Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[alexAHL]

Ну извини у меня в год минимум 110тыс проезжает машина

как то верится с трудомПолучается, что каждый день,365 дней в году ты проезжаешь минимум 300 км?

[WERET]

как то верится с трудомПолучается, что каждый день,365 дней в году ты проезжаешь минимум 300 км?

Потаксуй,и больше выйдет.

[alexAHL]

Потаксуй,и больше выйдет.

ну незнаю

[andreyk262]

ну незнаю

пару раз из Хабаровска в Брест просто катается человек

[alexAHL]

пару раз из Хабаровска в Брест просто катается человек

[taras32]

ни чего говорить не буду смейтесь работа у меня такая мататься да и без работы хватает поездок и не каждый день по 300км а когда 700км когда 150 когда 400 и т.д. Да кстати и расход у меня не к вашим а как ни как 4,5л на 100 а ваши ахл при 90л/с жрут минимум 7л на 100км да и еще я заправляю своего по 15р за 1литр а не по 32р за 1л.так что можете смеяться но это факт и я не вру друзья

[=B O N D=]

taras32, да они тролят тебя, когда про такой малый расход пишут отвечаю! расход по хороду ок 10. по трассе, если ехать норм, 7, 8 не менее

[TRANZIT]

Всем доброго! Налетел на камень на грунтовке. Долбануло прям по защите спереди (уже не первый раз спасает ). Защиту естественно завернуло немного, уже выправил. Открываю капот, а там остатки ремня на кондиционер болтаются. Все вытащил. С собой был новый ремень. Заехал на эстакаду, поменял ремень и ролик натяжной. Все заработало, воздух холодный, только тихий такой клацающий звук присутствовал. Да, и еще, когда на камень налетел, темно было, в поле дело было, мне показалось в свете фар, что как пар какой то со стороны радиатора вышел, но может показалось.
В общем два дня радовался и опять ремень порвало. Залез опять под машину и увидел, что шкив кондишена замят в одном месте. Видимо удар на него еще пришелся. Самый крайний ручеек замяло и ремень видимо закусило. Покрутил шкив, все крутится ровно, без люфтов и шумов. Второй ремень похоже тоже в закус попал.
Вопрос. Можно ли как то обойтись без замены шкива? Может болгаркой подточить? Или еще какие то варианты?

[alexAHL]

ни чего говорить не буду смейтесь работа у меня такая мататься да и без работы хватает поездок и не каждый день по 300км а когда 700км когда 150 когда 400 и т.д. Да кстати и расход у меня не к вашим а как ни как 4,5л на 100 а ваши ахл при 90л/с жрут минимум 7л на 100км да и еще я заправляю своего по 15р за 1литр а не по 32р за 1л.так что можете смеяться но это факт и я не вру друзья

да ладно тебемы же просто прикалываемсяя за год, проехал 30 тысяч и для меня, это уже ппц кажется много расход у меня по трассе 6.5-7 ,заливаю 92-й,в городе в принципе не езжу тк живу загородом,а если куда то надо в городе по делам и тд в основном ставлю машину у метробыстрее и дешевле

[han.ch]

расход по хороду ок 10. по трассе, если ехать норм, 7, 8 не менее

Поддержу,я с таким же практически

--- Добавлено чуть позже ---

Можно ли как то обойтись без замены шкива? Может болгаркой подточить? Или еще какие то варианты?

Думаю можно аккуратно,может не болгаркой,а напильником(надфилем) например.

[Rvs2]

не каждый день по 300км а когда 700км когда 150 когда 400 и т.д.

а у меня вообще город маленький, 8т.к выезжаю где то за 1,5 года и расход у меня меленький 7-8 по городу, лью 92-й по 1,4дол.
Вот так и езжу по маленьку.

[TRANZIT]

Всем доброго! Налетел на камень на грунтовке. Долбануло прям по защите спереди (уже не первый раз спасает ). Защиту естественно завернуло немного, уже выправил. Открываю капот, а там остатки ремня на кондиционер болтаются. Все вытащил. С собой был новый ремень. Заехал на эстакаду, поменял ремень и ролик натяжной. Все заработало, воздух холодный, только тихий такой клацающий звук присутствовал. Да, и еще, когда на камень налетел, темно было, в поле дело было, мне показалось в свете фар, что как пар какой то со стороны радиатора вышел, но может показалось.
В общем два дня радовался и опять ремень порвало. Залез опять под машину и увидел, что шкив кондишена замят в одном месте. Видимо удар на него еще пришелся. Самый крайний ручеек замяло и ремень видимо закусило. Покрутил шкив, все крутится ровно, без люфтов и шумов. Второй ремень похоже тоже в закус попал.
Вопрос. Можно ли как то обойтись без замены шкива? Может болгаркой подточить? Или еще какие то варианты?

Кстати второй ремень когда порвался, я его достал и он тянулся, как резинка от трусов. Может ремень был не качественный. Он же не должен тянутся?

[Rvs2]

Он же не должен тянутся?

нет не должен! ты с этим не сильно шути, остатки ремня может сбить защиту и затянуть под ГРМ ну и дальше....

[TRANZIT]

нет не должен! ты с этим не сильно шути, остатки ремня может сбить защиту и затянуть под ГРМ ну и дальше....

я и так благодарен судьбе, что легко отделался. Так бы стоял в поле за 1000 км от дома ночью с заклинившим движком и с женой на грани истерики. А так только без кондиционера остался. И правая решетка, где буксировочный крюк, где то отлетела.

[alexAHL]

Всем приветПодскажите советом,ситуация вот в чем-изначально когда машину купил была такая фигня,что когда дворники опускались,они не ложились до конца и приходилось нажатием на переключатель"вниз"укладывать их на место...сегодня включил дворники и все они останавливаются по середине стекла ,а не внизу как должны(опускаются до конца и поднимаются до середины и все)Такая фигня происходит и на прирывистом режиме...Подскажите в чем проблема?