Ремонтопригодность разных автомобилей?

[vladius83]

Как по вашему мнению, а лучше опыту, какую машину из ниже предложенных сложнее или проще ремонтировать в общем и целом (особенно сложные ремонты, такие как переборки двигателя например, коробки ладно не в счет они зачастую для всех сложные если акпп), я не буду писать модели двигателей (понятно что рядную 4ку проще сделать чем v8), но для некоторой конкретики напишу более интересные модели для меня, просто вот такой рейтинг по вашему опыту ремонтопригодности по производителям? :

Bmw: 7ки e38("беха семерка")и следующая за ней e65/66(2001-2008, с дизайном не совсем в стиле bmw) и 5ки: e39(1996-2003) и e60/61(2003-2010).
mb: e210/211("очкарики"), s-class w220(1998-2006), c-class w203(2001-2007)
vw: b5,b6 /audi a8 d2(1994-2002) и a6 c5(1997-2004)
toyota королла: (новая и предыдущая)
ford фокус: 2 и 3й

добавлю, особенно важна модель:
MB S-Class W220 2001-2004 годов выпуска. с двиг 112 (3.2 или 3.7)

[iudex]

Выбирать машину по ремонтопригодности все равно что сравнивать шлюх по "букету". Бери свежую живую авто и не парься.

[Romobile]

Ave novie-nostra ales или чаво один человек сделал, другой завсегда сломать сможет!

[386]

ваз с 01-07, АЗЛК 412-2140, ГАЗ 21-24,УАЗ 469... эти в любой деревне на ноги поставишь...
а то что ты перечислил только в спецСЦ справятся...

[aolise]

1.японцы! абсолютная ремонтопригодность, все простое, без всяких геморных турбин и т.д. и цены на з/ч в оригинале хорошие!

[САХА]

1.японцы! абсолютная ремонтопригодность, все простое, без всяких геморных турбин и т.д. и цены на з/ч в оригинале хорошие!

"кукушка хвалит петуха, за то что хвалит он кукушку" (с)

[aleks.spb]

Форд 2, по идее довольно ремонтнопригоден.
Как конструктор - в хорошем смысле слова.

[Serghio]

Форд 2, по идее довольно ремонтнопригоден.

ага с одноразовыми моторами,касаемо ЦПГ

[еще Сергей]

вопрос ни о чем, и ответы такие же будут

[Чубук]

1.японцы!

А ничего, что для замены свечей на одной из Паджер надо было чуть ли не двигатель сначала снять?
(Про другие не скажу)

Ремонтопригодность не альтернатива безотказности
Нужно и то и другое.
Р. определяется компоновкой и удобством доступа для проверки и замены узлов.
(а ещё кроме этого в понятие надёжности входят "восстанавливаемость" и "сохраняемость").

Р. учитывать тоже нужно.
Если, конечно, не придерживаться принципа одноразовости (сломалось что-то - сменил машину на новую целиком).

[Рома425]

А ничего, что для замены свечей на одной из Паджер надо было чуть ли не двигатель сначала снять?
(Про другие не скажу)

+1 Мотор 6G75, поперечное расположение, меняли свечи, капец.. Попутно ещё массу всяких прокладок, дросселя, коллектора и т.д
А по теме, я почему то за мерс

[ГЕРМЕС]

Из японцев только Тойота/Лексус, остальное так себе.

Из всех производителей рассматриваю для себя лично только Тойоту, Форд и Хэндай. Последний по надежности бьет все рекорды в Пендосии

[vladius83]

Выбирать машину по ремонтопригодности все равно что сравнивать шлюх по "букету". Бери свежую живую авто и не парься.

я пока не чего не планирую брать, это на будущее так сказать, у меня есть b5-й и планов на него масса, мне просто интересно. была и e38 но ремонтировать не приходилось. опять о ней думы посещают))

--- Добавлено чуть позже ---

Из японцев только Тойота/Лексус, остальное так себе.

Из всех производителей рассматриваю для себя лично только Тойоту, Форд и Хэндай. Последний по надежности бьет все рекорды в Пендосии

многие так говорят, был у меня и гетс и церато и правда надежные достаточно и не прихотливые. тойота была, церес, правый руль - супер надежность. форда не было...

--- Добавлено чуть позже ---

+1 Мотор 6G75, поперечное расположение, меняли свечи, капец.. Попутно ещё массу всяких прокладок, дросселя, коллектора и т.д
А по теме, я почему то за мерс

я тоже за мерс, но как то все в другую степь уносит, сейчас на пассате завис)))

--- Добавлено чуть позже ---

вопрос ни о чем, и ответы такие же будут

так же как и ваш коммент. вот для меня -о чем, мне интересно мнение людей, я не вижу в этом ничего плохого, не нравится- не участвуйте.

[iudex]

А... тогда надо у механиков спрашивать.... лично мне по бую насколько сложно мою машину ковырять механикам в сервисе.... интересует только стоимость ремонта....

[Ewgeniy]

Занимаюсь ремонтом авто(2 хобби), так что сразу скажу в любой машине есть свои плюсы и минусы в плане ремонта, но есть еще и машина под названием FUCKING FORD, он же форд фокус что 1, что 2, и даже рестайл. Геморой в любой части авто, да и цены не дешевые на запчасти.(Никогда не куплю!). В плане ремонта удобны немцы. Хотя почему-то самому нравится Хонда Аккорд 8, но опять же слабое место компрессор кондея.
А вообще на вкус и цвет--все фломастеры разные.