Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[сергей36]

Решил проверить на герметичность впускную систему. Понял что нужно глушить впускной патрубок от ДМРВ подходящего диаметра банкой. А вот в каком месте воздух под давлением подавать так и не понял. =D Если кто проделывал сию операцию подскажите или какую-нибудь схему срисует.

[newlinuz]

в то куда ты банку засунул

[сергей36]

в то куда ты банку засунул

Тогда у меня вопрос. Если нагнетать туда воздух он через впускной колектор попадает в камеры сгорания, и если в каком-нибудь цилиндре будет открыт выпускной клапан, то просто буду продувать и выхлопную систему. А давления не создам. Прошу подвердите или рассейти мои сомнения.

--- Добавлено чуть позже ---

в то куда ты банку засунул

Тогда у меня такой вопрос. Воздух через впускной колектор пойдет в камеры сгорания и если в одном из цилидров будет открыт выпускной клапан то воздух пойдет в выхлопную систему. И давления нужного я не создам. Подвердите или рассейте мои рассуждения.

[newlinuz]

оба клапана одновременно не могут быть открыты на однои цилиндре.

[сергей36]

оба клапана одновременно не могут быть открыты на однои цилиндре.

Убедил, теперь мне понятно.

[andrei321]

Всем привет!Парни поделитесь номерком колечек Н/Ф-BOSH,ато эрлинг как то нее.

[taras32]

Всем привет!Парни поделитесь номерком колечек Н/Ф-BOSH,ато эрлинг как то нее.

https://passatworld.ru/showthread.php?t=182784

[сергей36]

Всем привет. Выкинул мне мой пассик проблему со стартером, на горячем двигателе бендикс стал буксовать. Если кто-то уже снимал стартер подскажите нет ли там какого-нибудь хитрого болтика до которого фик доберешься?

[koljamba]

Позвонил механик. Грит забирай машину, колечки действительно го...но были. теперь до отца не дозвонится чтоп машину забрать

Правда хочет ещё сверху 20е, за какието там болты новые, у меня типа старого типа были.. несовсем понял что имеет ввиду

[Kirich36]

Позвонил механик. Грит забирай машину, колечки действительно го...но были. теперь до отца не дозвонится чтоп машину забрать

Правда хочет ещё сверху 20е, за какието там болты новые, у меня типа старого типа были.. несовсем понял что имеет ввиду

Жаль фоток нет. Это как замена ГРМ - ремень целый а всеравно меняешь, время пришло.
P.S. При смене колечек надо на гидрики глянуть.

[andrei321]

Эт скорей всего регулировочные болты Н/Ф их действительно разбвает со временем.

[koljamba]

Забрал машину. Мужик показал колечки те что снял.. как я понял самые нижние совсем квадратные были в сечении. Грит должен был быть белый дым при запуске - он был. остальные колечки получше, но тоже заезженые. Возможно плацебо, но кажется сейчас машина и едет поприятней. мотор под нагрузкой мягче работает. возможно расстроены форсунки были до етого, а возможно и плацебо. А запуск мотора сейчас не посмотришь особо, надо морозов ждать.

--- Добавлено чуть позже ---

Kirich36,
а что на гидрики смотреть? фотки... млин, еслип раньше написал, яп забрал старые детали, сфоткал бы

[Kirich36]

Забрал машину. Мужик показал колечки те что снял.. как я понял самые нижние совсем квадратные были в сечении. Грит должен был быть белый дым при запуске - он был. остальные колечки получше, но тоже заезженые. Возможно плацебо, но кажется сейчас машина и едет поприятней. мотор под нагрузкой мягче работает. возможно расстроены форсунки были до етого, а возможно и плацебо. А запуск мотора сейчас не посмотришь особо, надо морозов ждать.

--- Добавлено чуть позже ---

Kirich36,
а что на гидрики смотреть? фотки... млин, еслип раньше написал, яп забрал старые детали, сфоткал бы

Да я тоже тормознул с фотками.
На гидриках смотрят следы потертости, проверяют зазор межуду кулачком РВ и самим гидриком. Зазор проверять на прогретом двигателе. В идеале гидрик не должен просидать. У меня немного просидают все, но равномерно.
ИМХО, толковый моторист при замене колечек НФ обратил бы внимание на состояние гидриков. А там .......?

[koljamba]

А я хз, он мне ничего не сказал. значит я буду думать что всё ок ведь раздолбаные болты поменял же.. хотя я их в руках крутил, не понял что там раздолбаного... он сказал что кудато там не подходили просто, типа старого типа

[сергей36]

В книге пишут зазор на гидриках должен быть не более 0.2 мм, при большем зазоре гидрик подлежит замене. Я уже выкинул РВ, на первом цилидре стерся и гидрик и РВ (на выпускном клапане). Теперь каждый год проверяю зазор.