0
-
06.01.2014, 21:53 #9041
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
александр202, и тебе привет...
здесь подробно:https://passatworld.ru/showthread.ph...67#post4528567
и авто в подпись: кабинет-мои настройки-редактировать подписьВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
06.01.2014, 21:54 #9042
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
0На стоке скачка нет особого, как на чипе. Завышение и там и там есть по наполнению. Сложный случай. Замена ДМРВ ничего не изменила, опрессовка не выявляет ничего. Смесь в норме.Коррекция УОЗ на чипе , имхо слишком жёсткая. Могу ошибаться, но возможно коробка так себя проявляет ?
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
06.01.2014, 22:45 #9043
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,901
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,053
Отправлено: 1,189
0Ндааа, странно, на стоке завышает везде, а на чипе кусками
DanilaTula, 7DSG вроде и так дохловата, а на моторы еще чип ставят
-
07.01.2014, 10:40 #9044
- Регистрация
- 23.12.2013
- Адрес
- Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Друзья. Почему уоз так улетает? Подсос воздуха да???
Думаю сделать опресовку еще раз но уже в домашних условиях. Мне кажется дым машина в моренди слабовата. Думаете все таки подсос где то есть? Какое давление нужно дать?
И еще. Сток то он сток, но этот сток от апр. Они заливают 3 программы сток, 95, 98. Может сток от апр это совсем не такой сток как у официалов и это можно понять только если залить оригинал. (((
-
07.01.2014, 14:22 #9045
- Регистрация
- 31.03.2013
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0логи помогите Desktop.zip
-
07.01.2014, 15:14 #9046
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,901
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,053
Отправлено: 1,189
0Нет. Об этом свидетельствует тот кусок на чипе который он залил красным. Все 3 цифры равны. Если бы етого куска не было то можно было бы предположить что дыра, а так
Либо ретард сумасшедший, либо сама прошивка такая. На прошивках Калекса лично я минусовых углов не встречал. Но надо для начала понять почему завышение воздуха на стоке
--- Добавлено чуть позже ---
С чем помочь Продублировать ссылку как снимать логи Из того бардака что выложил, все нормально, после 5000об вылезает ретард, но это не самые посещаемые обороты и не так уж он велик. В общем, все нормально. С чем еще помочь?
-
07.01.2014, 15:46 #9047
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
07.01.2014, 16:06 #9048
- Регистрация
- 31.03.2013
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0хорошо я понял что плохо снял логи , а почему хотел снять логи бывает такое машина то едет то не едет и расход в последнее время чуть увеличился и постоянно вылазиет ошибка 16514 я удаляю день два поезжу выскакивает снова делаю тест на старение зонда он пишет тест в норме
-
07.01.2014, 16:33 #9049
- Регистрация
- 23.12.2013
- Адрес
- Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Ретард максимальный не более минус 4...
Значит все таки беда с воздухом. Я правильно понимаю? Его просто почему то много... Так? Логично было предположить если воздуха много значит проблема в угле открытия заслонки? Правильно? Или чего то не так я понимаю?
-
07.01.2014, 16:53 #9050
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,901
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,053
Отправлено: 1,189
0Много его быть не может(при твоем наддуве) если дыр после турбины нет, но ДМРВ считает что его больше, такой эффект дают китайские ДМРВ. Именно по этой причине тебе и советовали заменить ДМРВ, но т.к. ты заменил и картина такая же теперь вообще ничего не понятно.
Нет. Заслонку больше 100% ты не откроешь
У тебя авто плохо едет или зачем снимал вообще логи? Сколько аддитив и мультипликатив?
P.S. Я бы не рискнул чиповать мотор с 7DSG Гарантия то уже закончилась судя по 2011 или на 7DSG продлили на 5 лет, насколько знаю нет
-
07.01.2014, 17:12 #9051
- Регистрация
- 23.12.2013
- Адрес
- Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Гарантию продлили до 5 лет на узлы коробки, но не на саму коробку.
Логи начал снимать из за того что существует провал в тяге именно на оборотах от 3000 до 4000 тысяч.
Он не то чтобы очень заметный, но он есть. На чипе это ощущается примерно так: разгон как бы на чипе, потом в 3000 тыс оборотах тяга похоже на сток а в 4000 тыс резкий подхват и машина продолжает ехать.
И еще один момент. Иногда к примеру когда едешь в полгаза провала нет. И еще один момент: если к примеру ехать на 4 передаче и в 1200 нажать педаль в пол, то провал от 3000 до 4000 будет менее заметный нежели ехать 2500 на 4 передаче и нажать педаль в пол.
Кстати. На новых окташах стоит та же дсг7 и у нее там уже 180 лошадей при том же моменте в 250 нм
-
07.01.2014, 17:23 #9052
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
0DanilaTula Характеристика расхода воздуха, как видно равномерно завышена и график довольно нелинеен .Предположить , конечно можно что чип АПР кривой и в стоке, но там характеристика более-менее по нагрузке. Можно, конечено найти sgo-файл , соответствующий ЭБУД и залить васьком 5054, но имхо результат не изменится.
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
07.01.2014, 17:41 #9053
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,901
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,053
Отправлено: 1,189
0Коробкам важен именно момент. Дело твое.
Только на сцепление и мехатроник http://www.dsg7.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=81
К сожалению, по логам больше сказать нечего.
-
07.01.2014, 17:52 #9054
- Регистрация
- 23.12.2013
- Адрес
- Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Друзья. Я не парюсь по поводу коробки поскольку не гоняю и чип нужен только потому что на нем просто лучшая динамика. Когда не было чипа нравилось, а с чипом еще больше нравится. Сцепление уже менял по гарантии. )
Есть еще один человек Сергейник. Может слышали о таком? У него тоже есть чип. Ему отправил логи. Сказал что посмотрит. Типа если проблему обнаружит обязательно сообщит.
Тему не бросаю. Давайте еще что нить предположим.... К счастью только здесь мне помогли и за это большое спасибо.
Может сбросить фишку с дмрв и попробовать замерить?
-
07.01.2014, 17:56 #9055
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,901
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,053
Отправлено: 1,189
-
07.01.2014, 17:57 #9056
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0DanilaTula, а-а, так это твоя тема висит http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=17&t=119154
не, не стоит...В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
07.01.2014, 19:11 #9057
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0первая попытка
Всем привет!
Строго не судите!
Делал первый раз и было очень страшно
logs.zip
-
07.01.2014, 19:24 #9058
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,901
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,053
Отправлено: 1,189
-
07.01.2014, 19:35 #9059
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0kishunv, направь в нужное русло!
какие группы снимать советовал бывалый)
педаль бывало хотел отпустить, было страшно шо ппц
можешь разжевать? со сленгом ещё мало знаком))
т.е. заслонка почему-то меняет угол на несоответствующий на интервале 2600-4000?
турбина вроде свеженькая, типа менялась, точно сказать не могу!
по воздуху куда яму рыть?
посмотрел сейчас графики!
про воздух ты говорил - в начале наддува немного не хватает, а потом с небольшим плюсом дует от значений по умолчанию, правильно понял?
-
07.01.2014, 19:55 #9060
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,901
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,053
Отправлено: 1,189
0bounty, Много найдешь здесь https://passatworld.ru/showthread.ph...67#post4528567
Сделай опрессовку. Но по твоим логам вообще затруднительно судить т.к. 100% дросселя там редкость
С низов дует у тебя отлично. С самим наддувом проблем не видно. Воздух в твоем случае нечто другое(дырка может где то, занижает ДМРВ)
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25