0
-
20.01.2012, 11:07 #2741
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
Пробую вытащить логи из архива вложений
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
20.01.2012, 11:11 #2742
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Вот просматриваю один из файлов и вижу что при 5600 расход составлял 94.24, то есть получаем подтверждение что при 5500-6000 должно быть в районе 100 грамм, но никак не 29 ПРИ УСЛОВИИ что данный замер производился по всем правилам, а не на ХХ крутнуть движок.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
20.01.2012, 11:31 #2743
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
20.01.2012, 11:53 #2744
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0и что ж получается 125 кобыл у меня в пике вместо 115?
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
20.01.2012, 11:57 #2745
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
20.01.2012, 12:05 #2746
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0имхо расчет по приведенной тобой формуле необходимо производить при тех оборотах, при которых завод изготовитель гарантирует максимальный крутящий момент, все что выше/ дальше уже не есть верное измерение, ибо считается что нет смысла крутить движок выше чем рекомендовано, все равно эффекта не добьешься
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
20.01.2012, 12:34 #2747
- Регистрация
- 08.08.2007
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 631
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Кстати, по поводу максимальной мощьности и оборотов.
Кому интересно, вот графики ALT`а:
-
20.01.2012, 13:19 #2748
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
20.01.2012, 13:42 #2749
-
20.01.2012, 15:01 #2750
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0ну если считать, что КПД ДВС не меняется при изменении оборотов, то данная зависимость справедлива для всех оборотов. Т.е кол-во воздуха определяет кол-во сгораемого топлива, часть энергии (в соответствии с КПД) преобразуется в механическую вращательную энергию КВ, а она собственно и совершает работу. А мощность эта работа в единицу времени.
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
20.01.2012, 21:27 #2751
- Регистрация
- 04.12.2011
- Адрес
- Томск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0на ХХ не слышно, а газку даешь троит.
--- Добавлено чуть позже ---
Да ! На старые, но сухие заменил.
--- Добавлено чуть позже ---
Комп. не подключали еще. Я имел ввиду ошибки на приборке, а чек у меня всегда горит Машина ночь простояла, на улице -25. Завелась более-менее нормально, температуру до конца не набирает, а при включенной печке температура падает. При выжатом сцеплении тихо работает, педаль отпускаешь-вибрация очень сильная. Обороты до 1500 поднимаешь - шумит очень сильно. Начинаешь трогаться, не едет и трясется.
-
20.01.2012, 21:50 #2752
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0подключай комп и смотри ошибки, не ездий с таким состоянием движка, а то сгоришь к чертям и как минимум кату уже несладко, совсем добьешь его.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
20.01.2012, 22:25 #2753
- Регистрация
- 04.12.2011
- Адрес
- Томск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
21.01.2012, 10:12 #2754
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0замер проводил чисто визуально по показаниям во второй группе, без нагрузки, тоесть я понимаю, что надо снять логи при разгоне на третей скорости до 6000 оборотах, так может еще и жыв мой датчик т.к. замер сделан не верно, сегодня попробую сделать все правельно.
Student логи надо снимать со 2, 3, 211, 33, и 43 групп я правельно понял?
-
21.01.2012, 13:45 #2755
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0снял логи, что можете сказатьLogs.zip
-
21.01.2012, 15:11 #2756
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0нет, это я тогда по незнанию делал все эти группы. Достаточно одной группы, где указывается расход.
--- Добавлено чуть позже ---
И тогда у меня еще с лямбдами беда была, вот и снимал логи по ним тогда.
--- Добавлено чуть позже ---
himik74, судя по 3 группе и сравнении вроде бы даже и не при чем здесь расходомер, живой он почти сотню выдает на пике. Но вот 2,8 на ХХ Странное поведение. При 768 - 2,8 а при 800 уже 6,14. А ты не пробовал отключать расхождомер и заводить с ним? как себя машина ведет?Сразу предупреждаю расход бешенным будет, но при условии что лямбды живые она должна работать устойчиво. Больше я и не знаю к чему привязать такое поведение машины. И это...как последняя идея - не пробовал смотреть пропуски зажигания есть по каким цилиндрам или нет? Группу не подскажу - боюсь соврать, но наверное 14 или что-то в этом роде. Там по каждому цилиндру считаются пропуски в отдельном окошкеНет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
21.01.2012, 17:39 #2757
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0Без ДМРВ не то чтоб пробывал заводить, но и даже ездил, разници нет, что с ДМРВ что без него обсолютно одинаково, машина не дергается, динамика есть, пропуски проверял, их нет
--- Добавлено чуть позже ---
у меня постоянно ошибка выскакивает
16514 - 1 ряд сбой зонд в электрической цепи;
в теме ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!! приговорили лямду первую
может из-за ЛЗ быть расход?
-
21.01.2012, 18:39 #2758
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
-
21.01.2012, 18:49 #2759
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0Этот http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+258+986+507 ЛЗ на AZM я понял подходит, уж больно ценник на оригинал кусается, а Bosch вроде не плохой
-
21.01.2012, 19:01 #2760
- Регистрация
- 30.07.2007
- Адрес
- Россия, Новосибирск
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 78
0zakhar,
Если еще не дома, заедь в ближайший магазин и возьми провода, кажется Finval для 8 клапанных ВАЗов- они подходят для нашего блока.( Правдо временно). И
Ты не местный ? Выезжать на неисправной машине в наших условиях.
уважительной причиной может быть , либо женщина, либо родители. ИМХОVW PASSAT B5+, 2000 г., AZM, МКП
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24