0
-
22.07.2011, 16:53 #1621
- Регистрация
- 21.06.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 115
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
И ещё в догонку. Когда качусь на нейтралке, к непонятному расходу ещё хочу отметить такой факт, что во время движения (на любой скорости) обороты стабильно держатся 0,95. После остановки скатываются на 0,8.
--- Добавлено чуть позже ---
До того, как умер генератор, и была произведена его реанимация, расход и показывал на нейтралке литры в час. Насколько помню значение колебалось 0,8-1 литра в час. А вот после этого лечения стали литры на километры показывать.
-
22.07.2011, 16:57 #1622
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Это нормально. У меня так же. Суть такова, что когда ты сбрасываешь на нейтралку и катишься с какой-либо хоть чуть чуть значимой скоростью, условно говоря, свыше 5 км/ч, показания БК идут в литрах на 100 км.
Соответственно, при стабильных оборотах ХХ с понижением скорости моментальный расход топлива рассчитывается с учетом текущей скорости движения и может доходить до офигенных чисел, у меня до 20 на 100 км, а зимой так и выше бывает.
Как только скорость приближается к 0 км/ч и показания датчика скорости перестают учитываться, инфа на БК меняется и высвечивается в литрах в час.
У меня летом 0,8 без кондея, 0,9 с кондеем, зимой 0,9 и 1.0 соответственно. Ну может быть и больше, если еще музыку врубить, да свет весь...
так что не парься, так и должно быть.Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
23.07.2011, 01:25 #1623
- Регистрация
- 21.06.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 115
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.07.2011, 01:30 #1624
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
25.07.2011, 13:18 #1625
- Регистрация
- 21.06.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 115
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Диагностику сделать не получилось - у мастеров сканер накрылся. Перенес на субботу.
Предварительно мастер сказал, что если подтвердится смерть катализатора, то можно будет вырезать его, поставить пламегаситель, эмулятор на лямбду.
Кто подобное ставил? Как машинка после этого себя вести стала? Ошибки по компу выскакивают?
-
25.07.2011, 13:23 #1626
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
26.07.2011, 14:23 #1627
-
26.07.2011, 14:55 #1628
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0antonylen, ты постучись к Алексею (ник Kalex) и поговори с ним об этих вещах, потом нам расскажешь какие у него наработки в этой области.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
26.07.2011, 20:23 #1629
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Проверил свои лямбда зонты в 34 и 43 группе тест прошли. Но как то можно еще проверить с помощью осциллографа? Возможно характеристики просто уползли.
VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
26.07.2011, 23:41 #1630
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0antonylen, ты в группах по лямбдам видишь же напряжение? Вот возьми посмотри на ваг коме есть кнопка ваг скоп. Там твои параметры в виде графика будут все равно что на осциллографе. Выбираешь что именно показывать и все.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
27.07.2011, 13:30 #1631
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Как определить какой из лямд более устарел т.е параметры которого уползли и он может работать не верно?
VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
27.07.2011, 15:25 #1632
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0antonylen, если мне не изменяет склероз, то график должен быть без всяких там пичков и торчков, а более или менее плавная синусоида.
--- Добавлено чуть позже ---
Еще как-то народ определяет по времени отклика лямбды. Но раз у тебя датчики прошли тесты, то можно в принципе не особо заморачиваться, ибо новый датчик еще больше начнет нюхать умирающий кат. Можно поступить следующим путем... с немецкой педантичностью менять детали по мере окончания срока эксплуатации. То есть если лямбде положено отходить 150 тыкм, то она меняется именно через 150 и не позже. (Цифру 150 взял от балды сразу признаюсь.)Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
27.07.2011, 21:15 #1633
-
28.07.2011, 02:28 #1634
- Регистрация
- 14.04.2010
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
28.07.2011, 11:08 #1635
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0bob76, клапан искать нет смысла, оно все там внутри. Если хочешь - перебери просо компрессор, может поможет. Ну а так - Б/У с заменой подшипника перед установкой. У меня у самого подшипник похрустывать начинает руки не доходят все снять перебрать. а без кондея в наше время тяжеловато при жаре в 36 в тени.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
29.07.2011, 04:22 #1636
- Регистрация
- 14.04.2010
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
29.07.2011, 23:17 #1637
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
30.07.2011, 11:13 #1638
- Регистрация
- 04.11.2010
- Адрес
- Казахстан, Кустанайская обл., г. Рудный
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем! подскажите пожалуйста. У меня возникли вопросы (особенно к владельцам AZM) из наблюдений :у всех ли на радиаторной решетке, а точнее в месте входа в воздушный коллектор, так же как и у меня нет прорезей (нет тех. отверстий) помечено красными точками. И не препятствуют ли они доступу воздуха в коллектор? Не станет ли хуже если их проковырять??? Потому что на некоторых машинах они есть, а тут их нет.
-
30.07.2011, 15:44 #1639
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0Brezze, хороший "анекдот" и сколько расход топлива у этого экземпляра? Отверстия конечно же нужны ...скорее всего деталь заменена после аварии, "прессоформа" из которой ее лили не сработала до конца....
--- Добавлено чуть позже ---
земляк<strong>Brezze</strong>, хороший "анекдот" <img src="images/smilies/i01.gif" alt="" title="" smilieid="534" class="inlineimg" border="0">и сколько расход топлива у этого экземпляра? Отверстия конечно же нужны ...скорее всего деталь заменена после аварии, "прессоформа" из которой ее лили не сработала до конца....Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
30.07.2011, 16:11 #1640
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24