Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;) - Страница 686
  1. #10276
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx, до этого рано или поздно все доходят. Мож и Казбич
    Плюс термическая нагрузка на ТКР так же идет
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #10277
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, сынок когда ты еще горшок топтал, реальные пацаны гоняли на 6ках-7рках......про + солярку в масле ржунимагу не ищи идиотов, там где их нет....

  3. #10278
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Vmax=245km/h
    Это ты чем мерял ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Мож и Казбич
    Примерно через год...два. Когда сажевый отработает своё
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  4. #10279
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для САХА
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    11,400
    Спасибо:
    Получено: 1,568
    Отправлено: 609

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    интересно по чем сейчас цена вопроса по коврикам тканевым в салон, а то у меня лежит комплект
    черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный ,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
    "Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская " (с) Саня SHWYLI

  5. #10280
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,488
    Отправлено: 2,115

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    COOLLER, сынок когда ты еще горшок топтал, реальные пацаны гоняли на 6ках-7рках......про + солярку в масле ржунимагу не ищи идиотов, там где их нет....
    Т.е. ты считаешь, что он написал чушь? А ты сам то уверен в своих словах? Практически лично убедился, что солярка попадает в масло. И это давно известный факт, что при замене масла в дизеле с ДПФ лучше лить не больше половины. Иначе, к следующей замене уровень может быть выше максимума...
    Если у тебя не повышается уровень, стоит только печалиться. Значит у тебя высокий расход масла
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  6. #10281
    Passat Аватар для BOBAN B5
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Ленинград, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,633
    Спасибо:
    Получено: 445
    Отправлено: 4,574

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Чтобы нагреть фильтр солярку впрыскивают после такта сгорания, ну и гораздо бОльшую порцию во время такта.
    А точнее, поздний впрыск топлива или дополнительный впрыск топлива на такте выпуска. Это все относится к активной регенерации сажевого фильтра. На мой взгляд, попадание солярки в масло, возможно только во время дополнительного впрыска топлива на такте выпуска.
    При равномерном движении, при включении пассивной регенерации, этого не происходит. Поэтому, если мой режим эксплуатации "трассовый", то говорить о повышении уровня масла, за счет солярки не верно.
    PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP

  7. #10282
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    COOLLER, сынок когда ты еще горшок топтал, реальные пацаны гоняли на 6ках-7рках......про + солярку в масле ржунимагу не ищи идиотов, там где их нет....
    А ты чего такой злой?
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  8. #10283
    Polo
    Регистрация
    01.11.2010
    Сообщений
    350
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такой вопрос, на дизелях с обычным автоматом (гидротрансформатор) есть двухмассовый маховик ?

  9. #10284
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BOBAN B5 Посмотреть сообщение
    А точнее, поздний впрыск топлива или дополнительный впрыск топлива на такте выпуска. Это все относится к активной регенерации сажевого фильтра. На мой взгляд, попадание солярки в масло, возможно только во время дополнительного впрыска топлива на такте выпуска.
    При равномерном движении, при включении пассивной регенерации, этого не происходит. Поэтому, если мой режим эксплуатации "трассовый", то говорить о повышении уровня масла, за счет солярки не верно.
    полностью поддерживаю! иначе в камазы/мазы масло нужно лить по минимуму, а потом еще и сливать.......
    Василич, что-то у тебя было не то с дизелями...внатуре..никогда уровень не был выше макса от смены до смены

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    А ты чего такой злой?
    профессия такая

  10. #10285
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для zrm35
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    47
    Сообщений
    19,226
    Спасибо:
    Получено: 2,274
    Отправлено: 3,009

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Ну вот вчера и я выбил сажевый, сказать что он был забит - это просто простоять в сторонке и промолчать, сажи было пипец, грязи и пыли - жесть, я последний раз такой грязный был, когда с отцом в Воркуте в шахту под землю спускался.
    Ваня, вот фотки, извини за качество, но снимал на "утюг", да и освещение никчерту





    Еще раз Всем спасибо, за подсказки и верные диагнозы, при решении этой проблемы Форум рулит
    VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть

  11. #10286
    Passat Аватар для BOBAN B5
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Ленинград, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,633
    Спасибо:
    Получено: 445
    Отправлено: 4,574

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    выше макса от смены до смены
    У было нечто подобное давно, когда работал на грузовике. Был ЗиЛ с дизельным мотором ЗиЛ-645. Безумно лили форсунки и рос уровень масла.
    PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP

  12. #10287
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,488
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valtry. Посмотреть сообщение
    Такой вопрос, на дизелях с обычным автоматом (гидротрансформатор) есть двухмассовый маховик ?

    1. Нет дизеля б6 с гидротрансформаторной акп впринципе.
    2. На гидротрансформаторах нет маховика

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    полностью поддерживаю! иначе в камазы/мазы масло нужно лить по минимуму, а потом еще и сливать.......
    Василич, что-то у тебя было не то с дизелями...внатуре..никогда уровень не был выше макса от смены до смены

    --- Добавлено чуть позже ---

    профессия такая
    Да конечно, не то а еще у целой армии дизелистов с дпф, причем даже на новых авто. Это известный и давний факт, научно обоснованный. Хватит фомой неверующей притворяться. Все у меня с мотором ок, а вот у тебя нет, раз он жрет масло при наличии дпф
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  13. #10288
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    На гидротрансформаторах нет маховика
    А как обеспечивается равномерность вращения???
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  14. #10289
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, ссылку давай....обоснованный вы с Кулером походу "два сапога пара"? есть же авто подольше и получше......

    p.s у "тебя" не жрёт, у него "прёт" как агонь
    ВЫ ОБА ДВА сколько проехали с дпф.....аткусили их....о чём речь?

  15. #10290
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Britanets, аватарка прям идеально подходит Но доказательства мне тоже интересны. Вроде не замечал, чтоб слитое масло пахло соляркой.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

Страница 686 из 1187 ПерваяПервая ... 1865866366766846856866876886967367861186 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •