,3 бенз) в С4 кузове. После покупки жрала почти литр на 1000 полусинтетики. Мастера сказали- капут, капиталко...... Чёт я не повёлся, решил ограничиться только заменой колпачков маслосъёмных. Надо мной ржали...но что самое удивительное- после замены расход составил примерно 70-80 грамм на тысячу, я на ней 2 года и 60 тысяч окатал после...истинный пробег той машины был неизвестен, брал- на приборке было 250 тык... Колпачков практически не было, когда снимали старые...
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24