0
-
28.08.2011, 11:01 #281
- Регистрация
- 05.04.2010
- Адрес
- Челябинск
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Да, точно. Спасибо за помощь. После чистки гидроблока толчки задней передачи не пропали, толчки происходят только когда коробка прогрета.
-
28.08.2011, 16:39 #282
- Регистрация
- 13.08.2011
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня такая же болячка с задней АКП на прогретом , если кто что знает подскажите, пожалуйста, очень нужно, заранее спасибо.
-
28.08.2011, 17:31 #283
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Россия, Нижневартовск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,151
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 18
-
28.08.2011, 17:42 #284
- Регистрация
- 05.12.2010
- Адрес
- Гродно
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0блин нифига себе космолет
хорошо что у меня механика
-
04.09.2011, 13:24 #285
- Регистрация
- 04.09.2011
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго всем времени суток. Подскажите, кто сталкивался, что может быть: Passat B5+ 2002г. AWT, типтроник, переодически дергает коробку при переходе с 5 на 4 и очень сильно, независимо, на автомате или переключаешь вручную. Двигатель не троит, работает нормально. Иногда переключается очень плавно, вообще незаметно, иногда с рывком, как будто гидротрансформатор заблокирован. Сильнее всего заметно именно при переходе с 5 на 4. Подскажите пожалуйста, в каком направлении вообще копать. Спасибо.
-
02.12.2011, 22:27 #286
- Регистрация
- 25.09.2011
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 399
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
0ребят помогите! поставил типтроник после ремонта, пока машину не заводил, но зажигание включал, при перемещении рычага в разные положения на приборке не виден режим 2 рычага акпп, и не переходит в ручной режим, и рычаг как то в конце начал подвисать. Регулировку троса ещё пока не делал, может это из за этого? расскажите как это делается.
VW passat b5 1.8T AEB, АКПП, clima до этого toyota carina e 2.0-133л.с. РКПП, атмосферник.
-
05.12.2011, 08:41 #287
- Регистрация
- 25.09.2011
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 399
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
0ребят, всё поставил, всё отрегулировал, проехал километров 80 всё хорошо, сейчас машина сутки постояла, завожу, грею, еду-удар с первой на вторую и рывок со 2 на 3 кпп cjq после ремонта в zfmaster.
VW passat b5 1.8T AEB, АКПП, clima до этого toyota carina e 2.0-133л.с. РКПП, атмосферник.
-
05.01.2012, 21:55 #288
- Регистрация
- 05.08.2011
- Адрес
- Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 419
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Извиняюсь,а где фото?
-
15.02.2012, 21:04 #289
- Регистрация
- 27.10.2011
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Акак правильно заливать масло в акпп после полностью слитой атф? и как поменять сальник привода возле диффа?
-
19.02.2012, 23:51 #290
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0привет!у меня проблема в том что масло из дифа попало в ATF.вопрос в том можно ли поменять сальники главной передачи не снимая коробки?зарание спасибо.
VW Passat B5 1.8T 1999 AEB TipTronik Америка
-
20.02.2012, 00:28 #291
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
-
20.02.2012, 00:52 #292
-
20.02.2012, 09:42 #293
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
-
20.02.2012, 12:12 #294
-
20.02.2012, 15:55 #295
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0Leonid802, сальник № 5 двойной.
При повреждении одной из кромок масло потечет через сапун наружу в отверстие в колоколе коробки, но жидкости не смешаются.
Заменить этот сальник без снятия коробки возможно, но я б не рискнул. Даже когда коробка на кантователе стоит в нужном положении приходится несколько раз вымерять с внутренней стороны посадку сальника при запрессовке.
А уж если все это делать в норе колесной арки...
Второй сальник № 33 без снятия не доступен
-
20.02.2012, 17:20 #296
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0спасибо за инфо.,как я понял вся проблема может быть из-за №33???
VW Passat B5 1.8T 1999 AEB TipTronik Америка
-
20.02.2012, 18:12 #297
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0Leonid802, вряд ли. Там тоже двойной сальник. Если из колокола, где гидротранс, ничего не льется, то просто понаблюдай уровень в дифференциале. Может убежало через правый сальник.
-
20.02.2012, 20:26 #298
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Правый сальник сухой,с момента покупки 2 раза в месяц загоняю на подьемник и осматреваю коробку, всетаки авто не новое и кто его знает что там до меня делали предыдущие владельцы,но поддон точно снимался.За уровнем слежу уже 4 дня пока все в норме,но всеравно не понимаю примерно 3 месяца назад смотрел уровень ATF масло было чистое,а сейчас темновато и запах гипоидного присутствует.Откуда,как и вообще может быть такое?????
VW Passat B5 1.8T 1999 AEB TipTronik Америка
-
20.02.2012, 20:44 #299
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0нашел фотку коробки снизу без плиты,не может где стрелкой показано.как раз где левый вал в диф входит.
VW Passat B5 1.8T 1999 AEB TipTronik Америка
-
11.04.2012, 11:04 #300
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0Всем привет- кто подскажет ЧТО за дырка вот тут?? у меня при заполнении коробки маслом из нее выходит масло. чуть выше болта углубление и в ней отверстие-- походу заводское!
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
Похожие темы
-
Разбор и чистка плиты управления, замена ATF АКПП 01V.Отчет.
от HangManXIIIth в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 43Последнее сообщение: 01.03.2014, 17:09 -
Масло в дифференциал АКПП 01V
от alecks в разделе Архив 2009г.Ответов: 8Последнее сообщение: 08.07.2009, 13:03 -
Помогите вылечить АКПП 01V
от X-factor в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 28.02.2009, 13:42 -
АКПП 01V. Блокировка N->D и N->R.
от GV в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 02.06.2008, 15:25 -
Снять ручку АКПП 01V 5 ступка типтроник
от SON в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 17.03.2006, 22:26